一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和其實(shí)我最滿意的是它的外觀和內(nèi)飾還有新能源的那種感覺,剛開始試駕的時(shí)候就覺得它的側(cè)面有點(diǎn)像帕拉梅拉,當(dāng)然是我個(gè)人感覺哈。試駕體驗(yàn)感覺還是不錯(cuò)的,是我第一次開純電的車。起步很快,官網(wǎng)說的3.9s提速我也感受得到,整體來說是耐看又耐開的。
缺點(diǎn):沒有備胎,雖然配備了打氣泵和補(bǔ)胎液,但是心理還是有點(diǎn)疙瘩,續(xù)航鑰匙再高一些就更好了。
外觀:前臉有點(diǎn)像加高的邁凱倫,但是前唇加上比亞迪家族設(shè)計(jì)前唇是真的丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級喜歡這個(gè)貼心的環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)還用了真皮材質(zhì)包裹,讓車內(nèi)顯得更有檔次。
空間:最值得一說的就是中文字,以前我老婆開的小POLO的時(shí)候啊,很多按鍵到最后你都不知道是干嘛的,但是比亞迪全是中文按鍵誰都可以看得懂也都用的懂,聽說就連出口車輛也是中文字,大大的贊!中控采用了大面積鋼琴烤漆搭配15.6英寸的中控屏幕看上去就很大氣,車內(nèi)也是有氛圍燈,一段時(shí)間換個(gè)顏色,也換換心情,后排空間上面已經(jīng)提過了啊,非常寬松。
配置:雖然整車將近30萬,但可以電機(jī)不限里程不限年限質(zhì)保,同時(shí)整車質(zhì)保六年或十五萬公里,使用狠省心,性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:唉,當(dāng)時(shí)就是為了動(dòng)力多花了好幾萬買了頂配版本,不過有一說一,四驅(qū)的動(dòng)力確實(shí)十分強(qiáng)勁,隨隨便便輕點(diǎn)油門,都有特別明顯的推背感,對喜歡激烈駕駛的我來說,確實(shí)相當(dāng)舒服!
操控:
整個(gè)方向盤也是非常輕松的那種,轉(zhuǎn)向的時(shí)候是沒有任何沉重感的,而且整個(gè)車體也是順應(yīng)整個(gè)方向盤做出一種很輕飄的感覺,不會(huì)讓我們覺得很費(fèi)勁,在一些狹窄的地方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候車身也有相應(yīng)的反應(yīng)。
舒適:輪胎還是很好的,帶隔音棉,胎噪我覺得很小。風(fēng)噪不大,時(shí)速一百開 窗還能接受,以至于感覺風(fēng)都吹不進(jìn)來,實(shí)話有時(shí)候想吹風(fēng)都不怎么行。不過開 窗跟關(guān)窗差距就大很多了,不過電機(jī)的聲音也是能夠聽到的不過不是很明顯。
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