一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值:這個(gè)就不多說(shuō)了,當(dāng)時(shí)就是被顏值吸引的,選了雪域白的顏色,漆的質(zhì)感很不錯(cuò),格調(diào)很高,有一種尊貴豪華的感覺(jué)。動(dòng)力:漢ev之前開的1.5小排量的油車,所以感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)很好了,一般都是eco模式佛系開,起步還是能秒一大片油車。續(xù)航:這個(gè)應(yīng)該是大部分人最關(guān)心的,先說(shuō)說(shuō)我的用車情況,坐標(biāo)紹興,平時(shí)一般用來(lái)通勤,夏天的話電耗一般是12-13kw,冬天的話17-18kw,以四驅(qū)77度電來(lái)算的話續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。充電:我個(gè)人的充電條件很好,單位有充電樁,家里有車位也安裝了樁,另外感慨一句,現(xiàn)在充電樁的基建速度真的很快了。用車成本:基本沒(méi)什么開銷,這一年下來(lái)最大的開銷就是保險(xiǎn)了,新車8500。別不信,新能源車險(xiǎn)出來(lái)之前買的,零出險(xiǎn)),也沒(méi)充幾次,總共到現(xiàn)在電費(fèi)花了200多塊錢吧,保養(yǎng)的話?cǎi)R上就可以做首保,不用多少錢。配置體驗(yàn):自動(dòng)駐車和自適應(yīng)續(xù)航是我覺(jué)得最實(shí)用的配置,可能是我的第一臺(tái)車沒(méi)有的緣故,開車瞬間輕松了很多;其他就是旋轉(zhuǎn)屏我家小孩特別喜歡,車內(nèi)和車外放電功能也用的多,出去野炊什么的很方便。另外就是nappa皮座椅確實(shí)不錯(cuò),豪華感十足,用了一年多質(zhì)感越來(lái)越好了。
缺點(diǎn):不滿意的地方還沒(méi)有,就是百公里加速的時(shí)候,有些眩暈的感覺(jué)。
外觀:外觀是高端大氣上檔次的,看起來(lái)就感覺(jué)是一個(gè)高端車型,而且兩側(cè)的行車道看起來(lái)非常漂亮,設(shè)計(jì)比較獨(dú)特。
內(nèi)飾:想去哪里直接語(yǔ)音呼喚說(shuō)地址就可以了,普通話標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別還挺準(zhǔn)的,這樣導(dǎo)航去哪里都方便不用手動(dòng)輸入地址了,這對(duì)女司機(jī)開車來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直大大增加了安全性,其他設(shè)計(jì)上也有一些小細(xì)節(jié),充電口的設(shè)計(jì),真的讓乘車人隨時(shí)隨地補(bǔ)充手機(jī)電量,很貼心的設(shè)計(jì)
空間:最早空間是家里人比較擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題,覺(jué)得我這185的大個(gè)子坐著會(huì)不會(huì)太小了,但當(dāng)我坐進(jìn)入以后,他們就完全不擔(dān)心了,腿部可以完全釋放伸直,把座椅調(diào)低一點(diǎn),頭部也能有一拳多的空間,后排的空間更大,連我都可以在后排翹起二郎腿。另外儲(chǔ)物空間也都做的比較大比較深,可以放的下不少東西。
配置:現(xiàn)在新能源發(fā)展的趨勢(shì)很好,最主要的還是很喜歡比亞迪漢的顏值,還有就是性能和配置,配置各方面也是相當(dāng)給力的,這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置真是賺了。增加我對(duì)這款車的購(gòu)買欲望,現(xiàn)在發(fā)展的也很好,用的都是最安全的刀片電池,綜合下來(lái)選擇這款車我覺(jué)得是最優(yōu)質(zhì)的選擇!
動(dòng)力:在市區(qū)開沒(méi)問(wèn)題,輕松超車,起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)烈,輕踩油門就可以實(shí)現(xiàn)70邁以上的速度了,很喜歡這種有速度的感覺(jué),在高速上上形式表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)越。沒(méi)有噪音聲響!方向盤手感也很柔軟,很好掌控!
操控:
方向盤很靈敏,操控性很強(qiáng),開起來(lái)很帶勁。
舒適:車空間大,某些方面已經(jīng)大大提升了舒適度了,再來(lái)純電開車內(nèi)安靜,從油車換漢EV,還習(xí)慣了好一會(huì)
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