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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得對于一般女生來說,估計(jì)選擇車主要還是看外觀吧。第一眼看到這輛車很漂亮,去4s店試了一下,感覺很不錯(cuò),這就是我想要的那輛。主要是門把手的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,開起來很快,而且還買了性能版的四驅(qū)車,速度很快,跟油車完全不一樣,沒有聲音。打開車門,他能感覺到這輛車很沉,很有質(zhì)感。最后一個(gè)好處,就是省錢,不需要交稅,而且每次充電都很便宜,一次充值五六十塊錢,一次兩百塊錢的電費(fèi),已經(jīng)很久沒充過電了。
缺點(diǎn):因?yàn)槲屹I的是550公里的四驅(qū)車,所以買的時(shí)候也沒問具體情況,冬天跑下來,感覺最多也就三百公里左右,距離550還有一段距離,而且中間的 pad下載軟件也不多,下載時(shí)間長了,會(huì)不會(huì)卡頓。
外觀:看一部涂上改色膜的外觀,超級漂亮,開在路上獨(dú)一無二。
內(nèi)飾:車內(nèi)的燈光隨著音樂跳動(dòng),白天看不太清楚,尤其是晚上,氣氛很好。
空間:后排的空間很大,真皮座椅和座椅都是自動(dòng)加熱的。
配置:純電車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,首保是免費(fèi)的,第二次是過年的時(shí)候,花了一百塊錢,售后說是兩萬公里,終身維修也就一千多塊錢。而且在提車的時(shí)候,他們還幫我建立了一個(gè)服務(wù)群,我平時(shí)很謹(jǐn)慎,尤其是現(xiàn)在車?yán)镉泻芏嚯娮赢a(chǎn)品,有什么問題都會(huì)在群里問,客服也會(huì)及時(shí)回復(fù),這讓我很滿意。今年的新能源汽車,肯定會(huì)更受歡迎,價(jià)格也會(huì)水漲船高,以前只能降價(jià),現(xiàn)在要買新能源車,都要等很長一段時(shí)間才能提車,供不應(yīng)求。
動(dòng)力:加速,3.9秒,比任何車都要快,尤其是紅綠燈的時(shí)候,更是讓人有一種優(yōu)越感。
操控: 方向盤隨著車速的增加,車速越來越快,方向盤也越來越沉,個(gè)人感覺很安全
舒適:這里有 pm2.5、綠凈系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱、空調(diào)分區(qū)控制等配置。
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