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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,不會(huì)有燃油車的頓挫延遲,性能好。省錢,家里裝個(gè)充電樁,方便充電。不用為油價(jià)發(fā)愁,保養(yǎng)項(xiàng)目少。只是長途跋涉會(huì)讓人有些焦慮。
缺點(diǎn):這種背刺的感覺,實(shí)在是太快了,才開了半年,就成了老款。而且這款新車的尾部更漂亮,價(jià)格也差不多,我還能接受,再等一段時(shí)間,肯定會(huì)有新的。
外觀:外觀不錯(cuò),盡管我比較喜歡那個(gè)新的尾部。不過,這也是一種享受,永遠(yuǎn)都追不完的感覺。有朋友說這輛車看起來不像是比亞迪,算是側(cè)面夸獎(jiǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)說不清道不明,沒有一般汽車那種單調(diào)的黑色內(nèi)飾,但也不算奢華。容易沾灰,但經(jīng)常擦鋼琴表面容易刮出劃痕。出風(fēng)口,檔桿等可以提升的空間更大,我喜歡中庸的,但現(xiàn)在要么是鮮艷的紅色和橘色,要么就是沉悶的棕色。
空間:車長接近五米,空間很大。如果是三個(gè)人坐在后排,中間就不太舒服了,雖然地板是平的,但靠背上有一塊扶手屏,坐在上面會(huì)讓人覺得很不舒服。
配置:最終,考慮到價(jià)格、配置和后期保養(yǎng),還是漢更好。一輛車,沒有缺點(diǎn)是不可能的。
動(dòng)力:四驅(qū)版的動(dòng)力是毋庸置疑的。具體能跑多快,他還沒試過,畢竟現(xiàn)實(shí)是不允許的。不過,和普通路段比起來,消耗的能量要大得多。如果不追求動(dòng)力的話,兩驅(qū)車的日常使用就足夠了。
操控: 他感覺自己的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,每天都要走兩條路才能走完。小區(qū)路況不是很好,又長又寬,老婆也不敢開這輛車。
舒適:幾乎沒有異味和噪音。沒有引擎聲,隔音效果很好,開了一段時(shí)間后,再開燃油車,就會(huì)覺得很吵。父母坐在后排,感覺有點(diǎn)暈,可能是車速太快了。夏天的時(shí)候,空調(diào)和座椅的通風(fēng)會(huì)更好。
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