一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的地方在于它的能源消耗,平均每百公里消耗15.6千瓦時(shí),比燃油車要便宜得多。我平時(shí)上班的地方離這里很遠(yuǎn),又要坐公交車,又要走很長(zhǎng)一段路,還不如買輛電動(dòng)車代步呢。
缺點(diǎn):這輛車的續(xù)航能力還算不錯(cuò),只是在冬天的時(shí)候,因?yàn)闅鉁靥,續(xù)航能力會(huì)有所下降。開暖風(fēng)的時(shí)候,暖風(fēng)需要預(yù)熱,所以暖風(fēng)上來的速度有點(diǎn)慢。懸架太硬了,在經(jīng)過碎石路面的時(shí)候,會(huì)感覺到輕微的震動(dòng)。
外觀:這輛車的設(shè)計(jì)看起來很年輕,很時(shí)尚,很符合大眾的審美,沒有任何突兀的設(shè)計(jì)。即便是十年后,這種設(shè)計(jì)也不會(huì)過時(shí)。車身的一些線條運(yùn)用得相當(dāng)?shù)轿,整體營造出一種未來感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,給人一種高端大氣的感覺。車門和中控臺(tái)都是用皮革包裹起來的,手感很好。車?yán)锊]有什么新車的味道,空氣質(zhì)量很好,看得出來,廠家對(duì)材料的要求很高。
空間:我覺得它的空間還算不錯(cuò),前排的座椅很容易調(diào)整到比較舒服的位置,調(diào)整了一下坐姿以后,后排的空間還是比較大的,坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。平時(shí)在后備箱里拉東西也方便一些。
配置:雖然比燃油車要貴一些,但也能省下不少錢。所以綜合來看,這輛車還是比較合適的。我訂車時(shí),店長(zhǎng)還送了一些實(shí)用的裝飾品,感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這臺(tái)電機(jī)的總功率還行,能夠提供較大的扭矩,在超車的時(shí)候只需要猛踩油門就可以了,這個(gè)時(shí)候電機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),而且是線性輸出,后半段也不會(huì)感覺到疲憊。
操控:
方向盤很舒服,指向性清晰,轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。剎車踏板的力量適中,踩上去以后,剎車效果很好,一點(diǎn)都不慌張。懸架的支撐力太強(qiáng)了,在經(jīng)過碎石路面的時(shí)候,會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
舒適:車內(nèi)的座椅很舒服,軟綿綿的,就算是累了,也可以躺著休息。大部分電動(dòng)汽車在冬天的時(shí)候,續(xù)航能力都會(huì)下降。不過,開了暖氣以后,溫度上升的慢了一些,他還能理解。
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