一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形和耗電,現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不能用在各種場(chǎng)合了,如果能開一輛新能源的車,那就更好了,一公里才幾毛錢的車費(fèi),我覺得買了一輛車就放心多了,不用擔(dān)心后期的維護(hù),而且它的設(shè)計(jì)也很帥,很有辨識(shí)度,尤其是沒有了前臉的大嘴和散熱孔,整個(gè)車的氣質(zhì)都變得時(shí)尚起來,簡(jiǎn)直就像是一輛時(shí)尚的代步工具。
缺點(diǎn):這輛車并沒有什么大的問題,唯一的缺點(diǎn)就是在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲比較大,車速稍微高一點(diǎn)就會(huì)嗡嗡作響,只能開著音樂來緩解一下,平時(shí)開著車或者稍微控制一下速度還是沒問題的,這輛新車有一股怪異的味道,需要通風(fēng),不通風(fēng)的話會(huì)讓人頭暈?zāi)垦!?/span>
外觀:一輛好車,必須要有時(shí)尚的外觀,純電動(dòng)汽車的外觀要比燃油車好看得多,前臉設(shè)計(jì)酷炫,前大燈犀利,腰線流暢,走到哪里都能吸引人的目光,開著它辦事,我信心大增。
內(nèi)飾:車?yán)镉泻芏嘬洶,看起來很精致,尤其是中控臺(tái),科技感很強(qiáng),按鍵手感很好,觸摸屏也很清晰,看起來很時(shí)尚,不過新車?yán)镉幸还呻y聞的味道,需要好好打掃一下,多放一些除臭劑,不然會(huì)讓人頭暈的。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,我們五個(gè)人坐在一起都綽綽有余,后排的媳婦可以翹起二郎腿,我這個(gè)一米八的大個(gè)子坐在前排一點(diǎn)壓力都沒有,車?yán)镞設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格子,可以裝下小孩子的東西,后備箱的空間也很大,24寸的行李箱可以輕松的放下。
配置:綜合實(shí)力來看,純電動(dòng)汽車要比燃油車好用得多,同樣的價(jià)格,同樣的配置,同樣的配置,同樣的配置,同樣的新能源車,越來越多的環(huán)保節(jié)能型座駕,總能找到自己喜歡的,比如這輛純電動(dòng)汽車,它的價(jià)格是工薪階層都能買到的。
動(dòng)力:一腳油門就能知道這輛車的好壞,電機(jī)技術(shù)很可靠,稍微一踩油門,就能開出很快的速度,在市區(qū)里開著也不用擔(dān)心走停停停的問題,還能保持靈敏,偶爾上高速的時(shí)候,感覺就像是在高速上飛馳一樣,感覺比在城市里要快得多,一腳油門踩下去,還能感覺到一股推背感。
操控:
這輛新能源車開起來很輕松,輔助也很多,方向盤手感也很好,單手握著方向盤,方向盤很準(zhǔn),倒車的時(shí)候感覺不到盲區(qū),很容易停下來,適合新手駕駛,底氣很足,就算遇到緊急情況,急剎車的時(shí)候,也不會(huì)搖晃,穩(wěn)定還是有的。
舒適:新能源車的座椅很軟,軟硬適中,坐起來一點(diǎn)壓力都沒有,腰也不累,安全帶系好后很貼合身體,懸架也不硬,走哪都很穩(wěn),不過在高速上開的太快了,嗡嗡作響,還好我平時(shí)不用高速,開點(diǎn)音樂就行了。
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