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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6634公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):百公里的加速,是這輛車最大的驚喜,不僅僅是那令人頭暈?zāi)垦5耐票掣,還有發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的“嗚~~~”聲,以及逐漸升高的輪胎摩擦聲,所有的一切,都在告訴你,我是一個(gè)鐵漢,我有激情,我有力量!夜晚,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,那長(zhǎng)長(zhǎng)的 LED燈帶,一定是大漢來(lái)了。他長(zhǎng)得很帥,也很有辨識(shí)度。當(dāng)他風(fēng)馳電掣而過(guò),絕塵而去的時(shí)候,看著他那美麗的尾燈,心中不由泛起一絲漣漪。
缺點(diǎn):吐槽一:輪胎噪音太大了,他用的是馬牌高性能輪胎,比亞迪的三層隔音棉,輪胎的噪音太大了。吐槽二:沒有抬頭。我無(wú)話可說(shuō),四驅(qū)版根本就沒有抬頭,2022的創(chuàng)世卻是標(biāo)配,我無(wú)語(yǔ)了,這是什么配置?連最好的四驅(qū)車都舍不得?!吐槽三:龍爪尾燈,好聽點(diǎn)叫“線條硬朗”,跟中國(guó)結(jié)沒法比。如果現(xiàn)在就買的話,我一定要去創(chuàng)世610 km。
外觀:流線型的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,前臉設(shè)計(jì)得很有中國(guó)風(fēng),做工很好,但還是有一些瑕疵。
內(nèi)飾:語(yǔ)音控制很好, NFC車鑰匙很好,但是智能輔助駕駛的計(jì)算,不能看。
空間:身材不胖也不瘦,略微有點(diǎn)啤酒肚,略微駝背,對(duì)乘坐角度要求較高;
配置:畢竟比亞迪的大部分產(chǎn)能,都在漢唐。百公里加速的感覺還算不錯(cuò),但內(nèi)飾還是比不上 Benz,尤其是配色,有點(diǎn)土氣。
動(dòng)力:加速很給力,他還沒測(cè)試過(guò)高速,畢竟是電車,馬力很大,動(dòng)力不用擔(dān)心。
操控: 方向盤整體比較輕,但在急速加速時(shí),如果沒有雙手握緊方向盤,很容易偏離軌道;
舒適:坐起來(lái)很舒服,首先是皮質(zhì)有點(diǎn)硬,其次是中間的平臺(tái)也不是很平。
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