一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程416公里
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)的這款車(chē),最滿意的就是顏值外觀內(nèi)飾,五一無(wú)一不是精致用心,雖然提車(chē)時(shí)間很短,所以有的功能我還不是很了解,整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)的非常流暢,比例也非常恰到好處,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),開(kāi)車(chē)上路,回頭率高。那這個(gè)內(nèi)飾也要夸一夸,跟奔馳的很相似,而且也很小巧精致,這個(gè)車(chē)子的整個(gè)所用的材料都特別得講究。
缺點(diǎn):續(xù)航要是能做到800就更完美了
外觀:美觀大方,符合中國(guó)人審美,適合各種年齡層次的人
內(nèi)飾:用料厚道,經(jīng)得住所有的邊邊角角很仔細(xì)的看那種,各個(gè)縫隙非常均勻。細(xì)節(jié)真的處理的很好,不輸BBA
空間:優(yōu)于同級(jí)別56E,ES。特別是寬度,居然比寶馬7系還寬了兩毫米! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間尤為突出。
配置:漢的性價(jià)比是非常高的,要顏值有顏值,要性能有性能,養(yǎng)車(chē)成本也是沒(méi)的說(shuō)。關(guān)鍵是首任車(chē)主終身質(zhì)保電池,有問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢測(cè)后免費(fèi)換。這個(gè)是打動(dòng)我們的地方。
動(dòng)力:本來(lái)車(chē)子就是四驅(qū)版本,動(dòng)力較強(qiáng),加速太快。新手需要一定時(shí)間適應(yīng)車(chē)子。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:電動(dòng)車(chē)更多的是加速的推背感。新手在市區(qū)開(kāi)車(chē)就要注意左腳踩踏板的深度了,避免追尾。跑高速:原來(lái)都是城市中用車(chē),這次國(guó)慶節(jié)試了一下高速,不會(huì)出現(xiàn)然后車(chē)的前中后期的動(dòng)力輸出不足的問(wèn)題,電力驅(qū)動(dòng),從啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)始動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
轉(zhuǎn)向很輕巧,指向很精準(zhǔn)。真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)的各種按鍵好用,很容易上手。全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候很實(shí)用,提高了行車(chē)安全性。
舒適:舒適性應(yīng)該從不同的方面去說(shuō),第一乘坐感受:空間比較大坐著還是比較舒服的,座椅比較軟,而且前后排都帶通風(fēng)加熱功能不管是在冬天還是夏天坐著都會(huì)比較舒服。第二:車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用便捷性,不管是后排座椅靠背可以前后四度的調(diào)節(jié),后排中央扶手處有可以控制整車(chē)氛圍燈的開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂(lè)、打開(kāi)天窗、調(diào)節(jié)座椅等的觸控屏幕,還是前排的超大智能屏幕給我?guī)?lái)的便利舒適性都是非常高。
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