一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這款車子帶給我的科技感,不是燃油車能夠說披靡,感覺以后未來的車子就是這種發(fā)展的態(tài)勢,越來越智能化,各種輔助功能用起來相當(dāng)?shù)姆奖,自?dòng)泊車,全景影像,還有這個(gè)超大的中控顯示屏,既兼顧了實(shí)用又有很不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn),真的是很不錯(cuò),以及對這個(gè)動(dòng)力也是十分的滿意的,特別的強(qiáng)勁,在市區(qū)里開或者說上高速都是很方便的,動(dòng)力完全足夠用。
缺點(diǎn):瑕不掩瑜,非要說不滿意那就是開過寶馬的老司機(jī)來開漢,還是能感覺在調(diào)教上還有很大的上升空間,過彎方向扭矩回正比較突兀吧,沒有BMW線性自然,讓人感覺不夠有信心控制的住它,希望在后續(xù)系統(tǒng)升級的時(shí)候能夠得到優(yōu)化,畢竟是電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。還有就是發(fā)現(xiàn)過減速帶速度快的會(huì)覺得車子有種說不上來的感覺,不是那種跳的感覺,有點(diǎn)像車子會(huì)側(cè)滑一丟丟的感覺!最后希望QQ音樂APP能橫屏適配大屏呀。!
外觀:外觀很漂亮,啟動(dòng)車輛的時(shí)候,儀式感很強(qiáng)。LED大燈,照明效果很好。貫穿式尾燈,夜間開車辨識(shí)度很高。隱藏式門把手這個(gè)很有科技感,19寸運(yùn)動(dòng)輪轂,彰顯運(yùn)動(dòng)感。紅色車身,馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾:我買的這款是四驅(qū)高性能旗艦版車型,車內(nèi)紅色的座椅加上白色的縫線,營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。中控設(shè)計(jì)簡約豪華,幾乎所有看得見的地方都用了軟性材料包裹,視覺效果很好,摸上去也很舒服。不過美中不足的就是取消了大部分物理按鍵,把功能都集中在中控屏幕上完成,有利有弊吧,需要慢慢適應(yīng)。
空間:作為一款中大型車,漢的內(nèi)部空間特別寬敞。前排座椅可以隨意調(diào)節(jié),寬度和厚度都不錯(cuò),就算是兩百斤的大胖子,坐上去也不會(huì)覺得壓抑。后排空間也很大,葛優(yōu)躺或者翹二郎腿都是輕輕松松,就算滿座也覺得很寬松舒適。而且后排的靠背角度特別合理,坐在后排還挺享受的。感覺這車作為商務(wù)車也是很高級的。
配置:這款車子我也用了一段時(shí)間了,給我的整體感受就是特別的優(yōu)秀,非常的實(shí)用,性價(jià)比當(dāng)然是很高,動(dòng)力強(qiáng)勁,而且操控也是一流的!
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方。零百加速3.9秒,就有種開跑車的感覺。推背感十足,上坡不費(fèi)力。比一般的燃油車不知道快多少。我特別喜歡才啟動(dòng)車的時(shí)候,一腳油門馬上提速起來,別提有多拉風(fēng)了。過年準(zhǔn)備開高速回老家,在高速上再體驗(yàn)一番。
操控:
操控優(yōu)秀但還沒到頂級的程度,作為家用車也已經(jīng)夠了
舒適:這個(gè)座椅的記憶功能還是非常的不錯(cuò)的,特別人性化,摸上去這個(gè)用料很細(xì)膩,對身體的支撐性特別舒服,而且噪音控制得也很不錯(cuò),雙重隔音玻璃坐在車內(nèi)非常的安靜,沒有什么太大的噪音。
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