一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方恰好就是我當(dāng)初誤認(rèn)為的不太好的地方,就是動(dòng)力。我是第一次接觸電動(dòng)車,剛開始買的時(shí)候覺得是未來的趨勢吧,還挺新鮮的,但是確實(shí)沒有報(bào)太大的希望,覺得動(dòng)力應(yīng)該有就一般般,反正是家里還有A4呢,老婆從外地出差回來的時(shí)候讓她開A4,我開這輛車,即當(dāng)時(shí)上班代步了,但是后面的體驗(yàn)是完全打破了我對這車子的看法,本來是不報(bào)什么希望的,但是開起來動(dòng)力要比普通的燃油車還要好一些,動(dòng)力只要是提起來了,在路上真是風(fēng)馳電掣的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):感覺這臺車子的內(nèi)飾做工確實(shí)存在一定問題,主要表現(xiàn)就是內(nèi)飾異響,雖然說新車買來的時(shí)間比較短,但依舊是存在這樣的問題,我認(rèn)為還是很不應(yīng)該的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)前面已經(jīng)講了,很滿意,19寸大輪轂+轎跑的流線,篆體漢結(jié)合現(xiàn)代的簡體,時(shí)代與時(shí)代間的碰撞,誕生了這個(gè)古今兼?zhèn)涞谋葋喌鲜轿淖郑?dāng)然這個(gè)字不是亂造的,至少我們一看便知
內(nèi)飾:不得不說它的內(nèi)飾真的特別的豪華,各種用料做工都是非常的仔仔細(xì)細(xì)的,而且座椅加熱功能也都非常的棒。雖然它的內(nèi)飾好是好,但是設(shè)計(jì)的話相對來說有點(diǎn)簡單,而且都是深色系自己也沒辦法挑選。這點(diǎn)相對來說還是有那么一點(diǎn)不滿意的。
空間:空間很棒,前后排都能夠非常舒服的照顧,但后備箱空間嘛.....就比較遺憾了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):氛圍燈很漂亮
配置:說的性價(jià)比,那我覺得這個(gè)配置的車子肯定是不占優(yōu)勢的呀,因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)比較高一些,主要就是保值率也低,如果說真的是很追求性價(jià)比,那高性能版本的肯定不是首先要選擇,最低配的才是我認(rèn)為最具性價(jià)比的。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力這方面的表現(xiàn)算是這臺車的一個(gè)加分項(xiàng)了,動(dòng)力要我形容一下的話就是強(qiáng)勁帶感,尤其是在加速時(shí)的推背感很是強(qiáng)烈,我基本上都是輕踩下油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來反應(yīng)還是很及時(shí)靈敏的,動(dòng)力輸出也是很給力的即使是在滿載的情況下爬坡動(dòng)力照樣平穩(wěn)強(qiáng)勁不會(huì)受到很大的影響的。
操控:
底盤挺穩(wěn)的,開起來一點(diǎn)都不會(huì)輕飄飄,而且突然深踩油門,輪胎也不會(huì)打滑,四驅(qū)的實(shí)力就在這,整體的駕駛手感我很喜歡,指向精準(zhǔn),而且剎車性能好的,制動(dòng)力挺強(qiáng)的,就是急剎車有點(diǎn)異響。
舒適:坐在里面很舒服,座椅是真皮的,還是全包圍的?照{(diào)降溫很快,效果不錯(cuò),冬天是什么效果我還不清楚。
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