一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意性價(jià)比,Brembo卡鉗,3.9s加速,設(shè)計(jì)感十足,內(nèi)飾質(zhì)感超棒,刀片電池,自研的三電,巴斯夫的車漆,小糸的車燈,Nappa的座椅,奔馳式的中控臺(tái)及氛圍燈,靜音性優(yōu)秀,電池續(xù)航很真實(shí)!
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的,但有幾個(gè)地方可以優(yōu)化。1、倒車影像的清晰度還不夠,可以做得更好;2、記憶座椅真的有點(diǎn)渣,設(shè)定好,不知道為什么總是沒有記錄,特別是倒車后視鏡下翻,希望OTA能解決;3、音響,功率一般,感覺怎么調(diào)都調(diào)不好,也不知道該怎么改;4、可能提速太快,急加速時(shí),方向盤會(huì)有電子助力介入,不知道是不是所有純電都是這樣。都是些小問題,都能接受???
外觀:漢的外觀確實(shí)是很在線的剛看到它的第一眼完全不敢相信這是新能源車,整體的設(shè)計(jì)感很新潮一點(diǎn)兒也不會(huì)覺得老氣,車頭感覺更像是臺(tái)跑車但是從側(cè)側(cè)面看過去的話車身的線條從流暢中帶了點(diǎn)兒紳士文藝的感覺,反正就是感覺越看越好看,整臺(tái)車身融合的近乎完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上太過的精致,不過大體上是沒有問題的,稍有一些小的瑕疵是無(wú)傷大雅的那種,它的中控大屏設(shè)計(jì)的還是挺有科技感的,外包裹所用的材料也比較光滑一些,上面的成像相對(duì)清晰,在使用過程中能提供非常大的便利。
空間:這終歸還是覺得它的性價(jià)比很合適了吧,因?yàn)閷?duì)我來說買臺(tái)車已經(jīng)很不容易了所以后期的養(yǎng)車成本確實(shí)也是不容小覷的,這臺(tái)車解決了我的燃眉之急很讓人安心。臺(tái)車的空間還是很富裕的畢竟人家的車軸距都在那兒擺著呢所以空間這塊兒時(shí)毋庸置疑不用擔(dān)心的,空間布局也比較合理不管是前排還是后排乘坐空間都是很寬敞的,平時(shí)坐在主駕駛位上伸手去夠后座上的東西都很難夠得到,主駕駛位視野開闊操控起來也會(huì)比較順暢。
配置:比亞迪漢是我們家里的第二臺(tái)車,跟老婆商量之后這次毫不猶豫選擇了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源,并不是盲目的支持國(guó)產(chǎn),雖然它的價(jià)格稍微有點(diǎn)高,不過平時(shí)卻沒有太高的用車成本,而且也擁有著這么強(qiáng)悍的性能,所以說我認(rèn)為人家是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)錢的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,主要是在提速這塊表現(xiàn)會(huì)非常的優(yōu)良,尤其是像在高速上面的話,推背感特別的強(qiáng)烈。而且像是平常等紅綠燈的話,起步非常的快,感覺像彈射一樣。
操控:
之前買車的時(shí)候,銷售顧問也有耐心的和我講解車功能介紹。我現(xiàn)在車子的功能也算是摸透了,用起來也是很放心的。個(gè)人比較喜歡自動(dòng)泊車入位的,雖然說這個(gè)功能用的比較少,我一般都是喜歡自己停車,但是偶爾不太好停車的,這個(gè)功能還是非常有必要的。
舒適:電動(dòng)車在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理上很細(xì)節(jié),不會(huì)影響車?yán)锏某俗w驗(yàn),就是胎噪的處理我是不滿意的。
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