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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的就是這種新能源車,它本身的一個(gè)用電表現(xiàn)還是非?捎^的,對(duì)比之前我使用燃油車的開支來看的話,確實(shí)能節(jié)省非常大的一部分,節(jié)省下來的開支用來裝飾車內(nèi)的其他東西還是非常nice的。充電和它的質(zhì)保周期都表現(xiàn)的挺好的,我使用起來沒有什么問題。
缺點(diǎn):在用車的這一段時(shí)間內(nèi),整體還是比較滿意的,如果非要我選擇不喜歡的,不滿意的,那可能就是因?yàn)樗念佒盗。高顏值,讓我朋友們喜歡開我的車,借我車用。這個(gè)其實(shí)我是不太喜歡的,畢竟,很多的事情告訴我們不要借車給別人,但是,現(xiàn)在往往,借車的都是也玩的非常好的,不借車,怕傷害朋友關(guān)系,借車了,我又自己擔(dān)心,畢竟這是新車,自己還是挺心疼的呢。
外觀:這款車從哪里看起來都是感覺非常的酷炫的,很有科幻的感覺,而且看的時(shí)候還有那么一點(diǎn)跑車的感覺。整體的車身線條設(shè)計(jì)的非常的流暢,營(yíng)造出來的感覺也是非常的酷炫。隱藏式的門把手和防夾功能對(duì)于車主和乘客來說也都是非常的貼心的。開出去特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工各方面都挺好的,實(shí)體按鍵不多但也不少,大部分的功能設(shè)置都在集成在車機(jī)里面,中控面板看上檔次,空調(diào)出風(fēng)口也別樣的特別。
空間:這款車的動(dòng)力應(yīng)該還算可以,因?yàn)槲沂且粋(gè)比較喜歡開快車的,然后有時(shí)候加速超車,都還是挺給力的,特別是有時(shí)候等紅綠燈,只要我是在第1排的話,那么它可以充分發(fā)揮它3.9秒的優(yōu)勢(shì),直接可以把后面的車甩得很遠(yuǎn)。
配置:汽車市場(chǎng)越來越五花八門了,隨著新能源汽車的普及,很多誕生的牌子我都很陌生,但是認(rèn)真的對(duì)比一下,比亞迪漢在新能源汽車領(lǐng)域也算是王者級(jí)別的車,配置豐富,功能實(shí)用性強(qiáng),售后也放心,但是價(jià)格啥時(shí)候能下降呢。
動(dòng)力:如果說不追求性能的話,如果說不追求速度的話,那我怎么可能會(huì)去買這個(gè)高性能旗艦版呢?實(shí)際的動(dòng)力輸出實(shí)在太強(qiáng),毫不夸張的來講,剛開始的時(shí)候還真的是控制不了這個(gè)“暴躁”的比亞迪漢。
操控: 車輛車在剎車上用了很大功夫,IPB具體分為兩套系統(tǒng),一套主系統(tǒng)由系統(tǒng)計(jì)算和輔助駕駛的數(shù)據(jù),輔助駕駛者更舒適安全的操控剎車,另一套則是故障時(shí)備用液壓剎車介入,剎車將拋開電子輔助,直接將信號(hào)傳遞到剎車,這個(gè)安全性還是非常高☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持在高速,露面清晰的時(shí)候非常好用,如果堵車經(jīng)常會(huì)識(shí)別不了加塞,直接撞上去的風(fēng)險(xiǎn),而且擁堵下還會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別不了道路,向旁邊車輛并過去的風(fēng)險(xiǎn)方向盤操控感:操控,在國(guó)產(chǎn)車中,說它目前是最棒的,有過之而不及一點(diǎn)不夸張,早時(shí)速90的京滬高速上,我開著輔助駕駛走在大貨車道上,慢慢悠悠得開,前面突然出現(xiàn)一個(gè)鐵塊,在確認(rèn)旁邊沒車的情況下,緊急變道,車輛抓地力很棒,很穩(wěn)的就實(shí)現(xiàn)急變道,這點(diǎn)還是非常滿意四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的穩(wěn)定性在唐DM上已經(jīng)深有體會(huì),高速爆胎,平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道,一系列操作行云流水剎車表現(xiàn):剎車非常棒,百公里測(cè)試32m左右的成績(jī),這個(gè)我在實(shí)際駕駛中,最害怕的就是我剎住了,后面車剎不住....
舒適:車子的舒適性還算是可以吧,我坐在車?yán)锩鏇]有感覺到外面的噪音會(huì)很大,就是隔音效果還是挺給力的,然后他的座椅應(yīng)該算得上是比較可以的,因?yàn)槲易谏厦娓杏X到很舒服,就是很高級(jí)的樣子。特別是有一個(gè)老板座椅給人的感覺是非常的尊貴的,特別適合一些場(chǎng)合開車去也是有面子的。
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