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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀。誰見誰稱贊,回頭率超高。現(xiàn)在聽到那很多人都會(huì)抬頭問一句,什么車?
缺點(diǎn):用車時(shí)間還不算特別長(zhǎng),所以暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。而且這車不管是配置還是駕駛樂趣,都是能夠完全滿足我的,所以真的對(duì)它十分的滿意。
外觀:外觀給人的感覺就是那種比較大氣有特色,看起來年輕時(shí)尚,比較適合年輕人。但是唯一讓我不太滿意的就是它的車漆有一點(diǎn)點(diǎn)的薄。
內(nèi)飾:多功能液晶旋轉(zhuǎn)大屏,高端大氣還挺科技的,可以語音控制,一句你好,小迪就可以協(xié)助做很多指令,還有自帶的氛圍燈,看著就很高級(jí)的,有一種豪車的體驗(yàn)感。
空間:儲(chǔ)物空間一般吧~我是夠用 東西不多 空間夠?qū)挸?二郎腿隨便翹~座椅帶通風(fēng)加熱 后排分區(qū)控制
配置:擁有漢這段時(shí)間,從拉風(fēng)的外觀到內(nèi)飾用料再到一些高科技的配置,朋友們對(duì)他的評(píng)價(jià)都很高,漢的整體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:目前我這幾個(gè)月都是在老家,也沒有去哪里,每次也就上下班用一下車或者是出去玩,像跑高速或者是長(zhǎng)時(shí)間的駕車,這種情況還是沒有的。通常我采用的都是經(jīng)濟(jì)模式,這個(gè)算是比較省電的模式吧,運(yùn)動(dòng)模式我用的很少,之前聽他們說是一般跑高速的時(shí)候才適用。
操控: 買車也有一段時(shí)間了,然后車子的各種功能應(yīng)該算是比較容易上手的,因?yàn)槔锩娴逆I盤什么都是有中文鍵,就看起來能夠理解的快,然后再加上男生可能就是比較喜歡研究這一些東西,學(xué)的還是挺上手的。要說他的用起來的感覺的話,我覺得它的方向盤還是挺輕的,不會(huì)很頓挫感。就是用起來不會(huì)很吃力,有時(shí)候各種開車也是沒有問題的。
舒適:噪音控制就是感覺非常的安靜,主要是電流聲也聽不到。你之前的那個(gè)燃油車強(qiáng)太多了,現(xiàn)在跑100感覺就像80左右。座椅舒適性:后排座椅頭枕上的漢字。而且兩邊可以掰。頭剛好放在那個(gè)位置,非常舒服。副駕駛還有老板鍵靈活調(diào)座椅。全車的納帕真皮非常的舒服,包裹性也非常好。我都沒有形容詞形容了。懸架減震舒適性:可能是這個(gè)四驅(qū)車吧,底盤有點(diǎn)硬,但是過濾的還可以。沒有很顛的感覺。
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