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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總的來說滿意的地方,空間.動力.外觀。這幾點吧,因為這個價位這些都符合的真的是少之又少。
缺點:比亞迪漢是一款純電車,在我們4線城市來說唯一的麻煩就是充電了,比較老火。
外觀:外觀是第一吸引眼球的地方,比亞迪的前臉設計大家有目共睹。車身線條柔和,視覺上拉長了車身,有點跑車的既視感,這車開出去,賊拉風,回頭率百分百!
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,喜歡的就是這個內飾,沒有別人家的那種極其簡單的概念化內飾,但是一塊大屏加上還算比較中規(guī)中矩的設計語言看上去還是挺不錯的。
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,因為我家的都是一些胖子,當時買車的時候真的沒有考慮過轎車的,就因為顏值的關系放棄了對空間的要求。我自己坐著舒服,不擁擠就是最好的。后排空間滿載沒有什么問題,坐三個成年人是完全可以的,表現(xiàn)比我想象中更出色,后排夠用就行,平時日常上下班沒有太多東西要放,很多情況都是空著的。
配置:性價比不用說了,對比了這么多車,這車算是中上等了,讓我再選擇一次,我還是會毫不猶豫的選擇漢EV的。
動力:起步的時候真的很刺激,竄出去那一瞬間的感覺很滿足,雖然我的技術還達不到官方公布的百公里3.9秒的成績,但是自己估算了下,也差不多了,要是切換到運動模式,推背的感覺會更強烈。
操控: 開起來的感覺比我想象中的要好,或許是因為動力好的關系,開起來跟玩具車一樣,油門沒延遲感,轉向輕松靈活,底盤支撐性很好,方向盤打著很順手,還有不少的輔助功能配合,爬坡一點都不吃力,跟燃油車子一樣有著不錯的操控感,平順感很到位,高低速駕駛的時候沒有太大差距,在切換的時候都沒有什么不同。
舒適:座椅很舒服,后排可調節(jié),包裹性可以,還是過坑的問題,不是太有信心,電動車的車重這么目前沒有太好的辦法解決
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