一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大漢的動(dòng)力和顏值了,年輕人還是比較注重這兩點(diǎn)的,車子的空間太小不方便出行,還有顏值必須要在線,不然顯不出來(lái)咱與眾不同啊,這車子的功能配置也很不錯(cuò),屬于性價(jià)比很到位的一款車子了。如今新能源汽車越來(lái)越多,而比亞迪作為大眾比較認(rèn)可的品牌,在環(huán)保節(jié)能的新時(shí)代汽車?yán)锩嬉灿羞@很不錯(cuò)的口碑,這領(lǐng)域占據(jù)的很牢靠。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,應(yīng)該是速度太快了,首先我是一名女司機(jī),拿駕照也不久,開(kāi)著這么炫酷的車,走在車道上輕點(diǎn)油門,速度就特比快,也不知道是不是我自己掌握不好的原因。所以還在適應(yīng)中。其他沒(méi)什么問(wèn)題
外觀:前臉跟比亞迪那個(gè)概念車如出一轍,但車尾部就設(shè)計(jì)的略微保守了,沒(méi)有讓人感覺(jué)到前后呼應(yīng),但仍不為一個(gè)很好的設(shè)計(jì),輪轂造型一般,打算后期換成鍛造的這里有一個(gè)小問(wèn)題,為啥大部分車都是前面有Brembo的煞車,后面沒(méi)有。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么回事吧,沒(méi)特地拍過(guò),紅色內(nèi)飾還略顯高級(jí),但也略顯土氣。。。
空間:后排空間還是比較充裕的,有兩到三拳的富裕,前排也比較寬裕,橫向空間也是比較寬大舒適的。
配置:性價(jià)比不高也不低,看個(gè)人需要了,像我這樣每天跑的又多,又要商務(wù)出行,就是非常完美的一款車。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力無(wú)話可說(shuō)百公里3.9秒的加速體驗(yàn)。363KW的電機(jī)擁有680的扭矩,而且起步就是最大扭矩。不管是前段起步還是中后段的加速都不輸跑車。
操控:
轉(zhuǎn)彎方面不知道是不是車型寬大的緣故 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不太好把握 方向盤也就1圈多一點(diǎn)就到頂了有些碗口一把方向還不一定過(guò)得去要好幾把才行☆ 自動(dòng)泊車入位:后期做了個(gè)遠(yuǎn)程升級(jí),感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的用處因?yàn)樘烁杏X(jué)倒車還需要選擇位置 我有這個(gè)時(shí)間早就倒好車了哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能還是可以的 上高速的時(shí)候開(kāi)啟后 配合acc一只手輕松上路 還不用擔(dān)心前方突然有車進(jìn)入反應(yīng)不及時(shí)的情況四驅(qū)穩(wěn)定性:車身結(jié)構(gòu)開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)定的高速也好 地面也好 抓地力不錯(cuò) 不會(huì)感覺(jué)車型縹緲行駛感受可以
舒適:首先談一下主駕駛的舒適度,在里面開(kāi),視野特別好,在后排做的時(shí)候向是半躺著,關(guān)鍵舒適感極強(qiáng)
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