一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最有擔當?shù)木蛿?shù)它的顏值外觀,尤其是紅色熱情似火,讓我一眼就相中它,除此之外,就是它的動力,百公里加速不是蓋的。它的舒適性及內(nèi)飾堪比豪華超跑,在類似功能上,這一塊操作簡單,容易上手。最重要的一點也是因為我看上他的一個黑科技功能,那就是比亞迪云服務(wù),舉個例子,比如說當天氣特別熱的時候,你需要外出,那可以在手機上進行操控,提前開啟冷空調(diào),上車以后就不會感覺到特別熱,同時也可以遠程控制車輛進行開啟和關(guān)閉。
缺點:目前開的時間比較短,暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么地方不滿意。后面開的時間長了,再看看有什么問題,到時候再跟大家去分享
外觀:畢竟一款車能不能看上,還是先看它的外觀,也就是俗稱的好不好看咯,而漢采用的流行性的造型,搭配啊上19寸的輪胎,流行的led燈光,讓整車看起來充滿了運動的氣息。外觀是非常的完美。前面是貫穿的示寬燈,后面也是貫穿的尾燈。不管是停著等紅綠燈還是在路邊停車都可以吸引到眾多的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直就是充滿了儀式感,相當?shù)挠懈裾{(diào),同時也顯得豪華感十足。再有就是它的中控大屏的尺寸也特別的大,也很智能,它還是可以跟據(jù)你的實際使用情況來自動旋轉(zhuǎn)的。
空間:大,大,真的大!?開始開著這么大的車還有點不適應(yīng),但是有360影像確實好用,讓我過窄路信心滿滿!
配置:之前看論壇說BYD的車不錯,性價比也好,就是售前售后不行,但我購車時候完全沒有體會到,這里給好評因為我從11年一直開始搖號,幾率變大了但依舊還是不中簽,沒辦法后來隨著北京出臺家庭搖號以及電動車更新的普及換代之后,電池的技術(shù)越來越成熟,我選擇了響應(yīng)政府號召,選擇了國產(chǎn)自主品牌,現(xiàn)在至少覺得我的這次選擇很正確因為家里有輛途觀,所以這次考慮買轎車,電車也就是在北京市內(nèi)開,預(yù)算在20W左右,但隨著漢EV的誕生,我開始每天都在研究這臺車,從20W漲到了30W,電動車我覺得第一是安全,第二再是續(xù)航里程,如果像某款車一樣時不時的就爆出操控失靈,自燃等情況,就是續(xù)航1500KM那敢問有人會買么,牌子固然重要,但自己的選擇才是更重要。另外我覺得有一些不喜歡特斯拉的人沒必要一個勁的黑,因為他所帶來的廣益影響范圍就跟當初的蘋果一樣,它能把國內(nèi)手機整體質(zhì)量提升起來,裁決了一些粗糙不發(fā)展的廠商,特斯拉也一樣,所以買車這件事還是仁者見仁智者見智吧購車:車是去年9月23日定的,購入時間今年1月中旬,銷售說就是頂配需要等的時間有點長,真是太長了,等到以后發(fā)現(xiàn)真香,本來想選擇蒼穹灰內(nèi)飾的,無奈沒有
動力:不想再說了,3.9秒說明了一切,經(jīng)濟模式都能吊打別人,運動模式一般都不敢打開
操控:
低速下方向盤會有些靈敏,高速下會變的沉一些,整體操控感還是可以的。
舒適:因為它是一款電車,靜音性能還是比較好的,所以說坐在里面聽歌基本聽不到什么胎噪和風噪聲,比較享受。而且座椅的包裹性和承托性比較不錯,感覺非常舒服,坐久了也不會累。
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