一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、提速快。一開(kāi)始從汽車(chē)之家的APP中查看,感覺(jué)次頂配的長(zhǎng)續(xù)航版就夠用了。去試駕后,還是讓頂配干凈、直接的加速給誘惑了,最終加了預(yù)算,買(mǎi)了頂配。二、安靜。整體隔音效果不錯(cuò),再疊加電動(dòng)車(chē)本身無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)干擾,一個(gè)不小心就超速。因?yàn)樗⌒^(qū)管理很?chē)?yán),本計(jì)劃提車(chē)當(dāng)天就去車(chē)管所上牌的,結(jié)果因?yàn)槭琴J款,4S店只給打了臨牌,沒(méi)讓去上牌,當(dāng)時(shí)說(shuō)的好聽(tīng)“要預(yù)約”,結(jié)果發(fā)現(xiàn)有個(gè)臨牌過(guò)度下是好些,剛提車(chē)時(shí)因加速快且車(chē)安靜,時(shí)常超速而不知,近半個(gè)月才慢慢適應(yīng)。
缺點(diǎn):它最不滿意的地方,我想就是它的加速太快,0到100 3.9秒!每次有朋友座我的車(chē)時(shí),我就演示一下加速我認(rèn)為特別牛!只要坐過(guò)我車(chē)的朋友都知道,哎呀,這個(gè)頭太暈了!瞬間全身緊張,頭部充血,大腚加緊!一個(gè)字刺激,但又太難受!
外觀:外觀必須滿分,大多數(shù)人的審美還是比較一致的,這外觀,這優(yōu)美的線條應(yīng)該都喜歡。
內(nèi)飾:關(guān)于車(chē)子內(nèi)飾,其實(shí)我實(shí)屬羨慕,比起我現(xiàn)在開(kāi)的奧迪Q7的屏幕,漢EV的旋轉(zhuǎn)大屏的更加炫,我家小朋友真的是愛(ài)不釋手,去哪玩都不愿下車(chē),只想坐車(chē)子刷大屏上的APP,游戲、抖音、消消樂(lè)、動(dòng)畫(huà)片等等,玩的不亦樂(lè)乎的,其實(shí)方面就是設(shè)計(jì)的一些線條小細(xì)節(jié),整體搭配起來(lái)還是很符合年輕人喜好的
空間:空間還是不錯(cuò)的,怎么說(shuō)也5米長(zhǎng)了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):感覺(jué)特像奔馳內(nèi)飾家人乘坐評(píng)價(jià):這個(gè)坐椅還是挺舒服的,沒(méi)毛病音響:嚴(yán)重吐槽!原裝的音質(zhì)真是個(gè)渣渣,我特地自己擼了一下午,把功放加上去無(wú)損安裝,對(duì)接插頭的那種)才得救,干廢4個(gè)卡扣……
配置:車(chē)架27.95w,保險(xiǎn)6992,服務(wù)費(fèi)2000。贈(zèng)送物品:沒(méi)有4500公里做的首保及剎車(chē)盤(pán)更換(異響)。不用付錢(qián)。預(yù)算30w左右,做為上下班代步車(chē)已經(jīng)是非常完美的了。但我還是忍不住吐槽漢的車(chē)機(jī)~不說(shuō)特斯拉和蔚來(lái)。相比同價(jià)位的小鵬,這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是垃圾中的垃圾。這個(gè)價(jià)位,把cpu升兩個(gè)檔次也完全不會(huì)太影響成本,為什么要用幾年前的cpu。和現(xiàn)在的1000元以下老年機(jī)完全沒(méi)有什么區(qū)別。就一個(gè)字:卡。!
動(dòng)力:動(dòng)力我只能說(shuō)猛的一P,開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)的車(chē)子,開(kāi)這個(gè)起步的時(shí)候感覺(jué)要飛,真的太快了,哈哈。
操控:
方向盤(pán)指向較為精準(zhǔn),還有車(chē)道保持和車(chē)道偏離提醒。開(kāi)車(chē)安全許多。手感重量也很舒服! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):如果彎道交大,車(chē)道保持完全無(wú)效。外環(huán)外高橋段有個(gè)大彎,開(kāi)車(chē)車(chē)道保持直接跨到隔壁車(chē)道上,還好當(dāng)時(shí)車(chē)輛較少,而且手扶著方向盤(pán),所以騎線后立馬撥回了原本車(chē)道。沒(méi)有出事?2顆星剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板上方空間較小。如果穿雪地靴,從電門(mén)換至剎車(chē)時(shí),不抬腳,腳尖也會(huì)頂?shù)絼x車(chē)踏板上方。導(dǎo)致只能踩到一半的剎車(chē)。如果碰到緊急情況,可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。是不是應(yīng)該召回一下,但到現(xiàn)在還是沒(méi)有聽(tīng)到什么處理意見(jiàn)。
舒適:整車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性也很強(qiáng),即便是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到特別累 。還有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也非常人性化,能很好的考慮后排乘坐的舒適性! PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)搭載的pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的 ,特別是在空氣嚴(yán)重污染的時(shí)候,可以有效的過(guò)濾車(chē)內(nèi)的污染空氣,使得車(chē)內(nèi)的空氣清新。
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