一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):行駛途中,非常的安靜,靜音效果非常好。沒有發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速聲,隔音效果做的也非常好。這點(diǎn)是所有的傳統(tǒng)燃油車無法對比的,甩出好幾天街。另外一個就是爆發(fā)力。買的頂配的車,強(qiáng)大的雙電機(jī)組合,時刻在等待召喚。給一下現(xiàn)在稱呼“電門”吧,幾乎感受不到延遲,給多少深度,有多少動力,街上吊打幾乎所有車。雖然跑不出官方的3.9S破百,但是后視鏡里看他們蝸牛般前行,這種感覺相當(dāng)爽。新能源車現(xiàn)在也走了這么些年了,電車這技術(shù)做的也可以。
缺點(diǎn):目前為止用車整體覺得還可以的,就是不爽的一點(diǎn)就是剎車踩著比較硬,長時間開車比較硌腳的,穿厚點(diǎn)的鞋還好,薄點(diǎn)的鞋就比較硌腳了,買個軟墊子套上,現(xiàn)在用車還可以的
外觀:漢EV的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,時尚大氣。流暢的車身線條、隱藏式門把手、19寸運(yùn)動輪轂、貫穿式尾燈等等,讓漢看起來更加帥氣。
內(nèi)飾:車子里類似的風(fēng)格還是做得非常豪華的,挺有質(zhì)感,用料很實(shí)在,語音控制功能和智能平板的車機(jī)互聯(lián),挺便利的,也很好玩。
空間:空間很寬敞,坐五個人一點(diǎn)都不覺得擁擠,能讓大家都舒適的車,才是好車。
配置:買車時候服務(wù)態(tài)度挺好的,頗有幾分賓至如歸,所以我買的也痛快,還給我整了個交車儀式,顯得挺鄭重,后續(xù)也不用我操心,都是提前進(jìn)行預(yù)約的,不會耽誤我的用車時間,電池還有質(zhì)保,用起來就覺得安心。
動力:百公里加速3.9秒,推背感很強(qiáng)。市區(qū)代步我基本上用經(jīng)濟(jì)模式,適合上下班代步使用。還有運(yùn)動模式和雪地模式,可以根據(jù)情況進(jìn)行切換。比如需要超車的時候,就可以切換到運(yùn)動模式,深踩電門,動力響應(yīng)的很快。
操控:
操控方面?zhèn)人覺得還好,方向盤不是特別輕的那種,有一定的力道。我個人還蠻喜歡的,這樣感覺真實(shí)一點(diǎn)。剎車特別靈敏,我喜歡用舒適的那種。畢竟跑得快,就要站得住吧。用了一下漢的那個自動泊車,感覺還不錯。這樣要解決了,老婆大人停車難的問題。
舒適:座椅包裹性很好,Nappa真皮座椅乘坐起來很舒服。座椅可以加熱或者通風(fēng)功能,不管是冬天還是夏天,乘坐起來都很舒服。
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