一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還是很滿意的,主要有以下幾點(diǎn):超長(zhǎng)續(xù)航:605的官方續(xù)航里程就算打折也能跑個(gè)500多公里吧;超高顏值:像極了跑車(chē)一樣的拉風(fēng),正適合我這樣的年紀(jì)的人開(kāi)出去,有面子又有范;超強(qiáng)性能:狂暴模式下,百公里加速低至3.9秒,那個(gè)離心力真的不是一般人接受的了;超級(jí)安全:自主研發(fā)的刀片電池,據(jù)說(shuō)16年0事故,還有三電終身保修,這一點(diǎn)很讓我放心;
缺點(diǎn):目前車(chē)子開(kāi)了快半年了,我感覺(jué)各方面還好吧,沒(méi)有碰到什么大問(wèn)題,當(dāng)然車(chē)子沒(méi)有完美的,就是在冬天的時(shí)候,車(chē)身會(huì)有異響,是在起步的時(shí)候,現(xiàn)在又有點(diǎn)神奇的自己消失了。還有就是后備箱的設(shè)計(jì)了,里面的空間挺大的,所以如果要往側(cè)臉,哪里沒(méi)點(diǎn)東西的話,就得貓著腰往里面勾,感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)難堪,在就是上次去鄉(xiāng)下探親的時(shí)候,車(chē)子的底盤(pán)稍微低了一點(diǎn),要十分小心才行,稍不留意就可能被刮到,平時(shí)在市區(qū)的話沒(méi)什么問(wèn)題
外觀:說(shuō)實(shí)話對(duì)于它在外觀方面的表現(xiàn)我不是很喜歡,感覺(jué)車(chē)子的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在不是很符合我的審美開(kāi)著車(chē)子跑在路上辨識(shí)度和回頭率也不是很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感特別足,做工精細(xì),材質(zhì)也很環(huán)保
空間:像這樣的c級(jí)中大型轎車(chē)肯定不存在空間問(wèn)題,前后排的乘坐空間都是非常寬敞的,我這1.75米的身高坐在后排都能夠自如地翹起二郎腿的,后備箱的空間同樣也很大,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置:只能說(shuō)還行吧,對(duì)于我一個(gè)工薪級(jí)的買(mǎi)B款車(chē)已經(jīng)有點(diǎn)跨級(jí)別了,但一方面受新能源汽車(chē)趨勢(shì)和免征購(gòu)置稅的影響,一方面這款車(chē)的外形性能科技的綜合高配,確實(shí),它吸引到我了!
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,不同的駕駛模式,一腳油門(mén)就能體驗(yàn)速度與激情
操控:
操控的話開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的,電子助力的轉(zhuǎn)向
舒適:座椅柔軟,坐上去舒適,座椅的支撐度包裹性都很好,這種一看就是大廠生產(chǎn)的,包括縫線等等都能夠體現(xiàn)出。
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