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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是外觀和動(dòng)力了,外觀的流線型好看,尤其是漢字logo完美詮釋了漢字文化,動(dòng)力很厲害,油門下去動(dòng)力很輕快,反應(yīng)很快
缺點(diǎn):不能像EV一樣選裝丹拿音響,升級(jí)5G車機(jī),希望后期廠家能給我們這些已經(jīng)提車的車子升級(jí)5G網(wǎng)吧
外觀:外觀很有科技感 線條很優(yōu)美 走在路上回頭率很高
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,挺喜歡最新款純電EV的淺棕色內(nèi)飾,更高大上,當(dāng)初選擇深棕實(shí)屬無(wú)奈,不過(guò)看習(xí)慣嘛也還可以,至于內(nèi)飾的設(shè)計(jì),只能說(shuō)比比亞迪以前好太多了,人生的第一輛車也是比亞迪,想那時(shí)候的外觀內(nèi)飾…還是現(xiàn)在的香!而且國(guó)產(chǎn)車最大的好處就是用料實(shí)在!真皮座椅,其它到處也都是軟的,摸起來(lái)很舒服很高檔的樣子
空間:2920的軸距,我一米八的個(gè)頭,完全感覺(jué)不到一點(diǎn)擁擠,坐后排也能有保持三拳的距離,后排中間的凸起也不高,坐中間也不會(huì)很難受
配置:我們的車還沒(méi)有保養(yǎng)呢,8月15號(hào)提的車,在店里放了幾天,上完牌照我才開(kāi)回去了,我們小區(qū)只讓進(jìn)有牌照的車登記,而且需要登記變更一下車牌號(hào),提前問(wèn)一下,如果小區(qū)不讓進(jìn),建議你們也可以先辦手續(xù),等兩天上完牌再開(kāi)回去。車在4S店放著,還放心!我們購(gòu)車的時(shí)候給我們家送了兩次保養(yǎng),第一年的保養(yǎng)不用掏錢了,混動(dòng)的車比燃油車保養(yǎng)應(yīng)該也貴不了非常多,再說(shuō)了20多萬(wàn)都花了,咱也不在乎那點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)。
動(dòng)力:第一次開(kāi)新能源車,其實(shí)很好上手,除了車有點(diǎn)大,三個(gè)模式中用eco模式較多,用運(yùn)動(dòng)模式老婆會(huì)受不了,雪地模式今年回老家,到時(shí)再和大家分享,倒車?yán)走_(dá),多靠這功能行駛中更能很好減少剮蹭,nfc鑰匙,已經(jīng)被周圍朋友看得很眼紅的比亞迪黑科技,手機(jī)一靠就可以,完全用不到鑰匙,非常便捷。
操控: 這個(gè)操控是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩娌倏叵到y(tǒng)最好的,我每次去老家開(kāi)高速的時(shí)候我只要打開(kāi)定速巡航,我就可以解放我的雙腳了我也不用采用油門,也不用踩踩剎車,只要看著點(diǎn)方向盤(pán)就可以啦他根據(jù)前車的安全距離,前車加速,他就加速前車減速,他就跟著前車。一起減速,我覺(jué)得這個(gè)太人性化了在此給一個(gè)大大的贊
油耗:對(duì)于這款車整體的能耗表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺滿意的,因?yàn)閯傞_(kāi)始確實(shí)因?yàn)槟ズ掀诘脑蜍囕v的能耗表現(xiàn)可能不像它官方實(shí)際宣傳的那樣,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的能耗數(shù)值是在不斷往下降的。
舒適:底盤(pán)雖然不是很高,震動(dòng)的過(guò)濾性倒是挺不錯(cuò)的,過(guò)減震帶的時(shí)候都沒(méi)有太大的顛簸感,前方的視野看得很清楚,車內(nèi)的溫度可以根據(jù)自己的心情來(lái)進(jìn)行調(diào)控,每天都是舒舒服服的去上班和回家,開(kāi)啟音樂(lè)可以完全的壓制住外面的噪音。
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