一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,運(yùn)動(dòng)感爆棚。內(nèi)飾低奢沉穩(wěn)。動(dòng)力和操控個(gè)人覺得也是同級(jí)別最佳的。當(dāng)初試駕的時(shí)候,就被它的動(dòng)力徹底收復(fù)了。還有NFC設(shè)計(jì),再也不怕忘帶鑰匙。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)稍貴一些,對(duì)于普通的代步車稍微貴一點(diǎn)!但是這個(gè)車的配置還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
外觀:外觀整體感受還是不錯(cuò)的,車燈設(shè)計(jì)也還行,但是比純電的確定要差一點(diǎn),其實(shí)我更喜歡純電的外觀,但是沒辦法,要考慮到實(shí)用性。整車車漆還是很不錯(cuò)的,珍珠漆面質(zhì)感非常的好。
內(nèi)飾:實(shí)木內(nèi)飾舒適,上檔次,音響效果也不錯(cuò),聽說是真鋁材質(zhì)的
空間:以轎跑來看,這空間還是挺大的,如果拿SUV車型比,那自然比不上的,和B級(jí)車比空間還是綽綽有余的,后備箱空間也很大,20幾萬的車,一般空間也不會(huì)小到哪里去,BBA除外?
配置:其實(shí)這款車的性價(jià)比還好。主要有這個(gè)真皮座椅,一個(gè)后排的獨(dú)立空調(diào)的。其實(shí)購買整個(gè)車子的過程還是挺好,挺快樂的,銷售顧問人也多好,一條龍服務(wù)把車子上戶,牌照安裝,車子到我手上就可以直接開走了,只是這個(gè)交車儀式有點(diǎn)低了。其實(shí)也不會(huì)有太大的問題。挺喜歡的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我覺得他還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,輸出比較給力,對(duì)于日常家用代步來說完全沒有問題,加速超車也是輕而易舉。
操控:
我個(gè)人感覺一般,可能也跟我個(gè)人習(xí)慣有關(guān),雖然麋鹿測試成績不錯(cuò),漢在過彎時(shí)候的操控響應(yīng)并不那么靈敏。方向盤手感很好,皮質(zhì)包裹很緊,不輕不重,但是有時(shí)候會(huì)有細(xì)微異響,廠家說是潤滑油沒有化開,來了一千多公里后的確消失了。至于懸掛,也就是夠用,個(gè)人覺得漢值得上更好的懸架,也愿意為此多加預(yù)算! 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)正常,一般我都開個(gè)偏離預(yù)警就行了,全速自適應(yīng)巡航在高速上很舒服! 自適應(yīng)巡航:滿分,很舒服
油耗:能耗這個(gè)沒有多大的發(fā)言權(quán),因?yàn)閯傞_始用,也不知道表現(xiàn)如何。但是為了能方便充電還給了好漢一個(gè)能遮風(fēng)避雨的家
舒適:內(nèi)飾看著就很舒服,棕色也是我喜歡的顏色,也耐臟,座椅的包裹性很好,坐起來也很舒服,后排坐著也很舒服,前后排空調(diào)是分開操控的,后排出風(fēng)也很快,整體就是相當(dāng)滿意啦。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包