一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人對漢最滿意的是外觀,因為我是個妥妥的顏值控,第一眼看到漢dm的外觀確實驚艷到了我,很難想象國產(chǎn)車也能有這樣的外觀,讓人眼前一亮,有種心動的感覺!
缺點:等車的時間不是很長,我大概等了半個月時間。混動的車型純電續(xù)航里程有點短,細節(jié)上做工還需要在提高些。
外觀:外觀是最吸引我的,比亞迪在外觀上的改觀確實很大,請的外國設計師真的有兩把刷子。漢的顏值在國產(chǎn)車中能排的上號的。前臉的大嘴和側(cè)面的線條,越看越有味道。前后的燈光設計也很棒,燈廠出來的,有一手。其他的隱藏式的門把手、中控大屏、輪轂等都是很棒的。 特別是銀色這款(其實是灰色,但我一直覺得應該叫銀色?),漢的這款顏色很吸引人,個人覺得是最好看的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計有喜有憂。低配座椅樣式不好看,中配以上好看點。中控設計雖然比大多數(shù)車設計都上眼,但不如奔馳車設計那么精致豪華。氛圍燈設計不錯,但不夠靚麗顯眼,比如迎賓燈感覺就沒有,副駕駛上那個氛圍屏只能開機亮一下,然后就熄屏節(jié)約電?為何不能和放的音樂節(jié)奏協(xié)同閃爍?行車記錄儀自帶內(nèi)存過小換大容量的還聽說挑卡。
空間:漢的空間表現(xiàn)真實沒得說,將近5米的車長,1米91的車寬,再配上2米98這樣的長軸距,完全算的上是一個c級轎車了。我坐過朋友的A6和表哥的5系,漢的空間絲毫不輸它們。而且我覺得漢的乘坐舒適感比之更好。乘坐能讓人覺得是一種享受也是我們車主們值得稱贊的方面。
配置:性價比應該算是中上了,不出遠門幾乎不費電,配置在B及車里也能排在前面了,顏值能打抗造。性能上出類拔萃,同價位的車選這款車還是不錯的。
動力:整車長四米九六,寬一米九一,兩米九二的軸距屬于一個標準的B級車了,個人感覺整車的空間大小和軸距有著很大的關系,軸距越長整車前后的空間肯定越大,不過和SUV車型肯定還是沒法比,因為轎車的高度最多不會超過一米六,再多都變成SUV車型了。漢的車身高度是一米四九五將近一米五了,后排座椅空間還是比較寬敞的,坐兩個大人一個小孩完全不感覺擁擠。 后備箱空間和F3的后備箱空間基本上差不多,大概有450L左右,裝一些車上常備的東西完全沒有問題。
操控:
方向盤。手感非常的好,而且他的方向盤不是很輕的那種感覺,但是回饋感非常的舒服。而且剎車踩著也舒服,剎車制動力釋放的非常的快,非常的線性。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上開個ACC巡航。車道保持非常好,用用一個手輕輕的扶在方向盤上就可以一路保持。而且對路邊的線識別的非常到位! 自適應巡航:自適應巡航有一個領航模式會自動開啟車道保持。而且跟車的距離自己可以設定。反應還是很靈敏,居中效果非常好,并且這次還發(fā)現(xiàn)了自適應巡航模式下,急剎剎車燈還可以亮。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個底盤就是軟中有硬,硬中有軟。高速過彎側(cè)傾控制的也比較好。時速跑起來也感覺非常的穩(wěn)。跑高速非常有信心,超車不用擔心底盤支撐不住。總結(jié)一個字,穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車一腳踩死,感覺到ABS響應,但是沒有那種頂腳的感覺。感覺他的反應非?。剎車也可以,具體沒有測試多少米。
油耗:能耗方面主要以電為主,基本沒怎么加油,充一次電跑七八十公里吧,天冷了不知道怎么樣,不過用油的話比較費油,活動模式下還是比普通燃油車省的多
舒適:隔音是很好的,關上車門車窗玻璃就能感覺與外界隔絕,行駛中電機起步也很安靜。車內(nèi)豪華感很強,到處都是真皮包裹,摩擦哪里都舒服。
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