一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):dm純電模式81公里,實(shí)際上能開到100
缺點(diǎn):電池容量有點(diǎn)小了,而且現(xiàn)在冬季,上下班時(shí)市區(qū)通勤也就是跑個(gè)四五十公里,充電有點(diǎn)頻繁了,而且在現(xiàn)在天氣冷的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常啟動(dòng),也起不到省油的目的了,唯一一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是綠牌了,不限號(hào),而且現(xiàn)在也都在實(shí)施單雙號(hào)限行,用車也是非常的方便
外觀:這個(gè)車的外觀的話就前奧迪設(shè)計(jì)師打造 然后整車的腰線非常的鋒利 就有那種西裝暴徒的感覺 然后前臉的話也是比亞迪以往的龍臉式造型 。車燈設(shè)計(jì):車燈的話是一個(gè)全系的led燈 然后里面的話也是有一個(gè)藍(lán)色的日行燈分為三道 也是非常的nice鈑金車漆:車漆我選擇的是一個(gè)黑色的 因?yàn)槲腋杏X這個(gè)黑色的洗干凈之后特別的棒 以后也可以加上一套車衣 然后保護(hù)這個(gè)車的車漆
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,手感很好,只是整體的設(shè)計(jì)顯得過于平庸,沒有太大的亮點(diǎn)。不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較清晰大氣,操控起來還是非常方便的,我非常喜歡。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)存空間還是比較多,然后2920的大軸距還是非常不錯(cuò)得,不論前排還是后排的空間都是沒問題。就是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
配置:當(dāng)時(shí)在買這臺(tái)雙擎車子的時(shí)候商家給予我們的優(yōu)惠力度還是蠻大的,而且用車期間它帶給我們?nèi)胰说某塑圀w驗(yàn)也很棒,不僅空間很寬敞而且動(dòng)力也是蠻充足的,在我心里它的性價(jià)比就是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說。基本上80萬以下的車不放眼里。
操控:
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助,反正我也沒怎么開過。這是高速上的話,車道偏離預(yù)警我是會(huì)經(jīng)常開。你知道一片的車道它就會(huì)響,也很好用。就是平時(shí)高速開的時(shí)間長的話可能會(huì)困。然后這個(gè)東西還是蠻有用的! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)車子上面的自適應(yīng)巡航低速的話不是很好,用高速的話用的是蠻舒服的;旧祥_到80之后會(huì)經(jīng)常用這個(gè)巡航。剎車表現(xiàn):整車的剎車制動(dòng)的話嗨氏蠻不錯(cuò)的。
油耗:當(dāng)初就是沖著低油耗買的雙擎車子這段時(shí)間通過它的表現(xiàn)來看果然沒有讓我失望,感覺比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了,雖然我們平時(shí)經(jīng)常在堵車的市里開但對(duì)它的油耗并沒有什么太大的影響反而越堵越省錢。
舒適:車子的減震好像有點(diǎn)不太好,有時(shí)候經(jīng)過坑洼路段顛簸感是非常強(qiáng)的,但是如果適當(dāng)?shù)陌衍囁俳狄唤登闆r就會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn)。
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