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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本來一開始喜歡的是漢ev,但是純電車在小城市的確充電不大友好,后來漢DM在路上看到幾次,顏值更霸氣,而且混動(dòng)車型,充電條件限制不大
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力自然是不比那些燃油車強(qiáng)勁,而我的話對(duì)它也沒有什么特別大的要求,就是能夠滿足我日常所需就可以了,所以我也不是必須要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
外觀:外觀看起來還是比較好看的,并且我挑選了一個(gè)比較沉穩(wěn)的黑色,它的前面有一種跑車的感覺,并且在輪轂方面采用的是多幅式的輪轂,這樣的設(shè)計(jì)可以側(cè)面增加它的層次感,看起來更有視覺的沖突性。
內(nèi)飾:我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾做工比較高檔,凡是所能摸到的地方,觸感都不錯(cuò),在用料上下了功夫,給我一種比較高端的感覺,內(nèi)飾的顏色搭配也很耐看
空間:我180,75kg感覺空間也不會(huì)顯得特別壓抑,頭部基本有一拳左右距離
配置:入手這款油電混動(dòng)車子以后,我感覺很有性價(jià)比了,保值率能看得到。
動(dòng)力:起步的時(shí)候可以感受到推背感,動(dòng)力方面絕對(duì)足夠了,油門響應(yīng)的也非常快,雖然車身的尺寸比較大,但是整臺(tái)車實(shí)際開起來還是比較輕盈的,尤其是在高速駕駛的時(shí)候,可以完整地感受到新能源汽車在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)
操控: 操控上我感覺不錯(cuò),畢竟無論驅(qū)動(dòng)能量是什么,他的本質(zhì)還是一款轎車,而交車的操控只要整體調(diào)教不是太差,基本上不過有他的的問題。
油耗:純電續(xù)航短,冬天會(huì)更少 希望以后可以做的更遠(yuǎn)續(xù)航里程:市區(qū)用電一公里1毛
舒適:舒適性方面,單單說他的乘坐內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)幾乎是無可挑剔的,真皮座椅坐起來無論是支撐性還是包裹性都是非常好的體驗(yàn)。而且整個(gè)車?yán)锩嬉膊粫?huì)有太大的異味,只需要平時(shí)多P.M2.5的綠凈系統(tǒng)就完全沒有問題。但是我感覺這個(gè)車的地盤調(diào)教有一點(diǎn)偏軟了,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺到支撐性的不足,而且過減震帶的時(shí)候顛簸感也有點(diǎn)大,會(huì)導(dǎo)致后排的人容易暈車。
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