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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢 DM外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約大氣,剛買車的時(shí)候,最吸引我的就是它的外觀,有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,有隱藏的門把手,有貫穿式的尾燈,還有更高科技感的內(nèi)飾,智能的中控屏幕,音質(zhì)也很好,整體造型很符合我的審美。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,在高速上行駛時(shí),輪胎與地面摩擦的聲音非常明顯,而且噪音有點(diǎn)大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,前臉設(shè)計(jì)依然是家族式風(fēng)格,尤其是門把手設(shè)計(jì),隱藏式伸縮設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,據(jù)說(shuō)可以降低風(fēng)阻。貫穿式尾燈,夜晚開起來(lái)超酷,漢 DM在夜晚開的時(shí)候,絕對(duì)是最亮眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)很有質(zhì)感,做工精細(xì),布局也很有層次感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我挺喜歡的,特別是旋轉(zhuǎn)的大屏幕,屏幕夠大,畫質(zhì)也很好,而且可以根據(jù)程序自動(dòng)旋轉(zhuǎn),語(yǔ)音識(shí)別功能,開車的時(shí)候直接開空調(diào)和導(dǎo)航,非常方便省事。
空間:空間設(shè)計(jì)非常滿意,前排空間很大,很寬松,頭部和腿部都有很大的空間,后排就更不用說(shuō)了,三個(gè)人坐在一起很舒服,而且儲(chǔ)物空間也很合理,可以放一些零碎的東西,后備箱足夠大,可以放很多東西。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),新能源保值率高,性能好,配置齊全,功能也不錯(cuò)。而且因?yàn)橘Y金有限,所以買車的時(shí)候,都是廠家提供的貸款,免息,很劃算,而且三電終身保修,這是一種很有保障的政策,可以省去很多后顧之憂。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,爬坡和坑洼都不費(fèi)吹灰之力,提速快,動(dòng)力十足,超車加速的感覺(jué)特別好,很實(shí)在。
操控: 方向盤輕盈,精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有空位,360度全景,就算是老婆開車出去,也不用擔(dān)心倒車,剎車靈敏,操作簡(jiǎn)單。
油耗:這輛車的續(xù)航能力非常的不錯(cuò),非常的經(jīng)濟(jì),開到市區(qū)的時(shí)候,電車也非常的方便,每隔幾天就可以充一次電,而且還可以買到充電樁。
舒適:隔音效果并不是很好,低速行駛的時(shí)候還好說(shuō),但在高速上行駛的時(shí)候,噪音很大,胎噪和風(fēng)噪讓人很不舒服。不過(guò)座椅柔軟舒適,跑了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是外觀和外觀,其次是速度,還有漢的名氣,買個(gè)品牌的車,買一輛自己喜歡的車,感覺(jué)人生從枯草變成了五顏六色。
缺點(diǎn):愛(ài)屋及烏,因?yàn)橄矚g,所以偏愛(ài),目前還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:漢 DM基于比亞迪 DragonFace家族的臉譜,采用運(yùn)動(dòng)套件打造超級(jí)運(yùn)動(dòng)感和體驗(yàn)感,去掉雜亂無(wú)章的線條,整體造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。龍?chǎng)捸Q立,前格柵上鑲嵌著鉆石般的龍鱗亮面,標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì),讓整輛車看起來(lái)更加優(yōu)雅。修長(zhǎng)的車身,優(yōu)美的線條,性感的五官,霸氣的外觀,時(shí)尚的外觀,讓人愛(ài)不釋手,比亞迪漢給了我很大的信心。
內(nèi)飾:漢 DM的內(nèi)部設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了國(guó)風(fēng)的精髓,比亞迪龍擎之心,變色龍鱗副駕駛面板,古色古香的出風(fēng)口,12.3英寸全液晶護(hù)目?jī)x表盤,15.6英寸旋轉(zhuǎn)式大屏,將豪華與動(dòng)感、傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合在一起。
空間:從外觀上看,漢 Dm的車身比較長(zhǎng),空間自然也就大了很多,再加上合理的空間設(shè)計(jì),空間顯得格外寬敞,我1.78坐在駕駛艙里,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置:二十多萬(wàn)買一輛同級(jí)別的跑車,已經(jīng)是非常完美的了,價(jià)格便宜,性能好,性價(jià)比高,我很滿意。
動(dòng)力:漢 Dm全系配備了刀片電池,在動(dòng)力方面,漢斯把比亞迪佩刀安天下發(fā)揮的淋漓盡致,好車看動(dòng)力,動(dòng)力體現(xiàn)車的靈魂,車的生命,上次回老家上高速的時(shí)候,感覺(jué)超級(jí)爽,百公里加速起步僅4.7秒,起步快,精,準(zhǔn),穩(wěn),高速駕駛感覺(jué)非常完美,只有在高速上,才能體現(xiàn)出漢完美的動(dòng)力,超車,加速,輕而易舉,正常行駛下,拋棄其他轎車致百公里之外,體驗(yàn)到滿滿都的推背感.人生中聽(tīng)到過(guò)的詞語(yǔ)推背感,外漢車上面實(shí)現(xiàn)了。
操控: 操控方面,簡(jiǎn)單明了,落落大方,三百六十度旋轉(zhuǎn)屏幕,科技含量極高。
油耗:能源消耗很低,在我能承受的范圍內(nèi),耗油量是15.2-6.5-7,這是一輛高檔轎車的油耗。
舒適:就舒適度而言,本人非常滿意這款車的舒適度,春節(jié)回老家河南,在鄉(xiāng)間道路泥濘、坑坑洼洼的道路上沒(méi)有顛簸,減震性能極佳,讓我在鄉(xiāng)間小道上舒舒服服的穿行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇一輛舒適的車無(wú)疑是最讓我滿意的,漢的操控在我開過(guò)的所有車?yán)锒际亲罘(wěn)定的,而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。而且這輛車在加速的時(shí)候,給我的感覺(jué)比其他的車都要強(qiáng),而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,剎車和油門都能調(diào)整的很好,非常適合我。
缺點(diǎn):這輛車其他方面都很不錯(cuò),唯一讓我不滿意的就是這輛車的異味,感覺(jué)不是很好。
外觀:我覺(jué)得這輛車的線條還挺流暢的,我很喜歡這輛車,不管別人怎么說(shuō),每個(gè)人的審美都不一樣,但是我覺(jué)得,這輛車的表現(xiàn)力會(huì)更好。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車的整體內(nèi)飾還算不錯(cuò),能在這個(gè)價(jià)位里做到這么高端,我還是挺滿意的,不過(guò)這輛車剛買的時(shí)候確實(shí)有一股難聞的味道,我不太喜歡,覺(jué)得這會(huì)降低這輛車的檔次。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,所以在長(zhǎng)途或者高速上行駛的時(shí)候,坐在里面還是很舒服的,空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:它的表現(xiàn)力打破了我對(duì)比亞迪汽車的固有印象,它的做工和外觀都很不錯(cuò),屬于高端車。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心,天氣冷了,或者天氣熱了,開了空調(diào),動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力比其他的車都要好,我覺(jué)得這輛車選對(duì)了。
操控: 功能豐富,360度全景影像,全速巡航系統(tǒng),讓人覺(jué)得這輛車開起來(lái)更加的舒服。我覺(jué)得這輛車從第一次上手開始,就覺(jué)得這輛車很適合我,這也是我想要的。
油耗:這輛車的耗油量很低,就說(shuō)油耗吧,我覺(jué)得這些車在城市里開車的時(shí)候,如果油和電都滿了的話,油耗會(huì)很低,而且耗油量也很高,所以這輛車的油耗并不高。
舒適:其實(shí)我也知道這輛車適合不適合我,因?yàn)槲以谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)試過(guò)了,這輛車的噪音控制的很好,幾乎沒(méi)有太大的噪音,開起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛漢DM絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng),紅色的外觀讓人愛(ài)不釋手,車身設(shè)計(jì)為轎跑型,自然流暢,相信買這款車的人也是看中了它的外觀,像我這樣的年輕人都很喜歡,第二,空間寬敞,駕駛座寬敞舒適,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):1.后備箱空間不大,比我剛買的明銳要小一些。2.檔位把手設(shè)計(jì)得有點(diǎn)矮,看起來(lái)有點(diǎn)笨拙,掛檔的時(shí)候總覺(jué)得掛不穩(wěn),稍微一用力就會(huì)掛擋。3.跟燃油車比起來(lái)太貴了,對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓力,能便宜點(diǎn)就行了。
外觀:外觀不用多說(shuō),就是看中了這輛車的外觀,這款車年輕有活力,適合年輕人的審美,19寸的輪轂符合轎跑的配置,充滿了動(dòng)感,前臉看起來(lái)威風(fēng)凜凜,設(shè)計(jì)大氣,日間行車燈流線型,外觀無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是軟包,智能中控臺(tái)配上超大的旋轉(zhuǎn)屏幕,看起來(lái)很有科技感,燈光也很漂亮,尤其是在晚上,非常的漂亮,顏色和中控臺(tái)的顏色搭配的非常好,看起來(lái)就像是一輛豪車,滿足了我的虛榮心。
空間:我一米七胖,坐在里面并不覺(jué)得憋悶,相反,座椅的承受力很強(qiáng),坐起來(lái)剛剛好,頭頂還有半個(gè)拳頭,左右各有一個(gè)拳頭的距離,座位必須調(diào)整一下,不然根本踩不到剎車和油門。后備箱給人的感覺(jué)就是設(shè)計(jì)失敗了,有點(diǎn)矮,不夠深,太大的東西放不進(jìn)去,可能是車主們抱怨的地方。
配置:第二輛車稍微貴了點(diǎn),超出了我的預(yù)算,但是整體表現(xiàn)還是讓我刮目相看,從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)力消耗都是一步到位的,所以我選擇了比亞迪漢,也是未來(lái)新能源汽車的發(fā)展方向,支持國(guó)貨,我覺(jué)得我的選擇是正確的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,不到5秒鐘就能加速,超車的感覺(jué)很好,油門也很靈敏,不需要太遠(yuǎn)就能跑出去,非常平穩(wěn),這說(shuō)明底盤做的很好。
操控: 方向盤打到哪里,靈敏度高,電子助力也不會(huì)太費(fèi)勁,剎車也很靈敏,車速也很快,方向盤也不抖動(dòng),開過(guò)一次還差點(diǎn)打瞌睡,哈哈哈。
油耗:冬天沒(méi)那么容易耗電,滿電跑400公里還剩10左右,但對(duì)經(jīng)常在城市里跑的人來(lái)說(shuō)影響不大,沒(méi)電就快充。
舒適:之所以買這輛車,主要是因?yàn)樗淖魏苁娣,空間足夠大,可以舒展身體,對(duì)我這種個(gè)子不高的人來(lái)說(shuō),有點(diǎn)太大了,空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題,減震效果還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢 DM的駕駛體驗(yàn)非常好,動(dòng)力十足,不管是什么路況,都能輕松駕馭,而且方向盤輕盈,操控靈活,輔助系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全,而且還是混動(dòng)版,省油、省油、省錢,而且還不用交稅。
缺點(diǎn):價(jià)格沒(méi)打折,保養(yǎng)也就送一次,感覺(jué)挺不爽的。
外觀:這輛車看起來(lái)很霸氣,也很帥,明年結(jié)婚的時(shí)候,他打算用漢做婚車,然后找?guī)讉(gè)車友,組建一支婚車,那場(chǎng)面一定很帥,很威風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝修的很有檔次,旋轉(zhuǎn)智能屏不僅尺寸夠大,而且科技含量也很高,可以用手觸摸,也可以通過(guò)語(yǔ)音控制,喚醒各種 APP,速度快,不會(huì)卡頓,畫質(zhì)也很好。
空間:乘坐空間非常的寬松,第二批人完全可以翹起二郎腿,非常的寬敞和自由。
配置:性價(jià)比很高,畢竟是一款全新的混動(dòng)車型,無(wú)論是外觀還是性能,都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,輸出也很流暢,一百二十碼不成問(wèn)題,而且還能超車!山坡也很好,不會(huì)有人滑倒,也不會(huì)有人爬上去。
操控: 操作簡(jiǎn)單,功能齊全,很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制,讓你的雙手更加輕松,更加安全。
油耗:上班的時(shí)候,大部分里程都是在市區(qū)內(nèi)行駛,純電行駛的速度還算不錯(cuò),大概兩天左右就能充一次電,F(xiàn)在油價(jià)這么高,我基本上都用電了,真是省錢。
舒適:座椅不軟不硬,包裹性很好,坐起來(lái)很舒服。而且隔音效果還不錯(cuò),胎噪幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得漢 DM是一款價(jià)格和質(zhì)量都很均衡的車。一開始接觸這輛車的時(shí)候,他是從朋友那里了解到了這輛車的價(jià)值和口碑,雖然當(dāng)時(shí)他并不打算買這輛車,但對(duì)這輛車還是有一定的印象的。當(dāng)我擁有這輛車的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)它比朋友們描述的要好得多,它的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)元素都非常的成熟穩(wěn)重,看得出來(lái)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫,符合大眾的審美,我之所以買這輛車,就是因?yàn)樗耐庥^。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車,我并沒(méi)有太大的意見(jiàn),但是在一些小細(xì)節(jié)上,我并不是很喜歡,總覺(jué)得動(dòng)力不足,動(dòng)力方面也不算太好。
外觀:我個(gè)人覺(jué)得,這輛車給我的視覺(jué)效果還不錯(cuò),線條流暢,給人一種很高級(jí)的感覺(jué),同級(jí)別的車不能比,我覺(jué)得年輕人更喜歡這種車,而且開著它出去玩,感覺(jué)整個(gè)人都精神了不少。
內(nèi)飾:這輛車在用料上做得很好,大部分都是軟質(zhì)的,真皮方向盤摸上去很舒服,座椅也是真皮材質(zhì),內(nèi)部設(shè)計(jì)也很合理,中控臺(tái)看起來(lái)很有特色,功能也很多,做工也很用心。給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
空間:雖然車?yán)锏目臻g比較大,但是空間卻是最大的,就算是一米七五的身高,坐在車?yán)镆材芑顒?dòng)自如,車?yán)锏膬?chǔ)物空間完全滿足了我的需求,一些零碎的東西或者重要的文件都可以放進(jìn)去,一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候,也可以放一些零食進(jìn)去,后備箱的空間很大,對(duì)于我這種出門就要帶很多東西的人來(lái)說(shuō),這樣的空間簡(jiǎn)直就是天大的福氣。
配置:外觀大氣,內(nèi)飾低調(diào),寬敞的空間,經(jīng)濟(jì)的油耗,都讓我很滿意,價(jià)格也很公道,配置也很實(shí)用,口碑也不錯(cuò)。我個(gè)人認(rèn)為,這車物有所值。
動(dòng)力:雖然年輕人買車的時(shí)候都很注重動(dòng)力,但是對(duì)于我這種不耐煩的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力并沒(méi)有太大的要求,勉強(qiáng)夠用就行了,我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力反饋很好,油門踩得很穩(wěn),變速箱也很穩(wěn)定,就是起步有點(diǎn)慢,加速的時(shí)候有點(diǎn)慢,有時(shí)候動(dòng)力不是很足,一般在城市里開還行,但是在高速上開的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
操控: 操控方面,我覺(jué)得還是可以的。方向盤控制起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,而且轉(zhuǎn)向也很快,對(duì)于反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō),基本不用擔(dān)心,可能是因?yàn)榱α勘容^大的緣故,方向盤很輕,而且功能也很齊全,給駕駛帶來(lái)了很多便利,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這種方向盤非常適合新手使用,可以很快適應(yīng),而且底盤很穩(wěn),開起來(lái)也很有安全感。
油耗:和我以前開的那輛車比起來(lái),這輛車的油耗算是比較低的了,一般情況下,它的油耗應(yīng)該是比較低的,一般情況下,它的油耗應(yīng)該不會(huì)太高,但是油耗方面,我還是比較滿意的。
舒適:座椅給人一種很舒服的感覺(jué),開久了也不覺(jué)得累,底盤調(diào)校的還不錯(cuò),減震方面的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,開車回老家的時(shí)候,因?yàn)槭青l(xiāng)下,路不好走,本來(lái)以為開車回家,肯定會(huì)累的夠嗆,沒(méi)想到這車的舒適度讓我驚喜了一把,唯一不太好的地方,就是胎噪有點(diǎn)大,隔音差了點(diǎn),除此之外,其他方面還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,他最喜歡的就是這輛車的外觀,時(shí)尚大氣,動(dòng)感十足,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。內(nèi)飾用料很好,氛圍燈什么的一應(yīng)俱全,特別是中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏幕,可以旋轉(zhuǎn)90度,語(yǔ)音識(shí)別率很高,科技感也很強(qiáng),使用起來(lái)非常方便,就算是一輛價(jià)值四十萬(wàn)到五十萬(wàn)的豪車,也不會(huì)差到哪里去。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),還算滿意,但也有一些小缺點(diǎn),那就是新車的味道比較重,后排座椅不能放倒。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)電時(shí)聲音有點(diǎn)大,這也是可以接受的。目前純電的油耗在60公里以上,120公里的高速行駛也就6 L左右,平均油耗5個(gè)左右。
外觀:這輛車的外觀,時(shí)尚大氣,動(dòng)感十足,走在大街上,都會(huì)引起很多人的注意。內(nèi)飾用料很好,氛圍燈什么的一應(yīng)俱全,特別是中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏幕,可以旋轉(zhuǎn)90度,語(yǔ)音識(shí)別率很高,科技感也很強(qiáng),使用起來(lái)非常方便,就算是一輛價(jià)值四十萬(wàn)到五十萬(wàn)的豪車,也不會(huì)差到哪里去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是很符合現(xiàn)代年輕人的動(dòng)感。
空間:空間大,孩子們特別喜歡,喜歡在車?yán)锏教巵y跑
配置:新能源性價(jià)比首選想買車的朋友們可以了解一下呢!
動(dòng)力:最讓人滿意的還是動(dòng)力,插電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),最大功率321馬力,最大扭矩650牛米,百公里加速4.7秒,四驅(qū)模式,隨叫隨到,只要你想超車,就能超車。發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不突兀。
操控: 操控性也很好,方向盤也很精準(zhǔn),基本上能打到哪里,底盤很好,開過(guò)這輛車的人都說(shuō)很舒服。
油耗:充電速度很快,續(xù)航時(shí)間也很長(zhǎng),雖然冬天用電快了點(diǎn),但還能接受。
舒適:底盤很舒服,以前開過(guò)很多單位的車,甚至比老板的5系都要好,顛簸的路面很干凈,通過(guò)減速帶的時(shí)候很輕,但是操控性很好,方向盤很準(zhǔn),基本上能打到哪里,底盤很穩(wěn),開過(guò)車的人都說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從買了這輛車之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力是一大優(yōu)勢(shì),它的動(dòng)力非常好,每天開著它都能感覺(jué)到它的動(dòng)力,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,它總是第一個(gè)沖出去,幾乎可以秒殺周圍的車輛,而那些被秒殺的 bba,在650牛米的扭矩上,就是最好的證明。
缺點(diǎn):這輛車剛開始使用的時(shí)候,還沒(méi)有什么不滿意的地方,但是上次開車出門的時(shí)候,卻是帶了三個(gè)行李箱,還有一些雜七雜八的東西,看起來(lái)不多,但是放在后備箱里,還是顯得有些擁擠,而且從側(cè)面看,這輛車的后備箱并不是很大,這讓我很不滿意。
外觀:外觀很流線型,線條流暢,給人一種很有沖擊力的感覺(jué),很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:那是一種中規(guī)中矩的感覺(jué),中間的大酒瓶看起來(lái)很大,儀表盤也是液晶顯示屏,用料也很不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,畢竟車長(zhǎng)超過(guò)4米9,軸距超過(guò)2米9,對(duì)于我這種身高一米八、體重85公斤的人來(lái)說(shuō),坐進(jìn)去還是很寬敞的,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)小,裝不下太多東西。
配置:這個(gè)價(jià)格并不貴,一般人買得起,但是國(guó)內(nèi)20萬(wàn)的車,沒(méi)幾個(gè)人會(huì)接受,但是我覺(jué)得,這輛車開起來(lái)還是很香的,經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),雖然還沒(méi)保養(yǎng),但是保養(yǎng)起來(lái)不貴,值得一買。
動(dòng)力:它的加速感覺(jué)非常棒,只要輕輕踩一下油門,就能感受到強(qiáng)勁的推背感,不管是在城市里還是在高速上,它的動(dòng)力都沒(méi)有讓我失望。
操控: 方向盤控制的還算不錯(cuò),基本不會(huì)有什么花里胡哨的感覺(jué),油門和剎車都是線性的,底盤很扎實(shí),在高速上行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定,操控性非常好。
油耗:官方給他的純電續(xù)航里程是81公里,現(xiàn)在用起來(lái)也就60公里左右,基本上三天就能充一次電。
舒適:這輛車的確很舒服,座椅很軟,支撐性也很好,除了胎噪有點(diǎn)大之外,其他的都很好,新車?yán)锏奈兜酪埠芎谩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,這輛車的空間很大,前排和后排的空間控制的很好,后排的空間也比我想象的要大一些,這樣的車坐在車?yán)镞是很方便的,而且我覺(jué)得這輛車在城市里開起來(lái)是再好不過(guò)了。
缺點(diǎn):它的優(yōu)點(diǎn)很多,但是也有一些缺點(diǎn),那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,而且它的隔音效果并不是很好。
外觀:漢的外形非常的高端,我給它打了個(gè)滿分,因?yàn)檫@輛車的前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度,我和我的家人都很喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我很喜歡這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu),不僅功能齊全,用料也非常的扎實(shí),一看就不像是廉價(jià)的車,大屏幕更吸引人。
空間:總的來(lái)說(shuō),這輛車的性能還是不錯(cuò)的,乘坐空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X(jué)得在城市里開車比較方便,家里的人坐在車?yán)镆埠苁娣幌裎蚁胂蟮哪敲淳o湊,我一米八的身高坐在前排還是很舒服的。
配置:每次看到漢這樣的車,他都覺(jué)得物有所值,混動(dòng)車的省油能力特別強(qiáng),作為一輛中型車,空間還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:作為一輛混動(dòng)車,它的加速速度非常的快,在城市里開起來(lái)也很輕松,反應(yīng)也很快,比我想象中的還要快,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是它真正的動(dòng)力,加速的速度讓我很滿意。
操控: 總而言之,這輛車可以隨時(shí)隨地的開著,不用擔(dān)心,三百六十度的全景影像,還有其他的功能。感覺(jué)其他一些功能在實(shí)際駕駛中也能表現(xiàn)不錯(cuò),方向盤的精確度非常高,所以我非常喜歡。
油耗:經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合期,我發(fā)現(xiàn)這些車的性能越來(lái)越好了,自從有了這輛車之后,我的省錢能力也越來(lái)越強(qiáng)了。我對(duì)這輛車還是很滿意的,選擇了漢,選擇了油電混動(dòng),對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),確實(shí)是一種省錢的選擇。
舒適:我覺(jué)得這輛車的噪音比較大,如果是純電動(dòng)的話,會(huì)比較安靜,但是如果是發(fā)動(dòng)機(jī)正常的話,噪音會(huì)比較大,胎噪和風(fēng)噪也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9257公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果家里是公寓,沒(méi)有充電樁的話,那就不用擔(dān)心了。單位停車場(chǎng)有充電樁,上下班開 EV模式,周末開混動(dòng),2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),160 kw電機(jī),隨叫隨到,雙離合變速箱,四驅(qū)車,這個(gè)價(jià)位,合資品牌絕對(duì)沒(méi)有這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,耗油量在10個(gè)油左右,我覺(jué)得這是比亞迪優(yōu)化得不夠好,有了動(dòng)能反饋,油耗還這么高,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊。
外觀:外觀沒(méi)什么好說(shuō)的,我更喜歡漢 DM的車頭,而不是漢 EV。
內(nèi)飾:真皮座椅,木紋裝飾,細(xì)節(jié)上有很大的差距,需要改進(jìn),畢竟是國(guó)有品牌,跟合資品牌還是有差距的。
空間:軸距為2920,縱向空間足夠,前排座椅調(diào)整坐姿,后座空間也足夠了,將近兩米的車寬,空間很大。
配置:漢 Dmi比漢 EV更有價(jià)值,畢竟是混動(dòng)車型,三電終身保修,全系置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力:4.7秒的加速,電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī),很給力,年輕人最喜歡的就是野性,而漢 DM則是最好的動(dòng)力。
操控: 操控方面,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,360度智能影像,以及底盤透視功能,隨時(shí)隨地都能看到底盤的狀況,平時(shí)開啟車道保持功能,不用擔(dān)心壓線。
油耗:純電動(dòng)模式?jīng)]有任何問(wèn)題, HV的電量充足的時(shí)候還好說(shuō),但在電量不足的情況下,那就不一樣了,九點(diǎn)的油耗,實(shí)在是太要命了,最近油價(jià)還在上漲,以后還是保持充足的電量比較好。
舒適:座椅柔軟,包裹性強(qiáng),腰線穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定,通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有顛簸,非常平穩(wěn)。車內(nèi)靜音性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后不會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音,車內(nèi) PM2.5空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)可保持車內(nèi)空氣清新。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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