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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，我開(kāi)著漢 EV出去玩了一圈，不得不說(shuō)，漢 EV的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，滿電610公里，跑了460公里，還剩下130公里。而且漢的底盤(pán)也很不錯(cuò)，偶爾會(huì)有凸起的井蓋，顛簸的路面，懸架和柔軟的輪胎都能過(guò)濾掉大部分的顛簸，沒(méi)有震動(dòng)，也沒(méi)有余震。另外，它的經(jīng)濟(jì)性也讓我很滿意，國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，我跑了一千多公里，在家里充了電，一次充一次電，電費(fèi)還不到兩百塊錢(qián)，而油車(chē)的油費(fèi)更是上千萬(wàn)，省下了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：家里有一輛油車(chē)，自從買(mǎi)了漢之后，我和妻子就一直想開(kāi)著漢 EV出門(mén)，但是漢 EV太長(zhǎng)了，倒車(chē)的時(shí)候，老婆總是拿不準(zhǔn)，剛拉回來(lái)沒(méi)多久，媳婦兒就被車(chē)后座刮到了。后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)選上自動(dòng)泊車(chē)功能，否則我的漢就不會(huì)被刮花了。
外觀：HEV的外觀是轎跑式的，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，我喜歡這種充滿活力的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，漢 EV的內(nèi)飾實(shí)在是太平淡了，特別是那兩塊屏幕，在這個(gè)新能源時(shí)代，顯得有些單調(diào)，而且這懸浮式的大屏也很容易讓人眼花繚亂。
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)，縱向空間很大，坐在后排我試過(guò)了，膝蓋和前排的距離比較大，儲(chǔ)物空間也比較大，有時(shí)候我拿著一些小東西，可以放在車(chē)門(mén)或者手套箱里，或者扶手箱里。
配置：這輛漢蘭達(dá)的動(dòng)力和寬敞的空間，不到二十五萬(wàn)，在同級(jí)別的車(chē)型中，性價(jià)比還是很高的，而且比亞迪品牌也比較靠譜，奈斯。
動(dòng)力：以前開(kāi)我那輛油車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)，不過(guò)自從開(kāi)了漢以后，我就不想開(kāi)家里那輛油車(chē)了，動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上，漢 EV一踩油門(mén)就能沖過(guò)去，推背感非常好，超車(chē)簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下，這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比之下，我更喜歡這款車(chē)的動(dòng)力，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，我一直都有一些質(zhì)疑，當(dāng)然，一開(kāi)始的時(shí)候，我并沒(méi)有抱太大的希望，直到親身體驗(yàn)之后，我才相信。我試了一下這輛車(chē)，感覺(jué)很好，推背感很好，很舒服。
缺點(diǎn)：我不太喜歡車(chē)?yán)锏目臻g，我覺(jué)得前排座椅空間不錯(cuò)，換到后排就有點(diǎn)不舒服了。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)想太多，覺(jué)得自己坐后排比較少，如果父母就坐就足夠了。買(mǎi)了這么久，我們幾個(gè)出去玩過(guò)幾次，我坐在后排，我個(gè)子不高，腿上的空間有點(diǎn)小，其他的都還好。
外觀：顏值也很符合我的審美，其實(shí)我對(duì)車(chē)的要求并不高，只要看得過(guò)眼就行。但是吧，到實(shí)體店后給我的驚喜實(shí)在太多了，我看它自帶光彩，氣場(chǎng)十足，給我的第一感覺(jué)就是帥，完全是我喜歡的類(lèi)型。反正后面的司機(jī)們，看到新車(chē)的時(shí)候，都會(huì)贊不絕口。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是這種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，和它的外觀相呼應(yīng)，我個(gè)人認(rèn)為不僅僅是外觀好看，還需要內(nèi)飾。雖然開(kāi)車(chē)的人看到的是車(chē)的外觀，但開(kāi)車(chē)的人或者乘客看到的是車(chē)內(nèi)的擺設(shè)，真正喜歡的是待在自己滿意的環(huán)境里。
空間：一開(kāi)始，我對(duì)自己的空間很有信心，因?yàn)轳{駛座上的空間足夠大，而且我的頭也不會(huì)被頂在車(chē)頂上，左右兩邊的空間都能讓我更好的控制車(chē)子。直到我的兄弟們?nèi)コ酝盹垼麄兘o我試了一下我的新車(chē)，我坐在后排的時(shí)候，我的腿總是放不開(kāi)。我覺(jué)得這輛車(chē)的后備箱很符合我的口味，可以裝下我的行李箱，可以保證我的日常生活。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，除了一些小問(wèn)題之外，其他的都還算滿意，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力和我的駕駛習(xí)慣完全吻合，正是因?yàn)橛H身體驗(yàn)，我才打消了那些質(zhì)疑電動(dòng)車(chē)的質(zhì)疑。當(dāng)我試過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，特別是它的動(dòng)力給我?guī)?lái)了推背感，我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動(dòng)力十足，速度也很快，開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有了那種沉重的感覺(jué)，心情自然也就好了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，他長(zhǎng)得帥，一點(diǎn)都不呆板，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。二是續(xù)航能力，一次充電就能跑幾百公里。三，比亞迪技術(shù)過(guò)硬，刀片電池使用安全，三電系統(tǒng)終身保修。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，作為一個(gè)新手女司機(jī)，在車(chē)流密集的地方倒車(chē)會(huì)有點(diǎn)壓力，必須盡快適應(yīng)。
外觀：外觀我就不多說(shuō)了，我之所以買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛車(chē)的外觀，我覺(jué)得比亞迪漢在同價(jià)位的電車(chē)上，簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在，外形張揚(yáng)卻不夸張，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，豪華感更強(qiáng)，因?yàn)槭前瞪陨倭藥追智啻夯盍Α５?LED屏幕很大，音質(zhì)也很好。配有專(zhuān)門(mén)的麥克風(fēng)，非常適合喜歡唱歌的人。電動(dòng)座椅看起來(lái)很有科技感，天窗也很大。
空間：我對(duì)乘坐空間沒(méi)有任何挑剔，在同級(jí)車(chē)?yán)镂矣X(jué)得很寬敞，我個(gè)子不高，所以也沒(méi)太在意。我老公身高一米八，坐在駕駛室里，腦袋上有拳頭那么大，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱不算太大，但足夠裝下很多東西了。而且空間設(shè)計(jì)的很規(guī)整，里面有很多儲(chǔ)物曹，可以放很多東西。
配置：從成本上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值，既能享受豪車(chē)的駕駛樂(lè)趣，又能省錢(qián)，一舉兩得，我覺(jué)得物有所值。這是一輛很好開(kāi)的家用轎車(chē)，實(shí)用性和成本都很高，我挑不出什么毛病來(lái)。
動(dòng)力：首先，這輛車(chē)很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，在彎道和坑洼的地方都沒(méi)感覺(jué)到顛簸，可能是因?yàn)檫@車(chē)夠用了，其次，方向盤(pán)的力度很輕，轉(zhuǎn)向也很輕，開(kāi)起來(lái)也很輕松。在城市里面行駛起來(lái)非常的靈活，駕駛座的視野開(kāi)闊，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了，我覺(jué)得這輛比亞迪漢設(shè)計(jì)的很用心，從外面看，這輛車(chē)非常的拉風(fēng)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)很帥，前面是封閉式的，看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)挺完美的，開(kāi)了這么久，我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的不滿意，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)帶回來(lái)之后會(huì)有一股難聞的味道，需要開(kāi)窗換氣，不然太陽(yáng)一曬，車(chē)?yán)锏奈兜谰蜁?huì)變得很難聞，還得買(mǎi)幾斤炭包，這樣味道才能好聞。
外觀：外觀非常的漂亮，側(cè)面看起來(lái)像是一輛跑車(chē)，很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂很漂亮，沒(méi)有塑料，很多細(xì)節(jié)都給這輛車(chē)的顏值加了不少分，車(chē)子采用的也是隱藏式的門(mén)把手，其實(shí)是非常漂亮又很有科技感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很不錯(cuò)，看起來(lái)很豪華，很符合我的口味，而且座椅很軟。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前排空間很大，我女朋友坐在副駕駛上，感覺(jué)很寬松，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，我爸媽坐在后排很寬松，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)物有所值，符合我的所有需求，用了一段時(shí)間后，我越來(lái)越喜歡這輛車(chē)了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外，車(chē)的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，后半段動(dòng)力很足，加速的時(shí)候很快，加速的時(shí)候很有爆發(fā)力，加速的時(shí)候很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的有特色樣子比較個(gè)性，尤其是車(chē)頭的流線型和一般的跑車(chē)還是很相以的，開(kāi)車(chē)有一段時(shí)間了也一直被夸獎(jiǎng)也覺(jué)得顏值確實(shí)非常的高。
缺點(diǎn)：不知道是不是新能源車(chē)的操控沒(méi)有那么均衡，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺(jué)舒服一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是讓人喜歡的，因?yàn)樵谔暨x漢EV的時(shí)候，我就看中漢EV的外觀顏值，現(xiàn)在開(kāi)著漢EV出去誰(shuí)不得挑選一個(gè)外觀顏值高一些的漢EV，而且開(kāi)著它上下班，每次同事們看見(jiàn)我的漢EV外觀的時(shí)候也都在夸獎(jiǎng)我選的這臺(tái)漢EV外觀好看，整體顏色的設(shè)計(jì)是時(shí)尚有活力的。而且車(chē)身車(chē)漆的厚度也是合適的顯得車(chē)身整體的質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可圈可點(diǎn)，這個(gè)也要看每個(gè)人喜歡，畢竟大家的審美有所差異，而漢EV對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我還是比較喜歡它簡(jiǎn)單低調(diào)的設(shè)計(jì)，除了這方面，坐在漢EV里面開(kāi)著舒服的狠，車(chē)內(nèi)的靜音處理的也到位，當(dāng)然除了胎噪哈，瀝青路上開(kāi)呢會(huì)好點(diǎn)，水泥路就比較明顯了，其余的風(fēng)躁，車(chē)外雜音，關(guān)上車(chē)窗基本上是聽(tīng)不到的；其余的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括座椅上的一些漢字車(chē)標(biāo)展現(xiàn)，都讓你覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌濃濃的中國(guó)風(fēng)，而且棕色的內(nèi)飾平時(shí)也好打理
空間：這款比亞迪漢的空間不用擔(dān)心，因?yàn)樗亩ㄎ槐旧砭褪且豢钪写笮蛙?chē)，所以空間的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，更何況它的軸距差不多有3米，所以不管前排還是后排，只要身材不是特別高，坐進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：新能源車(chē)的性價(jià)比真的很高，因?yàn)楹笃谟密?chē)成本基本不會(huì)太高，配置也很方便，也很齊全，舒適性還是蠻不錯(cuò)的，無(wú)論是它的座椅舒適度，還是車(chē)輛的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是可以的，提速啊，這一方面是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，所以絕對(duì)是比較好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子，并且我覺(jué)得滿足家庭需求應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
操控：
對(duì)于有了我這樣的老司機(jī)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常的好上手容易掌握。方向盤(pán)沒(méi)有虛位很精準(zhǔn)，行駛的誤差小，讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過(guò)比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開(kāi)的非常的平順，還有許多的功能進(jìn)行輔助，對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上用不到顯得很雞肋，但是菜鳥(niǎo)上路還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)的話，滿意的地方確實(shí)很多，其實(shí)整體看下來(lái)，我覺(jué)得它的品質(zhì)是做的非常不錯(cuò)的，因?yàn)榈氖指猩蟻?lái)說(shuō)的話都是非常容易接受的，而且用起來(lái)的話，感覺(jué)它細(xì)節(jié)方面的一些做工啊，包括細(xì)致的一個(gè)表現(xiàn)啊都還是很到位的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺(jué)得就是車(chē)子較長(zhǎng)，然后的話它有一些小細(xì)節(jié)處理的并不是很好，可能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)這種小毛病，所以不要太在意，我個(gè)人是就這些小細(xì)節(jié)，我覺(jué)得表現(xiàn)的一般
外觀：這輛車(chē)的顏值真的沒(méi)得說(shuō)，大燈的樣式也好看，并且在晚上的亮度特別夠，車(chē)子后尾是貫穿式的尾燈，辨識(shí)度特別高，而且特別年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色做工都很到位，就是有點(diǎn)味道，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也好用。
空間：因?yàn)檐?chē)子的空間大了才有后面的舒適性可言了，這款車(chē)子的乘坐空間是很有優(yōu)勢(shì)的，在后排乘坐的時(shí)候感覺(jué)沙發(fā)一樣舒服的，而且乘坐在里面也不會(huì)感覺(jué)到空間壓抑感
配置：這款車(chē)雖然在國(guó)產(chǎn)品牌中不算便宜，但是無(wú)論是安全、配置、操控、外觀、電耗都非常親民，比亞迪也是新能源的龍頭，我還是看好國(guó)產(chǎn)品牌的，這款車(chē)是同價(jià)位新能源中最好的車(chē)，之前在網(wǎng)上看到很多對(duì)新能源車(chē)型的評(píng)價(jià)，感覺(jué)比亞迪漢在性能安全方面還是比較厲害的，但是提車(chē)太長(zhǎng)了，等了3個(gè)月。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，這玩意兒不是油車(chē)可以比擬的。給信號(hào)就有速度
舒適：我對(duì)于座椅這一塊兒確實(shí)很滿意，然后他也是一個(gè)比較重要的能帶給你舒適感的地方，其他方面的話就是這個(gè)在高速上讓我感覺(jué)這個(gè)噪音有點(diǎn)大，就不是特別的舒服，但是其他方面的感受其實(shí)都還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感滿滿。沒(méi)有頓挫感，座椅也是軟軟的，長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)累，開(kāi)著非常的舒服
缺點(diǎn)：漢的剎車(chē)踏板調(diào)校得不算太舒適，我剛剛提車(chē)的那段時(shí)間駕駛漢總覺(jué)得剎車(chē)踏板的踩踏感覺(jué)稍微有些偏硬，后來(lái)通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才熟悉和適應(yīng)。
外觀：顯大氣，車(chē)友是比亞迪家族式的“龍臉”造型，超喜愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺上檔次的，新車(chē)的異味也比較小，車(chē)子里面的布置比較規(guī)整。
空間：比亞迪漢的空間特別大，無(wú)論如何坐在前后排，都不用擔(dān)心“長(zhǎng)腿”無(wú)處安放，簡(jiǎn)而言之，我想說(shuō)的是，在整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)真的很出色，這是絕對(duì)可以媲美大多數(shù)C級(jí)車(chē)。
配置：漢的價(jià)格還是不錯(cuò)的，對(duì)比我朋友買(mǎi)車(chē)的價(jià)格還是很劃算的，當(dāng)然配置也是到位的，畢竟車(chē)子還是講究配置的，我個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)漢的性價(jià)比算是挺高的了
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力并不比燃油車(chē)差，相比其它2.0T燃油車(chē)，比亞迪漢帶來(lái)的平順性和加速感都不錯(cuò)，而且它的加速性真的很好，反正這車(chē)真的不差，另外，我對(duì)操控特別滿意，因?yàn)槲蚁矚g車(chē)身較低的設(shè)計(jì)，這樣看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，比亞迪漢的操控就比較好，特別是速度快，當(dāng)彎道出現(xiàn)時(shí)，確實(shí)能帶來(lái)好的駕駛感，最重要的是不要發(fā)慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的動(dòng)力水平我認(rèn)為還算不錯(cuò)，駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑妫蟠蟾淖兞宋覍?duì)于電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知。每次開(kāi)著漢在市區(qū)行駛的時(shí)候，感覺(jué)都非常的自信和從容，超車(chē)提速比較干脆利落，一點(diǎn)也不拖拉
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，整個(gè)購(gòu)車(chē)流程對(duì)用車(chē)還是很滿意的，唯一不滿意的應(yīng)該是提車(chē)太長(zhǎng)了，等了3個(gè)月，這讓我有點(diǎn)不開(kāi)心。
外觀：外觀顏值還可以，設(shè)計(jì)感其實(shí)都還是很不錯(cuò)的，所以我也挺滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得他并沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，各方面都做的讓我很放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無(wú)聊的時(shí)候副駕后排可以唱歌娛樂(lè)，用料上乘，攝像頭清晰無(wú)死角。
空間：車(chē)子空間很大，坐進(jìn)去之后頭部沒(méi)有壓抑感，縱向和橫向的空間也很充足，后排坐三個(gè)人也非常舒服。
配置：件價(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都非常的不錯(cuò)，舒活方面除了隔音差了點(diǎn)，也沒(méi)有什么毛病可挑，操控靈敏易上手，安全性方面就更不用說(shuō)了，在同級(jí)別都是比較突出的，這樣好的品質(zhì)，感覺(jué)又可以陪伴我好久好好久了，都說(shuō)沒(méi)有十全十美的車(chē)子，但是比亞迪漢EV在我心中就是十全九美，剩下一美就期待以后了。
動(dòng)力：我的漢操控也是不賴的，因?yàn)槲业能?chē)型是新一些的，所以在操控上面是比較有感覺(jué)的，輔助操控搭配的功能也是很多的，真的在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這個(gè)配置確實(shí)很值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢是同價(jià)位車(chē)中比較不錯(cuò)的新能源車(chē)，使用成本比較低，顏值非常突出，比亞迪的造車(chē)技術(shù)讓我很信任，口碑很好，而且比亞迪漢的續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，值得推薦。
缺點(diǎn)：車(chē)子或多或少有點(diǎn)不盡人意的地方，我是覺(jué)得這輛車(chē)子新車(chē)會(huì)有一定的味道，提回來(lái)之后需要開(kāi)窗通風(fēng)換氣，放一點(diǎn)香水啥的，在車(chē)上味道才慢慢的沒(méi)有了。
外觀：外觀是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因，用來(lái)做商務(wù)接待都可以，很好的滿足，上次接了一個(gè)客戶都夸這臺(tái)車(chē)空間大,樣子好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很實(shí)用，摸上去手感很好，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里面，我想電車(chē)能夠做到像它這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
空間：比亞迪漢EV在同級(jí)別車(chē)中的內(nèi)部的乘坐空間還是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，前排駕駛空間開(kāi)車(chē)視線好，后排的空間坐下三個(gè)人非常的輕松有充足的活動(dòng)空間，不會(huì)讓人感到床迫感，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間多設(shè)計(jì)的也很合理，后備箱的空間不是很大，感覺(jué)是靚麗的溜背曲線壓縮了一定的空間，和朋友之間約好去露營(yíng)需要采購(gòu)的物品實(shí)在太多了，后備箱門(mén)勉勉強(qiáng)強(qiáng)的關(guān)上，要是平時(shí)的出行的只常用品放下還是相當(dāng)輕松的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的實(shí)用性很高，這段時(shí)間的整體使用情況我也很滿意，性價(jià)比看使用感受，覺(jué)得值得就好，我給五顆星，哈哈哈哈！！從乘坐感受來(lái)看，我覺(jué)得座椅的舒適度還可以，皮質(zhì)材質(zhì)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很用心了，摸起來(lái)很舒服，底盤(pán)調(diào)教做的好不好，在減速帶顛簸的時(shí)候不會(huì)太顛簸，坐在后排玩手機(jī)也不用擔(dān)心暈車(chē)。
動(dòng)力：操控并沒(méi)有什么難度，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)駕輕就熟，很容易上手，而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的大小也比較合理，懸架也稍微偏硬一點(diǎn)，還有那種駕駛的樂(lè)趣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有好幾個(gè)方面，首先當(dāng)然是外觀呀，買(mǎi)車(chē)要是沒(méi)有一個(gè)讓人著迷的外觀，我感覺(jué)車(chē)子的性價(jià)比都得大打折扣。其次就是操控了，車(chē)子好不好開(kāi)，很大一部分取決于這方面了。最后就是安全性能，當(dāng)時(shí)在車(chē)展上看到這個(gè)車(chē)，經(jīng)過(guò)了解以后，看著密密麻麻的安全裝備配置，心里都覺(jué)得踏實(shí)了不少。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)漢EV在動(dòng)力表現(xiàn)上還是欠缺的，畢竟?jié)hEV是純電漢EV和燃油漢EV相比還是有一些差距的，但是能夠滿足我的日常所需就好，動(dòng)力提升速度慢一些就慢一些吧。
外觀：我對(duì)外觀的設(shè)計(jì)很滿意，外觀顏值高是我選擇它的原因之一，前臉設(shè)計(jì)可以說(shuō)很有中國(guó)風(fēng)，側(cè)車(chē)身柔和時(shí)尚，尾燈也考慮的很周全，燈光一開(kāi)，就有一種儀式感，也更有辨識(shí)度，可以說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)非常符合我對(duì)時(shí)尚的要求，回頭率很高。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾顏色好看，做工精細(xì)，從針線的紋路上就能看出用心，就是剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)锩嬗幸还晌兜溃帕藥滋煳兜狼辶嗽S多
空間：即便是漢EV作為一款家用車(chē)，空間上無(wú)論是前后排都是蠻大的，后排的座椅身高180的坐進(jìn)去，外加翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余的，之前回老家載著三姑六婆的，后備箱塞著各種行李，也絲毫不耽誤，大姑直夸這車(chē)不輸老哥的SUV，所以別看漢EV是款轎車(chē) ，光是尺寸擺在那里，空間上也不會(huì)讓你失望的，總結(jié)就是空間上漢EV值得點(diǎn)贊
配置：性價(jià)比看個(gè)人需求吧，我覺(jué)得做的挺好的，并沒(méi)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力：不像那些普通的新能源車(chē)，比亞迪漢多種駕駛模式給我不同的樂(lè)趣。
舒適：舒適性還是挺好的，我覺(jué)得他做的還是挺不錯(cuò)的，就是讓人挺放心的一個(gè)表現(xiàn)吧，所以我覺(jué)得是可以接受的，因?yàn)樗傮w做的都沒(méi)有問(wèn)題，還是挺舒適的。
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