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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在動力和操控方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟車子的動力很充足嘛能夠滿足我的用車需求，也給了我一個很不錯的駕駛體驗，最關鍵的是操控也比較簡單，對于我這種新手來說很照顧，不僅能夠讓我輕松駕馭，而且我的安全問題也很有保障，兩全其美的事兒。
缺點：音響太一般了，官方能推出升級套餐就好了。
外觀：說實話，提到它的外觀方面我就不是很滿意了。當初買車時確實感覺它蠻好看的，但自從買回家以后，我就感覺它整體的設計有點普通，沒有什么亮點存在，平常跑在路上也沒有什么回頭率，可能是因為我個人審美的問題吧。
內飾：沒想到車子價格不貴內飾做的還能這么上檔次不僅用的材質很不錯而且做工方面也很細致，各個細節(jié)處理的都比較到位而且車子內部的配置也比較齊全實用性也很高。
空間：之所以買中大型車，就是考慮到之后要寶寶，有足夠寬松的空間可以為家庭服務。這臺車不僅每排的空間足夠寬松，后備箱也挺能裝東西的。
配置：性價比的話，這款車確實還是非常不錯，就這個價格能買到這樣的配置的車，估計也就這一款了。新能源也是現(xiàn)在的趨勢，所以我也不太擔心，最主要真的是養(yǎng)車費用低��！
動力：聽朋友說電動車的動力比燃油車還要充沛，我當時是持半信半疑的態(tài)度。沒想到真的開上了電動車，才發(fā)現(xiàn)朋友的話一點都不假，無論是起步還是加速，都是強勁有力的。在動力表現(xiàn)上，不僅不輸燃油車，還有一種青出于藍的感覺。
操控：
方向盤輕便，女生操控也不覺得費勁，車輛輔助功能很奈斯，上高速車身很穩(wěn)，不會覺得輕飄飄的
舒適：畢竟買車本來就是為了享受生活嘛，肯定想乘坐一臺舒適性高一點的車子，經過它這段時間的表現(xiàn)來看也沒有讓我失望，每次開著它出門都能帶給我一個很平穩(wěn)而且又安靜的駕駛乘坐環(huán)境。畢竟車子隔音能力很強，不管跑在市里還是高速上，關上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，對于我這種喜靜的人來說還是蠻喜歡的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于漢這款車來說。最滿意的首先是它的外觀，對于女生來說，外觀也是非常重要的。我第一眼看到它就非常的喜歡，非常的漂亮。因為家里面也有一臺燃油車，所以在我準備買車的時候就考慮買新能源的車型。這款車我也一直在網上關注了很久，知道了它的外觀，還有它的電池。都還是做得非常的不錯。到店里面去看了實車，也覺得非常的滿意。最后就是它的科技感，我也覺得非常的不錯。現(xiàn)在新能源來說，科技真的很重要。我個人最喜歡的還是它手機上的一些相關操作，都是非常的完善。特別是手機可以遠程監(jiān)控到自己車輛的相關信息。車輛車外的一個監(jiān)控都是可以看見的。這樣自己也可以隨時掌握車輛的一些相關動態(tài)。
缺點：對于它的空間和外觀我并不是很喜歡，感覺內部空間沒有達到我的預期效果，每次帶著全家人滿載出行時有一種拘束感，坐的不是很得勁兒，而且車子外觀顏值也不是很高，不太符合我的審美。
外觀：這車外觀設計真的特別漂亮，給人一種耳目一新，同時又非常具有東方豪華的特色，整個車子的外觀設計非常運動，但又少不了一種比較穩(wěn)重的感覺。還有車側的腰線，狠狠的一道，力量感凸顯十足！
內飾：內飾看起來就是稍顯浮夸了一些，設計風格不是太好而且它這樣的處理也沒有太多的實用性可言，畢竟家用車還是要以實用為主的，平常使用方便就好了不必搞一些花里胡哨的東西。
空間：讓我覺得最滿意的就是這臺車兩排座椅之間的間距比較大，每排乘客坐在座椅上，都會有一個很不錯的自由度。后備箱空間也不錯，外出旅游的時候，可以放三個大行李箱。
配置：作為一臺純電的車，我覺得就是為方便，為保護環(huán)境的，試試高訴我我錯了，因為我發(fā)現(xiàn)這臺車從哪看都想是一臺耗油的車，而且試用起來也不會有太大差距，價格雖然略高，但是純電的車就是好省錢，這么一想性價比還是很高的。
動力：動力我覺得還是有點超出我想象的，因為本身我印象當中的新能源車在動力這方面一直是一個比較弱的環(huán)節(jié)，但是開這款車的時候發(fā)現(xiàn)它動力不僅非常的穩(wěn)定有力，而且反饋還特別的迅速完全顛覆了我之前對于新能源車的認知。
操控：
因為我自己之前也有車，開車經驗也有很多年了所以駕駛技術還是很不錯的，反正它這簡單的操控對于我來說就是小事一樁，平常開著它就算是跑在車龍雜亂的市里，我也可以輕松駕馭。畢竟車子操控很簡單嘛，打方向掛擋的時候都比較輕松，不會有什么難度存在。
舒適：它的座椅做的很好，填充物和支撐性都是比較好的，對我這種腰間盤突出的人很友好。唯一不滿意就是它的隔音效果有點欠缺。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車子的續(xù)航里程。當時銷售員說這臺車的續(xù)航高達605公里，我還有點不相信，沒想到實際用起來，差不多能跑到590公里以上，跟這個數據差距不大了。
缺點：用車時間比較短，基本上沒有什么不滿意的地方。如果非要找個缺點的話，就是新車剛提回來的時候，車里有一股不太好聞的氣味。
外觀：外觀造型是我和老婆都喜歡的類型，跑在大馬路上，回頭率還是蠻高的。
內飾：這方面做得非很不錯了。首先來說，這款車里面用了一定的木質材料，和其他車內塑料材質的內飾沒法相比的，另外就是中控的顯示屏超級大，15.6英寸，我現(xiàn)在看導航的時候直接切換到大屏幕上看，特別醒目、清晰，再一個就是因為它是中國元素系列的車子，所以內飾整體搭配上面有中國風，因為最近中國分頁比較流行，我看到這款車的內飾之后也是非常喜歡。
空間：空間沒話說，超級大，1.8米的大高個坐在里面也毫無壓力，腿一點不難受，后備箱空間家用或者出行也足夠
配置：比亞迪在新能源領域，敢說第二沒人敢說，第一確實比亞迪，新能源車做得不錯，也比較省心比較耐用，安全系數高三店終身質保性價比很高，后期成本低比亞迪是國產新能源的技術技術標桿。
動力：加速真的是挺快的，這一點有點出乎我的意料之外，我以前開的大多都是燃油車，沒想到電動車的動力表現(xiàn)還這么強勁。
操控：
這款車最滿意就是操控了，而且開的越久操控越容易上手。可能也是因為這款車的尺寸是比較剛好的，然后它的方向盤轉向也是特別精準，靈敏度很高。
舒適：說到一輛車的舒適性，座椅應該是最關鍵的因素。這臺車的調節(jié)方式非常多，而且還支持加熱通風功能，這一點挺不錯的�，F(xiàn)在還沒經歷過冬天，夏天坐車已經得到實惠了，這個座椅的通風功能一開，立刻感覺不悶了。缺點就是車輛的速度上去之后，會聽到一點點胎噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面是我最滿意的，雖然是入門版但直接給上到豪華型了。全系標配了19寸的大輪轂，如果不是樣式不同的話很難從外觀區(qū)分高低配。還有最體現(xiàn)出比亞迪是一個良心企業(yè)的地方就是沒有在氣囊上劃分配置，而且全系標配膝部氣囊。舒適性配置方面有全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入，主駕駛位竟然還有通風功能，真的是非常給力。
缺點：最不滿意的是它的舒適性，按照正常邏輯來講電動機在工作時候的靜音狀態(tài)還是比較好的所以發(fā)動機本身是不會產生什么太大噪音的但是它車身的隔音能力比較差的，導致外界環(huán)境比較嘈雜的時候車內的環(huán)境也不太安靜，所以用車的時候受到的影響就會比較大。
外觀：外形來說雖然沒有太多中國風融入在內，但是整體來說車子的設計還是比較好看的，尤其是車尾的弧線形設計，和后備箱融為一體，看著這種設計，感覺車身整體都是非常流暢，非常順滑的感覺！
內飾：那似的設計也非常簡潔，看起來也是特別的豪華。大量皮質和鋼琴烤漆給我的感覺不像是坐在一部二十多萬的車里。中控的大屏我很喜歡，顯示的信息非常豐富，平時在外面用快充樁充電的時候都拿它看電視劇。除了大屏還特別喜歡音響和方向盤的設計，音響的位置還有兩幅方向盤結合到一起，有股S級的味道了~
空間：這臺車子的車身長度快要接近五米了，寬度也要接近兩米了，有這樣的尺寸，還擔心空間不夠用嗎？完全不存在。從前排到后排，整個乘坐區(qū)域都是比較寬松的。而且車里還有一些小的儲物格，空間留的也挺合理的。
配置：比亞迪的電動技術絕對是全球最牛的，所以選擇電動車還是首選比亞迪漢。
動力：感覺它在動力方面的表現(xiàn)還是給了我一個蠻大的驚喜畢竟車子動力很充足，和純燃油車子相比不相上下開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣，每次就算是滿載爬坡對于它而言也沒有什么壓力所言一踩油門就可以輕松地越過。
操控：
方向盤的靈活性和準確性是不差，而且車身開起來也會有一種比較自由的感受，但是車內配置的一些功能在實用性方面就是就比較差了，用起來的時候感覺不怎么好用。
舒適：噪音控制得很好，可能因為是電動車吧，所以沒有發(fā)動機的聲響。座椅挺不錯的，而且還支持加熱和通風功能，雖然說僅是前排座椅，但是也足夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車的省是燃油車比不上的，也是買新能源車的最終目的，另外就是比亞迪品牌的力量以及刀片電池的安全可靠，家里有一輛燃油車，就想備一輛新能源車，現(xiàn)在油價這么貴，能省不少，而且比亞迪靠電池起家，刀片電池是目前最安全的，買新能源最重要的就是電池，相信國產品牌
缺點：感覺最不滿意的是它的內飾，我覺得沒有什么亮眼的地方而且它的設計也不是我所喜歡的那種類型，感覺有點浮夸并不是非常的實用，包括車內配置的一些輔助功能，在我使用的過程當中感覺也不是太好用。
外觀：外觀線條設計流暢，龍顏設計是漢的特色，自從入手了漢，身邊親戚朋友都夸車子顏值高
內飾：內飾的做工在我看來是足夠精致了，設計方面也很有藝術感，給人感覺很高檔，也很有氣質。
空間：本身這就是一臺中大型車，體型看著就挺龐大的，再加上整體設計布局也很合理，將空間利用率達到了最高，所以對于它在空間方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟不僅乘坐空間比較充裕，而且它的儲物能力也很強，滿足我們家的用車需求沒有任何的壓力所言，每次全家人滿員出行也不是什么難題。
配置：這款車性價比沒得說確實讓人很滿意，而且安全系數很高搭載了刀片電池續(xù)航里程也沒有網上報的那么低�？赡芏鞎惺苡绊�。整車的外觀設計和內飾都很有豪華感。目前車價沒什么優(yōu)惠。整體落地在260,000左右，后續(xù)保養(yǎng)成本較低。也告別了加油站。家里能裝充電樁的還是很合適。建議可以買新能源體驗一下。
動力：平時開著它大多數也就是日常代步使用，對于動力要求也不是很高，但從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，平常開著它上班兒時，也能夠給我省下很多時間，起步提速都很迅速，不會有什么頓挫感存在，對于我這種暴脾氣而言也蠻喜歡的。
操控：
方向盤很精準，雖然說新能源車的車身比燃油車要稍微輕一些，但是它的底盤調教很穩(wěn)定，所以就算是車速比較也不會有那種向上飄的感覺，而且方向盤的指向性會更加的準確，手感也比較輕盈柔和一些。
舒適：內飾的隔音有點差，噪音有點大。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從提車到現(xiàn)在最滿意的就是它的操控方面，越久操控的越靈活。
缺點：方向盤不太好把控，特別是一上手的時候，稍微有點不熟悉，看來開新車還是要有個適應的過程。減震器有些偏硬，這一點在平時的道路上試不出來，但是一到了爛路上，車身的顛簸感就比較明顯了。
外觀：當初在買車時我和我媳婦兒都去了，因為我倆本來就很注重車子外觀的表現(xiàn)嘛，畢竟每天都需要開出去見人。所以就想選一臺高顏值的車，也看了不少，就感覺它整體的設計感很強，是我倆共同的審美選擇。
內飾：最喜歡的就是這個中控大屏的設計了，不僅樣子看起來很智能，而且支持的功能也特別多。語音識別功能帶來不少樂趣，開車時需要操控，只需要說一聲就行了。車里的空調、天窗、導航、電話，都可以用語音控制，這個功能真心不錯。
空間：空間還可以，乘坐起來也挺寬敞的，不會有擁擠。
配置：配置挺豐富的，這些配置包括了輔助操控配置、智能配置還有安全配置�？偟膩碚f，我覺得這個價格買這些配置也是挺便宜了。買車時的優(yōu)惠力度還蠻大的，不僅有現(xiàn)金優(yōu)惠，還送了些裝具，心里感覺挺舒服的。
動力：這款車動力絕對是杠杠滴好，如果跑高速的話，深踩電門可以給你想要的結果，在市區(qū)里面跑提速也是非�？欤鸩揭埠芊�(wěn)。
操控：
我都開車好多年了，操控對我來說不是問題，而且這臺車本身操控就比較方便，方向盤比較準確靈活，開起來不累，車身也比較穩(wěn)，開上高速也不會覺得輕，不會有飄起來的感覺。
舒適：因為我媳婦兒本來就暈車嘛，所以買車時就想選一臺舒適性高一點的車子，經過試駕就感覺它蠻不錯的�，F(xiàn)在坐著它也有好長時間了，總而言之它表現(xiàn)還是不錯的，尤其是車子的減震效果比較明顯，開著車子跑在路上，經過一些減震帶也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，讓我媳婦兒能夠坐的很得勁兒，我自己也蠻高興的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4359公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢的整體造車元素還是非常時尚的，也就是概念車量產的樣子，車頭的設計非常的漂亮，特別是整個前臉的設計，還是采用龍巖的風格，非常的大氣。紅色的外觀也是這款車暢銷比較好的一個顏色，珍珠紅非常漂亮非常的時尚，太陽照射下非常好看。還有一點比較滿意的就是它的續(xù)航里程，官方給出的續(xù)航里程大概是605公里，但是實際的巡航里程在550公里，因為現(xiàn)在天氣熱需要開空調，這個續(xù)航里程我個人還是非常非常滿意的，平時也有快充，出行也非常方便，現(xiàn)在加油站高速加油站服務區(qū)都有充電樁，想去哪里就去哪里，不用擔心電動車后續(xù)充電的問題。
缺點：對于它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)我不是很喜歡，感覺車子后排乘坐空間有點小每次滿員出行時有一種束手束腳的感覺坐的不是很舒服，而且車子的座椅調試的也沒有達到我的預期效果平時長時間乘坐會屁股疼不是很得勁兒。
外觀：外觀顏值很高大上啊，開出門一看就是很有男人味，很men。
內飾：內飾的做工很精致，一些細節(jié)的部位處理得也很到位。中控大屏是非常亮眼的存在，支持的功能也很實用。
空間：其實車內空間還是不小的，但是設計布局不是很合理，導致我對于它的乘坐空間不是很滿意，雖然前排確實蠻寬敞的，但相比較而言后排就有一點遜色了，后排地板凸起有些大，滿員出行時坐在后排的人有一種拘束感放不開腿腳。
配置：性價比那肯定毋庸置疑，不管它電動和旗艦級的身份，只管對比配置的話，那漢比起同價位的合資中級車簡直就是吊打，把帕薩特邁騰這種坑人減配的玩意秒的渣子不剩，和A4 三系打一打也不會輸。二十多萬買一部這么漂亮的中大型車，配置還這么高，各方面都能很好的滿足我的需求，簡直是太值了。
動力：動力也都比較充足，這款車的動力提速也都挺快，一點延遲都沒有，電動車就這么一個優(yōu)點提速的時候能明顯的感覺到推背感。
操控：
這款車的操控還是非常的好，操控的。不管它的物理按鈕還是它的人機互動。響應速度都是很快的！自動泊車的話比較受場景的限制，很少用到。
舒適：上下班代步沒有別的感覺，整體的舒適度還是不錯的。上次跑了一次山路，雖然路程并不長，但是感覺減震器的性能很一般，車身的顛簸還是有些明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到這最滿意的地方呀，莫過于它在舒適性和外觀方面的表現(xiàn)了。畢竟車子舒適性很高，每次開著它出門都能夠讓我媳婦兒坐的很得勁兒。再加上車子外觀顏值也在線兒，很符合我和我媳婦兒的審美，每天看著高顏值的它自己心情也會變好。
缺點：這臺車的動力挺強勁的，但是能耗方面就稍微有點高了�？赡芤彩怯密嚨臅r間比較短，還沒出磨合期吧。
外觀：豪華大氣的外觀，整體帶來的感覺很不錯，這也是我看中這臺車的第一個原因。
內飾：內飾的整體的做工還是挺優(yōu)秀的，這款車內飾好多地方都是軟的。
空間：乘坐空間這臺車還是比較大的，但是讓我不滿意的一點就是它的后備箱開口比較小，這個后備箱的容積還算可以，我個子屬于比較高的，在車里坐著不會壓頭，但是去后備箱拿東西的時候就比較容易碰到頭，上次還被同事看到，笑了我好幾天。所以對我來說還是有點不太方便的。
配置：作為一個國產品牌的新能源車而言，我這款比亞迪漢的性價比還是比較高的，而且就算是讓我有再來一次的機會，我相信我依舊還是會選擇這款車的。
動力：動力感真的是挺強的，提速超級快，沒有一點延遲
操控：
整車的操控性也非常的好，方向感也挺棒的，轉彎轉向也都非常靈敏
舒適：舒適性好評，座椅是很舒服的，而且前排的兩個座椅都支持加熱和通風功能，座椅的軟硬程度也比較適中。電動車獨特的優(yōu)勢就是沒什么噪音產生，所以行駛中也只有胎噪是比較明顯的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢滿意的地方還是挺多的，雖然用車的時間并不長，但是我對它的好感度與日俱增。首先是外觀造型很喜歡，然后就是這臺車的動力，我也挺滿意的。
缺點：最不滿意的是比亞迪漢這款車的空間不是很大，因為本來定位就是一臺轎車，所以它對頭部的空間表現(xiàn)就不是很好，特別是后排，我感覺會有些頂頭，很不方便。然后就是這款車的車內的味道也比較大比較刺鼻，車內基本上90的都是軟包的材料，檔次感確實挺足的，但是車內異味就會有點大。
外觀：這臺車子的外觀設計有很高的辨識度，這是因為整個造型充滿了個性和氣質，所以才吸引了我對這臺車進行深入了解。燈光配置方面也是蠻高級的，都采用了led燈組，點亮之后的效果很不錯。
內飾：內飾的味道還是挺大的，比較自閉，因為內飾大多都是軟包的
空間：寬敞，感覺比家里5系大好多，但對新手不太友好。
配置：這款車的性價比真的是挺高的，質量也都挺棒
動力：選擇長續(xù)航版本沒辦法就單電機 ，只能說還能接受，自己喜歡零百快的，家里長輩覺得很快了。
操控：
操控來說很穩(wěn)定的，整體來說車子是比較輕盈的，沒有那種笨重或者特別墨跡的感覺。再加上他的動力系統(tǒng)非常強勁，所以配合油門兒來說，車子的操縱性非常棒。
舒適：因為它的配置還是非常的高，所以我覺得做家里面的整體舒適性都還是非常不錯的，主副駕都支持座椅通風加熱，包括它的座椅包裹性都很好。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9625公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這臺車真的刷新了我對純電車的看法，這臺車的顏值帥的一批，在我心里酷到沒有對手。它的前車頭跟普通的車不一樣，從車前面看會讓人心生敬畏，它的前臉車燈又扁又長，不僅提高了整體設計感。照明也是棒棒噠。
缺點：雖然焊的優(yōu)點有很多，但它的價格可能可真的不低。目前車價沒什么優(yōu)惠，所以性價比方面并不算突出。再有就是車的底盤比較低，在走一些顛簸路段時候容易刮地。我來說還是有點心疼。
外觀：顏值高，可能是大家對這臺車的共識吧！，這個也是青菜蘿卜各有所愛，反正我是挺喜歡的。除了顏值夠高之外，我比較滿意的還有這臺車子的做工，很多外部配件做得挺精致的，車漆的顏色也很漂亮。
內飾：內飾的話，這款車也非常的豪華。就這個價位來說的話，能做到真皮座椅加真木材質拼接是非常不容易的。而且車內的細節(jié)也還是非常的好。氛圍燈也是非常的漂亮，屏幕功能也齊全，
空間：車身的軸距，寬度都比較可觀，所以給到車內的空間還是挺大的，整個前排和后排的座椅都非常的寬松，而且各自有各自活動的空間并不會相互擠占，滿載出行的時候每個人的活動也是不受影響的，而且它車內的門板設有凹槽可以放一些礦泉水瓶、雨傘之類的小東西。
配置：買來做一款日常的代步車那么這種新能源車的性價比還是非常高的，成本這方面就能節(jié)省一個比較可觀的數字。
動力：實際用車的感受比當時試駕的感受還要棒。試駕的時候雖然感覺車子的起步蠻快的，但是后期不敢怎么加速，因為對這臺車還不夠熟練。車子是自己的之后就可以放心大膽地開了，這樣一放開，膽子，才發(fā)現(xiàn)這臺車子的加速感真的是挺有力量的。
操控：
這臺車別看體積挺大的，但其實駕駛起來并不笨重。底盤設計得比較低，所以穩(wěn)定性也很強。
舒適：車子的舒適性高了，因為這款車是純電動的，所以和那種混合動力、或者汽油車相比。噪音會小很多。每次在車子發(fā)動或者起步的時候，沒有特別強的那種轟鳴聲，車子整體有比較穩(wěn)，再加上底盤又比較低，所以坐在上面開車的話，舒適性提高了很多。
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