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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格25.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于車子滿意的地方其實(shí)是有很多的,但是我覺得我最在意的地方和他人有一些不同,比較看重的還是內(nèi)飾方面的設(shè)計。他的話就很符合我的要求,因?yàn)槲易约旱娜∠蚓褪潜容^小眾的,給人的感覺比較的精致,而且不會有廉價感,特別是細(xì)節(jié)方面設(shè)計的也很到位。
缺點(diǎn):續(xù)航再長一點(diǎn)就好了,再就是剛提車新車味道大 時間長一點(diǎn)可能就好了
外觀:外觀有一定的科技感和未來感,尤其是前年部分的貫穿式飾條,能夠讓前臉顯得更寬一些,并且有視覺沖擊力。側(cè)面的腰線將車身拉長了一些,看起來更加帥氣
內(nèi)飾:對于比亞迪漢這款車的內(nèi)飾我也很滿意,整體的細(xì)節(jié)處理的非常到位,基本上不會有小線頭之類的瑕疵。而且在用料方面也都挺不錯的,摸著手感都非常的不錯,再加上里面的功能也非常的齊全,平時使用的時候還挺方便的。
空間:這臺車的空間我覺得不算是特別大的,頂多就是中規(guī)中矩的吧,坐在車內(nèi)的主駕駛位上至少不會讓我覺得憋屈,但是后排地板凸起還是略微有點(diǎn)兒高的,如果坐滿三個成年人的話,對中間的人就不是很友好了。
配置:漢DM的車價與車內(nèi)配置與性能還是比較匹配的,性價比還是挺高的。車內(nèi)空間寬敞,座椅舒服安逸,操控簡單易上手,多媒體旋轉(zhuǎn)屏樂趣多。關(guān)鍵是漢DM是上綠牌,省購置稅,使用成本降低,但享受服務(wù)提高了!
動力:不要看車子是混合的,但是它的動力一點(diǎn)也不會遜色于燃油車,起步的時候都是比較迅速的,不會有肉肉的感覺。試駕的時候,我也是感覺它的動力非常的強(qiáng)勁,而且不管是在市區(qū)還是在告訴它的動力都是很順暢的,不會有卡頓現(xiàn)象,回老家的時候讓我感覺到了它的爬坡動力是如此的強(qiáng)勁。
操控:
方向盤設(shè)計的挺不錯的,材料是真皮的,握著很舒服,而且輕重也正合適,指向也挺精準(zhǔn)的,不會存在虛位什么的,再加上車子開起來的時候穩(wěn)定性也挺不錯的,他還有很多的輔助功能,平時駕駛的時候還挺實(shí)用的,而且它的安全系數(shù)與同等價位的車子相比,要高出很多呢。平時開車的時候還是挺有保障的。
油耗:電耗的數(shù)值百公里才14.5千瓦時是我能接受的范圍,城區(qū)里面開的比較多了,走走停停碰到早晚高峰期也不會有耗能高低的問題,養(yǎng)護(hù)這塊還算省心,適合代步開。
舒適:這臺車帶給我的乘車體驗(yàn)感也是比較舒服的,座椅寬大柔軟,而且座椅的填充物都是比較厚實(shí)的,包裹性也比較強(qiáng),每次駕駛下來都不會產(chǎn)生腰酸背痛的感覺,再加上車的密閉性也是比較強(qiáng)的,即使駕駛地飛快也不會聽到很大的噪音。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意點(diǎn)有三,之一是外觀,灰常的簡潔大雅,沒有那么多的花里胡哨,而且超級的耐看型,家族式的前臉可以說現(xiàn)在是比亞迪的值巔峰,之二是配置非常的科技感,最喜歡他的全景影像,而且非常的洋氣還是透明的,人在車內(nèi)可以把周圍環(huán)境一覽無余,非常的使用,以前在剛考駕照的時候,師傅都會叮囑我們上車之前圍繞車走一圈,如果那時候的車都有個功能的少好多安全事故呀。之三就是超級的實(shí)惠,為什么說超級的實(shí)惠勒,因?yàn)槭怯美习值呐f車小黑換購的,比亞迪有1萬的補(bǔ)貼,舊車還買了4萬多一點(diǎn)點(diǎn),還省了大一萬的購置稅勒,后期的養(yǎng)車費(fèi)用應(yīng)該也不貴,哈哈。拖老爸的福全款帶超級大漢回家。
缺點(diǎn):在這段時間駕駛過程中動力這方面的表現(xiàn)不是特別順利,因?yàn)槠鸩降臓顩r不是特別良好,另一方面我覺得就是在外觀設(shè)計上還是有一些不滿意,因?yàn)榍邦^的設(shè)計不是特別好,尤其是線條特別硬朗。
外觀:外形運(yùn)動風(fēng)比較足,很時尚而且造型獨(dú)特,整個車子是比較符合大眾審美的,我相信絕大部分人都會被它的外形所吸引,只要不是喜歡特別浮夸類型的車子的人都會很欣賞它這種高級感十足的車子造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話都很精致,坐在里面就知道上檔次,而且車內(nèi)的功能還是非常多的,如果遇到堵車就不會無聊。多媒體的音質(zhì)效果還是很不錯的,最主要內(nèi)飾的材質(zhì)也很好。
空間:這款車的空間很大,平時我自己開可能感覺不到,但是如果有事情全家一起開車出去,就體現(xiàn)它的空間優(yōu)勢。后排坐三個人還很寬敞,后備廂也很大。作為家里的第二臺車,我也是很看重它的空間設(shè)計的合理性,不可否認(rèn)它的空間是非常大的,設(shè)計和利用也很合理。
配置:因?yàn)樗俏液苄刨嚨囊粋品牌,在汽車市場中口碑也一直保持的很不錯,而且各方面質(zhì)量也都是挺好的,尤其是在操控這方面的性能表現(xiàn)還是比較容易掌握的,自己也在這方面進(jìn)行了充分的體驗(yàn)。
動力:它的動力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,發(fā)動機(jī)的最大功率是192馬力,電動機(jī)的功率也可以達(dá)到180kw,所以這套動力系統(tǒng)整體的動力還是非常強(qiáng)勁的,而這種組合也是非常完美的組合。
操控:
我總感覺電動車的操控是比我之前的車好的,但具體又說不上來到底是好在哪里。后來我想了想,應(yīng)該就是它的各種駕駛輔助配置吧,這些配置對我日常的駕駛提供了很多幫助,開起來也確實(shí)很好開,很方便的。
油耗:畢竟是一輛油電混合的車子油耗方面就不用擔(dān)心了,目前控制在六點(diǎn)多左右,我還是能接受的。續(xù)航能力也挺強(qiáng)的,充滿電之后能跑很長時間。
舒適:有一種很舒服的包裹感。柔柔軟軟的包裹著你,躺靠在上面非常舒服。車的隔音也做非常的不錯。開窗和關(guān)窗后能明顯的感覺到對外在的一個環(huán)境的削減,很重工的一款車
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)闈hDM是混動新能源,既可以用油又可以用電,純電用起來非常舒服,而且加油的頻率真的降低了,最關(guān)鍵是還不限號,不用總擔(dān)心一不小心開出去違章。另外車型外觀顏值很高,我個人比較喜歡穩(wěn)重中帶有時尚運(yùn)動感,流暢的車身線條,黑色看起來很霸氣,也很有氣場。
缺點(diǎn):其實(shí)我也并沒有什么具體不滿意的地方,只是感覺車子車子在轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時候,轉(zhuǎn)向半徑會有點(diǎn)大,不知道是不是和車子大有關(guān)系。
外觀:大氣的前臉全LED大燈修長車身運(yùn)動風(fēng)格十足,黑色車身特別霸氣。
內(nèi)飾:大屏幕還是有點(diǎn)反光,這個尤其在中午的時候,如果是你順著太陽開車,這個大屏幕就會有點(diǎn)反光的,另外還有一個小的細(xì)節(jié),就是屏幕忒容易沾指紋了,幸虧大多數(shù)功能都可以語音控制。
空間:因?yàn)闈hDM車身就比較大,所以車內(nèi)空間表現(xiàn)很出眾,不管是駕駛空間還是乘坐空間,頭部們腿部都有足夠的空間伸展,非常很舒服。車?yán)锏膬ξ锟臻g也比較多,平日里放置工作的文件等小物件很方便偶爾老婆也會把化妝品放置車?yán)锸占{的地方多,車內(nèi)里看起來很整潔。后備廂容積:后備廂也很大,五一自駕游的時候,輕松放下2個大行李箱,還有不少空余地方,這空間作為家用來說綽綽有余。
配置:性價比高,20萬出頭的價格,買到了合資車型40萬級別的配置,而且有些40萬還不一定能給到。比亞迪的質(zhì)量我也放心,性價比很滿意。
動力:發(fā)動機(jī)是2.0T的,配合電動機(jī),最高百公里加速僅為4.7s,這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)甚至讓很多性能車都感到汗顏,再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,車子針對各種路況都有不錯的通過力,比如說很讓轎車頭疼的砂石路面,我的愛車就一點(diǎn)問題沒有。
操控:
車子操控起來的話我覺得是比較順手,因?yàn)槲易约旱鸟{駛經(jīng)驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)呢S富,所以對于我是比較簡單的,客觀來說的話還是稍微有一些難度的,方向盤操控起來是有些難度,精準(zhǔn)度不是特別高的。好在讓我很喜歡的是,車子配置的輔助功能是很齊全的,讓我開車的時候省了不少心。
油耗:油耗綜合在五個左右,我認(rèn)為這個油耗量控制的還是挺到位的,感覺我平時開車出門就特別的經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性相對來說還是挺高的,因?yàn)樗臏p震設(shè)計比較優(yōu)秀,我平時坐在車?yán)锩娴臅r候,沒有感受到什么特別明顯的顛簸感,這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)就非常的好。而且隔音設(shè)計也是挺不錯的,不管車速如何,坐在前排開車的時候都不會有被車外的噪聲干擾,到這一點(diǎn)設(shè)計也是挺讓人滿意的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格25.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)真的很多了。細(xì)數(shù)起來,漢真的是優(yōu)點(diǎn)多多,很多地方我都非常的滿意。就拿最近的感受來說,現(xiàn)在湖北這邊的天氣真的是越來越熱了,然后車停在那里放一下,打開車門真的就是一股熱鬧。根本就不敢進(jìn)去做,都感覺會中暑的樣子。然后這個云服務(wù)我覺得非常好用,就是可以在家里的時候提前在云服務(wù)上,把車子啟動,打開空調(diào),然后等車內(nèi)的環(huán)境更好一些了。我再去準(zhǔn)備出門,就不會耽誤我等待的時間。這真的是我這段時間最滿意的點(diǎn)了。
缺點(diǎn):最滿意的還是感覺它的動力后期的表現(xiàn)不夠理想了,但好在我自己還可以接受吧,因?yàn)槲疫是追求以穩(wěn)為主吧,對速度和激情的要求沒有很高。
外觀:關(guān)于我來說的話不是特別的注重這個方面,但是它的話也是一眼就吸引到我的,因?yàn)楦杏X雖然設(shè)計有一些簡單,但是它整體的外觀還是穩(wěn)重的。我是比較欣賞車子的線條設(shè)計,感覺比較的流暢,而且整體車身的觀感也是比較的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格給人的是非常低調(diào)奢華的感覺,車內(nèi)大部分采用的是軟性材質(zhì)的包裹,細(xì)節(jié)處理也非常的到位,非常喜歡刺繡的漢字標(biāo)。然后他那個15.6英寸的大屏,可以隨心刷劇。
空間:空間必須點(diǎn)個贊。這個車吧,它就比較長。座椅之間的空間還蠻大的。這樣做下去的話,人就不會感覺到擁擠,比較長了,腿也有空間去放,就會給人一種比較開闊的感覺。駕乘感都非常的好。后備箱也比較深,大件的東西也能放一點(diǎn),也算是能兼顧多樣的一款車。
配置:沒有購置稅,總體下來也省了價格也在我的購車預(yù)算之內(nèi),而且售后也有簡歷一個一對一的車主群,我的很多題都還較及時回答,這種體驗(yàn)真的挺好了。
動力:動力也是非常滿意的,這款車雖然說沒有那個漢EV的3.9秒就那么強(qiáng),但是4.7秒的加速成績已經(jīng)讓它成為了這個級別的佼佼者,尤其是在起步的時候,你可以很明顯感覺到推背感,動力的傳遞來的非常靈敏,輕踩油門就能得到明顯的提速反饋,毫不拖沓。
操控:
平常駕駛上還是比較容易的智能化的配置是真的不少而且?guī)淼倪@個車的操控樂趣還是比較給力的,底盤調(diào)教的偏運(yùn)動吧,還是給我能帶來很大的操縱樂趣的。
油耗:省油是它最大的特點(diǎn),混動車子就是如此,不管是在市區(qū)里面比較擁堵的路段跑著還是跑高速都特別省油,幾乎是不會讓人覺得有油耗很高的情況,我真的是覺得選擇這輛車子就是省錢。
舒適:說到舒適性,就不能不說這臺車的NVH了,這款車在這方面做得是真好,尤其是在急加速的時候,有些車你急加速可能車就會很暴躁,聲音很大,但是這款車就算急加速,也不會有那種很大很吵的聲音,行駛起來真的很安靜,所以舒適性是好的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格24.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的動力部分,因?yàn)橐环矫孢@款車是四驅(qū)的性能轎車,因?yàn)閾碛兴尿?qū),所以擁有更好的通過力。另一方面,混動的車子動力也不算差,在爆發(fā)力方面要比之前我開過的不少燃油車型強(qiáng)勁許多,所以對比亞迪漢DM動力部分相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):整體都還滿意,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大,車身過長,還有就是擋把的設(shè)計和造型不是我喜歡的。
外觀:外觀的設(shè)計還是非常大氣的,整個車身的線條也相當(dāng)流暢,但是主要的亮點(diǎn)還是在車頭的位置。六邊形中網(wǎng)格柵面積顯得非常大,它是整個前臉最搶眼的地方,同時也是前臉視覺沖擊力的主要來源,乍一看好像有點(diǎn)突兀,但是越看會越覺得很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:這款車配置豐富,用料足,質(zhì)感很強(qiáng)。中網(wǎng)是大蜂窩的設(shè)計,尾燈也是貫穿式的,很時尚。
空間:乘坐空間是非常寬敞的,平時我們家基本上就是三個人使用這個車,所以對我們來講是完全夠用的。后備箱的空間是屬于中規(guī)中矩的水平,滿足正常的使用是沒有問題的。
配置:這是我首臺新能源選擇比亞迪漢DM,我客觀評價這臺車,我覺得瑕不掩瑜,不愧為旗艦。遠(yuǎn)超很多合資品牌,價格適中二十萬出頭。整體落地不超25w,還是非常有檔次的一款選擇。
動力:這款車的動力還是蠻強(qiáng)的。在日常操作中,可以迸發(fā)出很快的加速快感。包括他的換檔邏輯也是比較清晰的。而且其實(shí)我的性子比較急,這個車的動力表現(xiàn)就蠻合適我的。他的動力給人的感覺是很沉穩(wěn)。
操控:
車子開起來還是比較輕松的,不會因?yàn)樗捏w型稍大一些而變得困難。本身它具有運(yùn)動,經(jīng)濟(jì),以及雪地這三種駕駛模式,所以對我來說還是挺方便的,因?yàn)槲覀儽狈蕉鞎?jīng)常下雪,這時候如果選擇雪地駕駛模式會更安全一些。拐彎的時候有時會感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有一點(diǎn)大。
油耗:純電續(xù)航接近80km,要是續(xù)航能力在高一點(diǎn)就更好了。如果混動模式行駛,百公里油耗大概是在6左右,挺滿意的。
舒適:底盤穩(wěn)當(dāng)是它最大的一個特點(diǎn),座椅是那種包裹性比較強(qiáng),不是很軟也不是很硬的類型,坐上去會有一定的回彈性,填充物也特別的充足,減震效果還不錯,遇到一些爛路的話顛簸感沒那么強(qiáng)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪云服務(wù)上,把車子啟動,打開空調(diào),然后等車內(nèi)的環(huán)境更好一些了不會耽誤我等待的時間。我這段時間最滿意的點(diǎn)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的大屏幕有的時候會有點(diǎn)反光,這個在使用中對于清晰度會有一點(diǎn)影響。還有就是它也比較容易沾指紋,目前就是這個地方不是特別滿意,其他的都還不錯了。
外觀:我覺得這臺車的外觀還是很小清新的,很耐看而且讓人看著也是感覺很舒服很干凈的,車身的線條也是比較流暢的,立體感十足,這臺車最主要的就是很有氣質(zhì),在大部分的環(huán)境下氣質(zhì)拿捏的還是很到位的。
內(nèi)飾:現(xiàn)在中控部分大多數(shù)都是充滿著科技感的那種,它在材料還有做工方面做的都挺好的,新車入手以后也覺得它內(nèi)部有很多的功能都很豐富,質(zhì)感很不錯。
空間:比亞迪漢這款車的空間還可以吧,作為一輛家用車來講,其實(shí)夠用了,因?yàn)樵趦ξ锬芰Ψ矫嫠膬ξ锔裨O(shè)計的還挺多的,一些瑣碎的東西都有地方放,平時的話內(nèi)還是挺整潔的,后備箱的開口也不小,平時逛商場的時候東西都能放進(jìn)去,如果喜歡旅行的朋友,也不用擔(dān)心,能裝下兩三個箱子呢,但它的不足之處就是前排與后排的距離有些近。
配置:我個人認(rèn)為它的性價比還是比較高的,首先它的動力表現(xiàn)就比較優(yōu)秀,而且能夠給人帶來一個挺不錯的乘車體驗(yàn)感,這一點(diǎn)也是比較讓我滿意的。
動力:加速的時候很強(qiáng)勁,而且不論是在市區(qū)開,還是在高速上行駛它的動力都是非常充足的起步,反應(yīng)也挺迅速的。駕駛的時候也會有一定的推背感,換擋的時候也很平順,所以這段時間開著它還是挺輕松的。
操控:
方向盤手感很輕盈順暢,但就是有個弊端是車身過長帶來拐彎不變的問題,水平不到位不能一次過彎。但是那個360全景影像這個裝置真的實(shí)在是太棒了,有些地方就是自己一個人開車沒有把握去走過去,但是有了那個全景影像之后,對注冊了一個環(huán)境狀況能更直觀的了解到能減少車的擦碰。云服務(wù)也是相當(dāng)好用,遠(yuǎn)程操控省事省心,節(jié)省時間。
油耗:燃油1km三毛多,純電動的話沒有具體計算,但是應(yīng)該是更便宜的。以前我印象中的中大型轎車油耗都得十個以上,這樣比起來,它的油耗真不算高。
舒適:有一種很舒服的包裹感。柔柔軟軟的包裹著你,躺靠在上面非常舒服。車的隔音也做得非常的不錯。開窗和關(guān)窗后能明顯的感覺到對外在的一個環(huán)境的削減,很重工的一款車。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗簡直不要太友好,這套油電混合動力系統(tǒng)簡直就是我的最愛,之前有次駕駛的時候油耗都達(dá)到四個多點(diǎn)了,讓我真的非常驚喜,還有一點(diǎn)就是這臺車的動力表現(xiàn)非常安靜,絲毫感受不到發(fā)動機(jī)的存在,比燃油的車子安靜太多了,一開始剛剛提這臺車回來的時候聽不到發(fā)動機(jī)的聲音我還有點(diǎn)不太適應(yīng)呢,現(xiàn)在真的太喜歡這樣安靜的氛圍了,很高級的感覺,檔次感很足哦。
缺點(diǎn):平時上下班純電的話,也得四天左右充一次電。如果要是去項(xiàng)目工地的話,充電頻率就會高一些,稍微比較麻煩。有時候下班回去還得記著充電,有時候搞忘記了,就只能用燃油模式。
外觀:整體外觀很大氣,車身很長,很寬,轉(zhuǎn)彎半徑很大。因車長近5米,倒庫一般水準(zhǔn)很難一步拿捏到位,不過有全景影像,倒車也不會太焦慮。
內(nèi)飾:首先呢,這個車的外觀,它用的龍元素就中國的民族圖騰,它我們一個民族的標(biāo)志,來進(jìn)行一個這樣的設(shè)計,但它的內(nèi)飾呢就豐富又富有科技感,非常多的黑科技。這種結(jié)合我覺非常的帥的。既屏除自由的文化,又能與時俱進(jìn)。就像座椅里面的那個漢的字,那刺繡的,也中國的一個民族技藝。
空間:大空間,車身的軸距夠長 所以車內(nèi)的空間也是蠻大的,乘坐起來非常舒服,后排空間放置兒童安全座椅也是小菜一碟,滿足家用絕對沒有任何問題,空間利用率杠杠的,后備箱的儲物空間做的也挺棒的,延伸性夠大,能夠裝下挺多東西的。
配置:在混動車型中,它絕對算得上一款性價比極高的車型了。關(guān)鍵是車子還是上的綠牌兒,感覺逼格也一下子高了不少呢。如果說性價比方面的滿分是100分的話,那我感覺可以給到95分的高分。
動力:動力這方面,我覺得它起步不是特別順暢,沒有達(dá)到我能接受的效果,但是在中途駕駛的過程中表現(xiàn)的還是比較順暢的,動力的輸出也很滿意。
操控:
操控來說的話,我個人覺得還是很簡單的,雖然功能很多,但是摸索一下就基本都懂了。人機(jī)互動功能還是非常好用的,平常的話用車也就是正常的空調(diào),聽歌這些。其他高科技功能我還沒有用過呢。
油耗:油耗就不用多說了,畢竟是臺油電混動的車,跟純?nèi)加蛙囅啾人挠秃淖匀痪筒谎远髁,對我們這種經(jīng)常跑市區(qū)的人來說,我覺得選擇一臺油電混動的車還是再合適不過的了,續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的,基本上充電一次能跑好幾天呢,而且現(xiàn)在充電也都是很方便的。
舒適:這款車的舒適型還是非常的好,座椅通風(fēng)我覺得很爽,座椅的整體質(zhì)感也很好,拼接的實(shí)木也非常的高大上。一點(diǎn)都不輸豪華品牌的內(nèi)飾。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也處理的非常好。后排的隱私玻璃也很好,不用貼膜了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方就是它的外觀設(shè)計了,我認(rèn)為它的外觀設(shè)計特別的接近我心目當(dāng)中的理想車型。尤其是前臉設(shè)計辨識度特別的高,而且看上去還十分的勇猛。另外坐在車?yán)锩婺軌蚪o我提供出一個足夠舒適的乘車環(huán)境,這一點(diǎn)讓我感覺也是比較滿意的,畢竟新車買回來是要作為家用車的,當(dāng)時買車的時候?qū)τ谶@一點(diǎn)也是挺看重的。
缺點(diǎn):新車的味道真的很明顯。就算用了一段時間之后,還是有那種明顯新車味道?赡苡镁靡恍┝司蜁昧税。還有就是如果續(xù)航能再高一點(diǎn)就完美了。
外觀:整臺車的外觀設(shè)計還是比較不錯的,但這個車漆用料就很掉分了,很軟,輕輕一劃就能出一道子,著實(shí)讓我心疼不已啊,這個價位車漆這個表現(xiàn)我真的很氣憤。
內(nèi)飾:對于它內(nèi)飾的設(shè)計來說,我比較喜歡這種看起來風(fēng)格很簡約的,而且配色也很高級的那種,其次它的造型設(shè)計也是比較耐看的,各方面的細(xì)節(jié)化處理也比較用心,自己也比較喜歡它的走線設(shè)計。
空間:空間很大,但是后排中間的位置抬起很高,所以頭部空間局促。坐五人比較擁擠,四個人非常舒適。
配置:就像我上述說的那樣,他無論是從內(nèi)飾外觀還是動力各方面看都是蠻不錯的。而且它的價錢也比較合適吧,在能接受的范圍里面。
動力:我知道,這款車的動力非常得好,因?yàn)樗撬尿?qū)車,提速各方面都是非常的快。駕駛起來的感受也非常得好。朋友開起來的感受也是滿意,覺得這車超級不錯呢。
操控:
眾多的輔助功能,讓駕駛操控成為一種不一樣的樂趣。包括巡航功能以及前后倒車?yán)走_(dá)等等,哪怕是平常不經(jīng)常開車的媳婦兒也能輕松上手
油耗:本身車子耗電量不高,油耗也挺低的,這一點(diǎn)是我最喜歡的,本身車子動力就足,而且車子也不算小,如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話,正常都是比較費(fèi)油或者是費(fèi)電的,但是比亞迪漢的表現(xiàn)卻是非常棒的。
舒適:座椅通風(fēng)可以在很短時間內(nèi),讓屁股冷下來,效率很高。純電模式平順,安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是它的性價比了,畢竟買東西都喜歡挑個性價比高的,我覺得這款車的性價比很高,也是我非常滿意的一點(diǎn)。不敢說它是同等價位的性價比最高的,但肯定是比較值得選擇的一款,而且它里面的配置也是非常多,主被動安全配置,駕駛輔助配置等等,體現(xiàn)了它的性價比。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是在空間方面,尤其是后排的乘坐空間有些緊湊,但它的儲物能力是沒什么毛病的。
外觀:漢DM外觀非常有辨識度,造型設(shè)計大氣端莊,整個車身的線條非常運(yùn)動流暢,我選擇的是黑色外觀,更加沉穩(wěn)。再加上綠色的牌照,在車群中一眼就能找到漢DM,現(xiàn)在每天與我出行,陪伴我上下班。
內(nèi)飾:精致的內(nèi)飾設(shè)計,大尺寸的中控屏幕,獨(dú)特的語音識別功能造就了內(nèi)飾的主要構(gòu)成。用起來順手,看起來順心,所以對它的內(nèi)飾部分,我是比較欣喜的。
空間:他這個車空間這方面還是可以滿足我的,整個空間是比較寬敞的,還記得我第一次打開車門的時候,我就感受到內(nèi)部的空間真的很大。而且座椅那些是可以調(diào)節(jié)的。整體的儲物空間還是不錯的。因?yàn)槲移匠P欣钸是蠻多的,放進(jìn)去的話也能放下,沒有一絲狹窄的感覺。
配置:性價比也是比較高的吧,畢竟有這么經(jīng)濟(jì)的油耗,而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也都是比較低的,我覺得像這種油電混動的車也是越用才越省錢的那種,買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠,我真的感覺還是很物美價廉的!
動力:動力這方面的表現(xiàn)我覺得還是有一點(diǎn)兒小遺憾的,因?yàn)楫吘顾且慌_油電混動的車,如果跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑挘瑒恿@方面確實(shí)還是有一點(diǎn)遜色的,但是起步還是很快的,這也是它的一個特點(diǎn)了,但是如果上了高速想要做到分分鐘超車,那還是有一定難度的。
操控:
操控這方面性能我覺得這樣的一個狀態(tài)還是比較好的,而且新手也很容易適應(yīng)這個方向盤的設(shè)計,整體的重量很輕不是很很笨重,還有就是覺得它指向性也比較好,這樣也能夠很好的保障出行。
油耗:目前里程數(shù)一千多,整體油耗還是挺穩(wěn)定,都在5.5以下,有時候開到4.多,這個油耗還是挺驚喜,日常市內(nèi)都用電,有時候沒電都是混動模式開。電耗5.多不知道算不算高
舒適:座椅的柔軟度很好,有著不錯的包裹性和調(diào)節(jié)位置,如果是走高速的話,車內(nèi)沒有明顯的風(fēng)噪干擾,車子的密封還是挺不錯的,后排做個老人孩子都不會覺得很憋屈。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,這款車的外觀特別的大氣豪華,給我的感覺就完全不像是一臺自主品牌的車,感覺就是個很有氣場的豪華品牌的車。外觀的運(yùn)動感也很棒,比較符合我的審美。尤其是前臉的設(shè)計,大燈的設(shè)計,下包圍的設(shè)計等等,充分將中式豪華與現(xiàn)代融合,讓我對這款車的外形充滿信心。
缺點(diǎn):低速時雷達(dá)居然不報警!全系不配電尾門!車機(jī)聯(lián)動減慢,中間4s店給還原系統(tǒng)一次,后面慢慢的又卡了,估計后期要再去店里升級下,聽說后面出來升級版內(nèi)存容量128,不知道要加多少錢才能給升級。
外觀:外觀絕對是大漢的最大賣點(diǎn)之一,外觀的豪華感和運(yùn)動感很強(qiáng),要比一般的車看上去氣場好了很多,整個車就有種豪華車的味道。車子燈光的設(shè)計也非常的時尚,前臉是貫穿式的LED燈帶,還有那個LED大燈的設(shè)計也很有辨識度,后尾部的貫穿式大燈效果也很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的感覺是比較豪華的,而且也比較有氛圍感。很多車內(nèi)飾用料都不錯,但是氛圍就做不好。比亞迪有頂級的設(shè)計大師,大師的厲害就在于他可以把好的東西更好的糅合在一起,起到更完美的效果。中控的大屏幕,還有儀表盤給人的科技感很足,很多細(xì)節(jié)設(shè)計都都很好。
空間:不是很理解的就是這車的后排座椅不能夠放倒,其實(shí)作為家用車來講,我覺得難免會遇到一些超大的行李的時候,這個時候如果你后排座椅可以放倒,就能夠進(jìn)一步的拓展空間,這車不能放倒,這是一個小小的遺憾。
配置:這一段時間下來,我感覺車子是既省電又省油,也完全超出了我原先的想象,現(xiàn)在看來還真的會不斷的為我省錢,這一點(diǎn)讓我特別的知足,所以說它的性價比還是很高的。
動力:動力非常充沛,標(biāo)準(zhǔn)模式下超車也是沒有難度的,起步的時候爆發(fā)力非常強(qiáng),這臺車子基本上是我和妻子兩人換著開,我的駕駛習(xí)慣比較暴力吧,起步的時候不會感覺到肉,推背感瞬間就來了,并且車內(nèi)的環(huán)境還是非常安靜,覺察不到發(fā)動機(jī)的存在,我非常喜歡這種感覺。我妻子就是屬于溫柔的駕車,動力響應(yīng)也挺靈敏的。
操控:
方向盤是比較輕盈的那種,我之前不太喜歡,我覺得輕盈的方向盤沒有那種駕駛的感覺,但是后來慢慢的也發(fā)現(xiàn)輕盈一點(diǎn)操控起來也會更加的靈活,安全性能夠得以保障。
油耗:油耗還是可以接受的,算下來不到4個油的樣子。我不怎么開長途,最多的就是跑國道和外環(huán),算下來這樣的油耗也是很節(jié)省的。
舒適:減震感覺挺好的,特別是當(dāng)車子走一些坑洼路面的時候,它的減震處理的很好,不會有明顯的顛簸感,這一點(diǎn)是我很喜歡的。另外就是車子的座椅舒適度很高,對于身體的支撐效果很好,尤其是長途駕駛,不會感覺到腰背部的不舒服。
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