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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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零騷擾
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢的空間和操作便捷性，從外觀看漢的尺寸就不小，車身將近五米長(zhǎng)，寬度多少記不清了，我們一家五口坐在漢車?yán)锟臻g適合，后備箱的空間很深高度稍微有些欠缺。操作便捷性這點(diǎn)我也很滿意，全景影像不管是倒車還是側(cè)方位停車都挺方便的，尤其這種大車身左右前后觀察肯定有不周到的地方，有了影像便捷了很多。
缺點(diǎn)：車子太大了，不太好操控，停車的時(shí)候雖然有全景影像，還有前后雷達(dá)的輔助，但是因?yàn)檐囎犹螅看我惨：脦状尾拍芡＿M(jìn)車位當(dāng)中。
外觀：誰(shuí)看到這輛車都要夸一句，這輛車真的很大氣，完全想不到是一輛國(guó)產(chǎn)車。反正我是覺(jué)得這輛車的外觀設(shè)計(jì)很好看，主要是車身很長(zhǎng)，不管是停在哪都覺(jué)得很大氣，就算是跟寶馬5系停在一起也不怯場(chǎng)。
內(nèi)飾：中控的大屏幕很方便，基本上都可以語(yǔ)音控制所有功能，可用功能也比較多。小朋友坐后排開(kāi)長(zhǎng)途車也可以看動(dòng)畫(huà)片
空間：空間沒(méi)得說(shuō)這是我最滿意的一點(diǎn)，一家五口坐在車?yán)锖芎线m，沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，偶爾我們休息就會(huì)出去自駕游，一來(lái)可以全家在一起友好的互動(dòng)，二來(lái)孩子們上學(xué)壓力都不小，時(shí)不時(shí)的帶他們出去游玩游玩，放松一下心情，對(duì)學(xué)習(xí)和身心都有不錯(cuò)的幫助。
配置：評(píng)4分主要是因?yàn)樽约簺](méi)錢?雖然性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了但還是想再便宜點(diǎn)。畢竟預(yù)算就20，實(shí)際下來(lái)超了好幾萬(wàn)，畢竟要養(yǎng)孩子沒(méi)辦法省一點(diǎn)是一點(diǎn)。還好送了幾次保養(yǎng)哈哈哈，也算一點(diǎn)安慰。店里邊服務(wù)很不錯(cuò)，有什么疑問(wèn)都能及時(shí)答復(fù)�？偟膩�(lái)說(shuō)適合自己就好
動(dòng)力：180最高時(shí)速 完全夠用，7.9s百公里加速，動(dòng)力完全夠用，紅綠燈永遠(yuǎn)第一沖出去。
操控：
車身將近5米長(zhǎng)，方向盤很輕盈，整輛車很好開(kāi)，加上底盤調(diào)教硬朗，不會(huì)覺(jué)得松松垮垮。
舒適：座椅屬于軟硬適中的，它還安置了鼓包，平時(shí)坐的舒適，挺適合我的。噪音小，就像在家呆著一樣，我這輛沒(méi)啥異味除剛開(kāi)那一兩天空調(diào)溫度把控得很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車外觀內(nèi)飾都很大氣又帥，空間也足夠大。第一次買車就想買一輛好看自己又喜歡的，上下班 女偶爾還能跟家人朋友出去玩開(kāi)開(kāi)。前后排的空間都挺寬敞的，駕駛感也不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：車機(jī)的分辨率想要2k，然后內(nèi)飾只有棕色不喜歡
外觀：外觀太喜歡了，漂亮，而且回頭率很高，可能因?yàn)槁访嫔蠞h還不是很多，總有路人圍觀。
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)大屏幕 棕色內(nèi)飾比較商務(wù) 做進(jìn)去滿滿的高級(jí)感
空間：應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得這款車的空間小吧，地徑它的軸距已經(jīng)達(dá)到了，2920毫米已經(jīng)是C級(jí)車的空間了，要是覺(jué)得C級(jí)車的空間都不給夠用，那只能去買一輛大巴了。
配置：漢EV應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別里面比較具有性價(jià)比的車型了，該有的功能和配置都有了，而且定車的時(shí)候贈(zèng)品也不少，唯一就需要耐心等車，幾乎都沒(méi)有現(xiàn)車。
動(dòng)力：它的這臺(tái)電機(jī)我感覺(jué)動(dòng)力是比較強(qiáng)勁給力的，163kW的總功率看上去很不錯(cuò)，超車提速的時(shí)候更是能夠輕而易舉的爆發(fā)出330的最大扭矩，感覺(jué)開(kāi)著它在市區(qū)行駛非常的輕快，提速的時(shí)候不存在絲毫的延遲。
操控：
它的輔助比較齊全，所以開(kāi)起來(lái)很順手，安全性能足，新手用著踏實(shí)。
舒適：舒適度我覺(jué)得還好，座椅的包裹性也很好，坐上去挺軟的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到漢EV的時(shí)候，我就被它的外觀顏值給深深的吸引到了，外觀車身的線條非常的流暢，而且顯得很有科技感，看起來(lái)非常的帥氣。再加上隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，顯得科技感十足，而且還能夠有效的減低風(fēng)阻。第二滿意的話就是漢EV的智能配置，語(yǔ)音控制使用起來(lái)真的是很方便，像日常在用車的時(shí)候，我可以專心的開(kāi)車，然后想要開(kāi)空調(diào)或者是聽(tīng)音樂(lè)什么的都可以直接語(yǔ)音操控就十分的方便。第三滿意就是漢的性價(jià)比，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以現(xiàn)在完全不用擔(dān)心油價(jià)上漲的問(wèn)題，如果仔細(xì)算下賬的話，每個(gè)月都能省不少錢，一年的話省的估計(jì)有幾大千，可以讓我無(wú)憂無(wú)慮的用車。
缺點(diǎn)：好像也沒(méi)有那么不好，店里的優(yōu)惠力度不高也不是誰(shuí)能左右的，就是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)感覺(jué)心里不舒服。
外觀：造型設(shè)計(jì)的夠帥氣的，比較有時(shí)尚氣息，用來(lái)談事是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾：車機(jī)使用流暢 語(yǔ)音操控，自帶隱藏式行車記錄儀隨時(shí)回訪，便捷還美觀。
空間：畢竟是中大型車，車內(nèi)的空間不用多說(shuō)，實(shí)際感受一下就知道，乘坐起來(lái)特別寬敞，而且儲(chǔ)物空間非常豐富，隨身小物品總能找到合適的存放位置。
配置：除了銷售有點(diǎn)讓人不痛快，別的都挺好的，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：我之前去4S店試乘試駕的時(shí)候，試乘試駕的是頂配，就是那個(gè)的3.9加速高性能哪臺(tái)，感覺(jué)那個(gè)提速讓我頭暈?zāi)垦�，就跟那個(gè)過(guò)山車一樣，現(xiàn)在這臺(tái)就剛剛好，起步穩(wěn)，提速快。
操控：
方向盤操控的手感我特別的喜歡，感覺(jué)駕馭起來(lái)真的特別省心。加速踏板踩踏的力度設(shè)計(jì)得也剛好，踩下去就能夠明顯感受到加速的效果。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)這項(xiàng)重要的安全配置它也給配備了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常有安全感。另外，主動(dòng)剎車這項(xiàng)功能也進(jìn)一步保障了操縱的安全性。
舒適：懸架是很軟和的，電車的車內(nèi)還很安靜，駕駛起來(lái)更隨意舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，見(jiàn)過(guò)漢EV的年輕人估計(jì)都要被它虜獲芳心，我對(duì)于比亞迪漢EV的電耗方面還是挺滿意的，覺(jué)得它算是這個(gè)領(lǐng)域里面的王者了，實(shí)際電耗比較低，反而動(dòng)力非常強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn)：漢EV的內(nèi)飾足夠豪華但相比較造車新勢(shì)力的車又有點(diǎn)油膩，這個(gè)油膩我把它定義為中性詞，可能對(duì)于年輕群體來(lái)說(shuō)漢的內(nèi)飾有點(diǎn)太成熟，大屏車機(jī)和儀表盤也有科技感但又沒(méi)有那么的科技，我感覺(jué)可能整體的設(shè)計(jì)年紀(jì)大的一些人會(huì)更加喜歡一些吧。
外觀：漢的外觀我覺(jué)得應(yīng)該都挺喜歡的吧，看到他的第一眼都覺(jué)得挺驚喜的，多少有點(diǎn)跑車的風(fēng)格，貫穿式的大燈和尾燈晚上很炫，全部都是LED光源亮度也夠用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只給到四分，因?yàn)槲沂呛廊A版，沒(méi)有氛圍燈，雖然內(nèi)飾看起來(lái)夠豪華，上檔次，手到之處都是軟包處理，但是沒(méi)有氛圍燈感覺(jué)掉了很大一截檔次！準(zhǔn)備后期去加裝，有渠道的伙伴可以聯(lián)系我喲☆ 車載導(dǎo)航:車機(jī)導(dǎo)航很方便，與手機(jī)同步的功能愛(ài)不釋手☆ 車聯(lián)網(wǎng):雖然是4G，但是網(wǎng)速完全夠用，聽(tīng)歌看視頻也沒(méi)問(wèn)題，WIFI功能也可以鏈接手機(jī)5G熱點(diǎn)，很方便☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀是內(nèi)置的，不用單獨(dú)增加，影響顏值，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，但是自帶的畫(huà)質(zhì)還是有升級(jí)空間的，特別是夜市的效果不是特別理想，不過(guò)也夠用了，期待升級(jí)
空間：我183身高，駕駛姿勢(shì)調(diào)整好的情況下后排空間還非常寬，個(gè)子小的翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排凹陷涉及，讓乘坐非常舒適，包裹感很強(qiáng)
配置：比亞迪一直都是主打性價(jià)比，對(duì)比起其他品牌價(jià)格算很良心，特別是新能源上比亞迪有自己的技術(shù)，還有新能源不需要購(gòu)置稅，這一點(diǎn)省了很多
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，幾秒就可以加速了，踏板比我以前踩的油車輕好多，踩著舒服多了，再也不用擔(dān)心開(kāi)久腳不舒服了，上坡也有力，超車也是挺穩(wěn)定，超車挺放心的。
操控：
可能開(kāi)的車少吧，對(duì)操控沒(méi)什么感覺(jué)，也沒(méi)什么追求，方向盤指向沒(méi)什么問(wèn)題就是回力稍微有點(diǎn)弱
舒適：隔音效果好，我之前的小飛度在高速噪音大概在100左右，漢實(shí)測(cè)在55-60之前，可能是因?yàn)槭请姍C(jī)的原因，隔音效果是不錯(cuò)的，我很滿意，底盤有點(diǎn)略低了一點(diǎn)，可能過(guò)障礙會(huì)有點(diǎn)緊，座椅在司機(jī)的位置有鼓出來(lái)的部分，對(duì)我這種上下班140-50公里的人來(lái)說(shuō)很舒適，不會(huì)疲勞。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，那當(dāng)然是外觀和配置了，第一眼被比亞迪漢的外觀給深深吸引到了，整車的空間也比較大，滿足我及全家人員出行的需求，其次是動(dòng)力十足，起步，提速，超車非常輕盈，推背感十足，尤其運(yùn)動(dòng)模式更是激起十足。再次是續(xù)航里程，滿足我的日常出行及上下班需求，最后是空調(diào)智能效果很好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的減震效果一般般吧，像平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)著還是很舒服的，一旦上高速，或者是走那種比較坑洼的路面的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感還是挺強(qiáng)烈的。整體的一個(gè)舒適性就不如在市區(qū)里面開(kāi)著舒服。特別是后排，比前排的抖動(dòng)感還要更強(qiáng)烈一點(diǎn)。
外觀：比亞迪漢的內(nèi)飾坐的很用心的，不僅在做工上一針一線無(wú)縫隙縫合，在用料上，很多部位都是皮子材料，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)但是豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，因?yàn)樗闹锌卮笃帘揪秃苤悄�，所以在科技感這一方面，是真的特別的強(qiáng)烈的。
空間：我覺(jué)得漢ev的空間很贊，不光乘坐空間出色，就連儲(chǔ)物空間也挺好的。這樣180身高坐姿高，視野非常開(kāi)闊的，視覺(jué)盲區(qū)基本沒(méi)有影響，也算增加了行車安全。后備箱也能放不少東西，大行李箱也能放得下。
配置：沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠用的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛也不太需要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是也能夠滿足日常的駕駛需求。
操控：
它的方向盤很輕手感也很好，操控起來(lái)很輕松剎車也很靈，一點(diǎn)就到。在路上超車也比較靈活，一腳下去速度立馬就跟上了。方向盤的指向也很精準(zhǔn)，指向哪里打那，就算是新手司機(jī)或者是我老婆這樣的女司機(jī)都可以完全的掌控。在語(yǔ)言控制方面的時(shí)候，有時(shí)“小迪”要呼喚好幾次才有反應(yīng)。
舒適：新能源車行駛起來(lái)是很安靜的，這個(gè)確實(shí)也是他的優(yōu)勢(shì)，但是如果行駛在高速上的話，因?yàn)橄啾容^燃油車就會(huì)更加安靜，那么它的風(fēng)噪可能也不是很大，但聽(tīng)著就是有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾奢華，隔音效果完美，靜謐性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤很穩(wěn)，車機(jī)強(qiáng)大，科技感很強(qiáng)，空間超大，座椅舒適，這價(jià)格值
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始拿到新車的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)異味，算不算不滿意，哈哈哈哈。在后續(xù)使用中后排空間稍微有點(diǎn)小，個(gè)高的放腳不太方便，希望之后出個(gè)升級(jí)版，加強(qiáng)一下后排空間
外觀：外觀的造型很漂亮，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，讓整臺(tái)車更加的好看，整個(gè)外觀顯得更有活力，側(cè)面車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常棒。真皮材質(zhì)的方向盤和座椅。縫線處都特別的細(xì)節(jié)細(xì)心。15.6英寸的大屏幕也是科技感滿滿。就是現(xiàn)在還沒(méi)有用熟練，操作起來(lái)就不是很方便。
空間：空間整體表現(xiàn)是真的挺有優(yōu)勢(shì)的，像我180的身高，不管是坐進(jìn)前排還是后排，蹺二郎腿都是基本沒(méi)有問(wèn)題的。還有就是它后排中間的凸起也不高，所以對(duì)于中間乘車人員來(lái)說(shuō)，也是挺舒適的。
配置：性價(jià)比做的比合資電車要好，比亞迪的技術(shù)這些年我也是很放心，就是沒(méi)優(yōu)惠，單說(shuō)車這價(jià)格性價(jià)比很高，配置做工用料都很好。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，車子提速非�？�，3.9秒的零加速在路上要超車輕輕松松，完全不比燃油車差，而且有極為強(qiáng)烈的推背感，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，車子的沖力非常棒。
操控：
整體的操控表現(xiàn)是非常良好的，特別是它的自動(dòng)泊車入位功能，真的很好，精準(zhǔn)度和識(shí)別度都非常的高，能夠很好的把車停入停車位。還有剎車和電門的表現(xiàn)也都還可以，比想象中的要強(qiáng)很多。
舒適：比亞迪的車底盤的調(diào)教都做的非常的到位，所以在舒適性方面也是十分優(yōu)秀的，它的靜音效果和座椅的設(shè)計(jì)都非常讓我喜歡。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是外觀顏值吧，因?yàn)椴还苁侨魏螙|西，第一眼看到的都是外觀，所以在外觀顏值這一方面，我覺(jué)得必須要好看才能夠吸引到我的目光。而這一款車的外觀顏值是真的比較好看的，整體顯得時(shí)尚大氣，再加上前臉是采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以看起來(lái)都是比較有吸引力的。還有它的前大燈和后尾燈也是采用了一個(gè)龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以看起來(lái)也算是別具一格吧，特別是夜晚車燈亮起來(lái)之后，辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母�。第二點(diǎn)就是它的動(dòng)力，這款車的動(dòng)力也是相當(dāng)給力的，完全超出了我對(duì)于純電動(dòng)車的想象，當(dāng)初去試駕的時(shí)候，它是真的有驚艷到我。它的加速成績(jī)優(yōu)秀，然后動(dòng)力方面也有三種駕駛模式可以選擇，在市區(qū)的話基本上經(jīng)濟(jì)模式就完全足夠了，因?yàn)檫@樣的情況下還能更加的節(jié)能。如果說(shuō)是想要更加刺激一點(diǎn)的動(dòng)力的話，那么就可以切換到運(yùn)動(dòng)模式生產(chǎn)，一腳油門下去，它帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)感是真的非常給力的。
缺點(diǎn)：對(duì)于車子各方面的配置來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都算是比較完美的，而且它這幾個(gè)月以來(lái)的整體表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。目前的話唯一覺(jué)得有點(diǎn)兒不太滿意的，就是它的等車時(shí)間，因?yàn)楫?dāng)初訂車之后，等車的時(shí)間是真的有點(diǎn)長(zhǎng)。我相信很多訂車之后的朋友都應(yīng)該遇到過(guò)和我一樣的情況吧，等車的時(shí)候是真的挺焦急的。
外觀：第一次看到這款車的時(shí)候就被他的外觀所吸引了。車身側(cè)面的線條弧度非常優(yōu)美，隱藏式的門把手也使得完整性更強(qiáng)，降低了風(fēng)阻。并在車尾處營(yíng)造出溜背式的造型，車身腰線從頭至尾逐步向上拉伸，特別的有時(shí)尚。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的風(fēng)格感覺(jué)挺新潮的，給人一種很高科技的感覺(jué)，而且這種設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)，看著時(shí)尚比較精致的車，用料上也很不錯(cuò)。
空間：漢ev的空間我是非常的滿意的，尤其出行的時(shí)候感覺(jué)漢EV這款車子的空間也特別寬敞。后備箱的空間也挺大的，嬰兒車折疊起來(lái)也可以放下，還可以放下不少的東西了。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)，車子的外觀符合我的審美，續(xù)航，動(dòng)力也能滿足我的日常需要，用車成本還不高，省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力夠我用了，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)，或者逛逛街呀什么的會(huì)開(kāi)車。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動(dòng)模式加速稍微會(huì)感覺(jué)弱了一點(diǎn)，推背感也沒(méi)那么強(qiáng)，不過(guò)市區(qū)里面開(kāi)基本合適了，上高速可以用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力妥妥足夠。
操控：
開(kāi)上感覺(jué)和油車區(qū)別還是挺大的，一松油門那個(gè)動(dòng)力回收感覺(jué)不太習(xí)慣，方向有點(diǎn)虛位，從油車換到電動(dòng)車還是得適應(yīng)上個(gè)三兩個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車開(kāi)上還是方便，比油車要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。
舒適：懸架調(diào)教的很到位，路過(guò)一點(diǎn)不平的道路，車內(nèi)幾乎是沒(méi)有震感，不受影響，空調(diào)剛啟動(dòng)會(huì)有味道，感覺(jué)很難聞，剛開(kāi)空調(diào)的時(shí)候建議打開(kāi)窗戶交換空氣，空調(diào)制冷制熱速度很快。外觀：外觀簡(jiǎn)直太帥了，黑色的車很適合男性開(kāi)，還有這么強(qiáng)大的動(dòng)力，簡(jiǎn)直就是亞洲猛王，車頭的銀色裝飾板塊增加的很有韻味，在全黑的車身上很凸顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀和車子的安全性吧，車子的顏值非常高，這車開(kāi)出去的回頭率那是杠杠的，而且車子看上去也非常高大上，開(kāi)出去特別有面。而且這車是采用刀片電池，這一塊真的是能吊打所有新能源汽車了，車子的安全性也給到了很好的保障，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：對(duì)于車子本身，我覺(jué)得它各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，因?yàn)樵谫I車之前也是自己精挑細(xì)選過(guò)的。對(duì)于它好的地方和不好的地方，也都是有過(guò)了解的，那么會(huì)選擇它，也是因?yàn)槟軌蚪邮芩鞣N的不好的地方。不過(guò)我還是有一點(diǎn)讓我覺(jué)得很不滿意的，那就是車訂車之后，等車的時(shí)間是真的有點(diǎn)兒長(zhǎng)，這個(gè)等車過(guò)程，我相信聽(tīng)過(guò)車的朋友，應(yīng)該都會(huì)有經(jīng)歷過(guò)的，真的是很焦灼。
外觀：比亞迪漢EV顏值非常高，是非常有活力、大氣的一款車，就是那種看上一眼就被深深的吸引，車子前臉的鍍鉻裝飾條非常飄逸，連接兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的LED大燈，視覺(jué)上前臉更加前衛(wèi)，充滿了未來(lái)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配低調(diào)，看起來(lái)既有科技感，又非常運(yùn)動(dòng)，中控的大屏幕設(shè)計(jì)融入了豐富的曲線，令車內(nèi)的氛圍更加和諧，觸控也靈敏，還能語(yǔ)音操作，反應(yīng)迅速，充分體現(xiàn)了科技走進(jìn)生活。
空間：空間是真的非常的大，完全不用擔(dān)心不夠用的情況，因?yàn)樗还芮芭胚�是后排，乘坐空間都是非常足夠的。還有寬大的后備箱以及車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間，反正日常用車是真的很足夠了。
配置：始于顏值，忠于性價(jià)比。買車以后與其他車比較一下，還是覺(jué)得我選的就是最好的。跑車一樣的顏值，就是停在地下停車場(chǎng)也是吸粉需求，富有科技感的內(nèi)飾中控，坐在車?yán)锞蜁?huì)有一種成就感，續(xù)航里程也比一般新能源車要多，說(shuō)明在電池的技術(shù)方面，比亞迪的造詣更高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，而且不論是低速起步還是高速超車，都是完全沒(méi)有問(wèn)題的那一種，在任何一個(gè)動(dòng)作區(qū)間基本上都可以做到隨叫隨到，動(dòng)力的響應(yīng)性。非常的出色。
操控：
操控性上還是非常滿意的，車輛駕駛時(shí)候有車道保持輔助系統(tǒng)，方向盤操控感順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤微微轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就跟過(guò)去了而且方向盤還有三個(gè)模式可以選擇，一般我都是設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)模式轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，非常的好用。
舒適：座椅很人性化，加熱通風(fēng)的功能都有配置，夏天開(kāi)著座椅通風(fēng)，坐在上面挺舒服的，而且車子的減震效果也挺好的，坐在車?yán)镉蟹N很舒服的感覺(jué)，舒適性滿分！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車，其實(shí)一直存在一個(gè)東西，就是續(xù)航問(wèn)題，但其實(shí)這輛車?yán)m(xù)航是真的夠充足，就是希望能夠續(xù)航更長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)的話，其實(shí)對(duì)于出行的話就沒(méi)有太多的擔(dān)憂，否則開(kāi)個(gè)兩三百公里就需要充一次電，那其實(shí)還是挺麻煩的，因?yàn)楫吘钩潆姴幌窦佑湍敲纯焖�，那么�?jiǎn)單，所以這款車的續(xù)航能夠達(dá)到五百八左右是很滿意的，我開(kāi)著去縣城里邊，也能夠往返回來(lái)，這點(diǎn)上還是值得肯定的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里有不滿意的，要說(shuō)不滿意的話，就是買的時(shí)候優(yōu)惠太少了。
外觀：外觀顏值是很好看的，相信大部分的人看到它，都會(huì)被它給吸引到，而且我目前每次開(kāi)出去的回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：很豪華，其實(shí)在20多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格當(dāng)中來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾做到了一定的豪華感，而且它的用料各方面都是非常的驚喜，很有豪華的氛圍，而且最重要的是內(nèi)飾給你一種溫暖的感覺(jué)，感覺(jué)不冰冷，這一方面的塑造也還是很用心。
空間：空間我是真的沒(méi)有什么好挑剔的，畢竟它的軸距都快要超過(guò)三米了，所以說(shuō)只要身材不是特別高大的人，坐進(jìn)去是完全不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué)。再加上它車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也比較多，和后備箱空間都挺寬敞的，所以日常用車是很方便的。
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，比亞迪漢的配置算是豐富的，中控配置是15.6寸觸摸屏，車內(nèi)的大多功能可以用AI語(yǔ)音助手操控整車配備胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，多功能方向盤等等性價(jià)比我覺(jué)得是足夠可以的了。
動(dòng)力：0-100的加速度很令我驚訝，我是第一次體驗(yàn)電動(dòng)汽車，起步和加速所帶來(lái)的輕快而且有勁兒的感覺(jué)，真的讓我感覺(jué)像飛起來(lái)一樣，新能源汽車沒(méi)有燃油車那么有沉重感，很適合在城市里面駕駛。
操控：
電車操控都比較簡(jiǎn)單好上手。雖然我是第一次開(kāi)純電。但我一點(diǎn)也不擔(dān)心。因?yàn)檐囎佑蟹浅６嗟妮o助功能。360度全景影像。自動(dòng)泊車入位。自動(dòng)駐車，上坡輔助。這些不都是新手最需要的嗎？所以駕馭這輛車子并不難。
舒適：它的座椅是真皮的，座椅的寬度很大，所以它對(duì)腿部的支撐性還是非常的好的，而且包裹性也是很給力的。車子的隔音效果也很好，關(guān)上窗戶坐在里面一點(diǎn)也聽(tīng)不到噪音。還有他的懸架減震做的也很好，平時(shí)過(guò)一些坑坑洼洼的地方也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在入手漢EV這一款車也有幾個(gè)月的時(shí)間了，在這段時(shí)間里來(lái)，我覺(jué)得它各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的，所以對(duì)于她滿意的地方是真的挺多的。像是它的外觀，續(xù)航，配置，動(dòng)力等等，都是非常讓人喜歡的。在這款車還沒(méi)上市之前，我就已經(jīng)在關(guān)注它了，所以在它上市之后，我就跟朋友一起去試駕了。當(dāng)時(shí)就已經(jīng)被這款車給行到了，首先的話就是它的顏值，是真的很好看。它整車的線條感都特別的足，還有一些很獨(dú)特的設(shè)計(jì)，而且它的前臉也是采用的家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以整體看起來(lái)是真的非常好看。再加上它貫穿式的尾燈，這些也都是非常有特色的，而且尾燈也采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是車燈亮起來(lái)之后，那辨識(shí)度了。再接著就是這款車的續(xù)航，相信很多人都知道，比亞迪四電池廠出生的，所以它在電子技術(shù)方面，是真的非常的優(yōu)秀。而這一款車也是采用了比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，所以說(shuō)在電池的耐用性，還有續(xù)航和充電方面，它都是非常有優(yōu)勢(shì)的，估計(jì)很多的人也會(huì)因?yàn)檫@一點(diǎn)而選擇它吧！
缺點(diǎn)：新車才入手的時(shí)候有點(diǎn)異味，所以經(jīng)常我開(kāi)車都會(huì)開(kāi)窗通風(fēng)透氣。經(jīng)常開(kāi)窗會(huì)好很多，如果關(guān)上窗子就會(huì)聞到，還是有一點(diǎn)點(diǎn)味道，準(zhǔn)備在網(wǎng)上自己買點(diǎn)竹炭包放在車?yán)锩�，估�?jì)會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：前臉是家族式的設(shè)計(jì)，LED大燈采用三段式設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上拉長(zhǎng)了前臉的寬度，看上去更具氣勢(shì)，側(cè)面采用的是溜背式設(shè)計(jì)，配合后門處動(dòng)感的腰線，還有隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車子的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很足，15.6英寸的中控大屏幕和10.25英寸的全液晶儀表盤雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，還支持無(wú)線充電，內(nèi)部的儲(chǔ)存空間也很大，車內(nèi)還有pm2.5過(guò)濾裝置和車載空氣凈化器，有小孩子坐車這個(gè)功能就很實(shí)用。
空間：再怎么說(shuō)還以為這輛車子也是一輛中大型車子，空間方面肯定是很寬敞的。像我一米八二的個(gè)子，也挺胖的，坐在駕駛位，頭部和腿部都還蠻寬敞的，一點(diǎn)都不抵觸。后排也有滿載的情況，基本可以輕松坐下，比前排要稍微擁擠一點(diǎn)點(diǎn)，但坐幾十分鐘的短途基本沒(méi)什么感覺(jué)的。
配置：換車的時(shí)候考慮新能源車，就是從這款車的性價(jià)比出發(fā)的，有我喜歡的高顏值外觀，還有科技配置挺好的，并且像自動(dòng)泊車入位，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像等都有設(shè)計(jì)到，保養(yǎng)也很方便，所以這性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真的是特別的強(qiáng)勁，非常的滿意，提速特別的快，而且加速非常爽，平時(shí)只要舍得踩油門，速度很快就能提上來(lái)了，給我的推背感也是特別的舒服，超車也是不在話下。
操控：
這款車的操控性很靈敏，反應(yīng)很快，方向盤很精致。當(dāng)然沒(méi)有虛位，低速的方向盤很輕，超高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重，但是很沉穩(wěn)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得飄，剎車很柔和。它的操控還是很滿意的。
舒適：個(gè)人感覺(jué)舒適性遠(yuǎn)超預(yù)期，座椅的加熱功能很舒服，特別是冬天，非常實(shí)用 ，車后排坐起非常舒適，而且車內(nèi)的隔音效果非常棒，靜謐感很強(qiáng)。
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