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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾，設(shè)計(jì)也非常的好，所有的設(shè)計(jì)都是運(yùn)動(dòng)式，座椅包裹性也非常的強(qiáng)，都是皮質(zhì)材料，而且方向盤(pán)也包裹了一層皮質(zhì)，后期完全不需要在買(mǎi)方向盤(pán)套了。平常沒(méi)有什么異味，不過(guò)如果一直在太陽(yáng)底下曬，皮質(zhì)的座椅肯定有一些味道。打開(kāi)車窗，晾一下就沒(méi)有了這個(gè)異味。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22381公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，而且配色之類的也是經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)師的深思熟慮。保留了運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，看上去一點(diǎn)都不low。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7563公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工感覺(jué)是非常細(xì)心的有些部位是針織縫制的，有的是真皮的，反正是用手能觸摸到的地方，基本都是軟包，手感和質(zhì)感都是非常的好，而且也上檔次，內(nèi)飾的風(fēng)格也是一個(gè)比較科技現(xiàn)代的一個(gè)風(fēng)格，符合我得胃口
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5189公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很好，使用了大量木質(zhì)內(nèi)飾，聽(tīng)宣傳說(shuō)是高于50年的歐洲白栓木，手感很贊，提高了內(nèi)飾的豪華感
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話我覺(jué)得還是有一些粗糙的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)的話，我還是比較喜歡精致一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾整體的質(zhì)感的話還是有一些遺憾的，因?yàn)閷?duì)于外人來(lái)看的話，可能就會(huì)感覺(jué)有一些廉價(jià)感嘛，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話我還是可以接受的，因?yàn)槲也](méi)有對(duì)內(nèi)飾這方面過(guò)于的在意，因?yàn)閮r(jià)格這方面就已經(jīng)是挺低的了，所以在這方面粗糙一點(diǎn)也是情有可原的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料很到位，就是新車有點(diǎn)異味，需要開(kāi)車散味或放一些除味碳包也可以。行車記錄儀還是很清晰的錄制，感覺(jué)很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也絲毫不含糊，把關(guān)比較嚴(yán)格，所以不會(huì)有什么異味，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也不少，收納一些小的物件，非常方便使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：車子的中控屏看起來(lái)非常的有立體感，觸碰的時(shí)候屏幕的質(zhì)感也是非常的細(xì)膩，而且里邊的功能性非常的強(qiáng)，每次用到什么的時(shí)候只要你去找就沒(méi)有不夠用的時(shí)候，到目前為止，我都完全沒(méi)有探索到這款中控屏的全部功能，對(duì)我的吸引力也非常的強(qiáng)，但是內(nèi)飾的顏色采取的就沒(méi)有那么的亮眼了，在這方面還需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：它的內(nèi)飾大面積采用的是搪塑的軟內(nèi)飾，觸摸感特別高檔，座椅用的真皮座椅，柔軟度也比較高。所以開(kāi)了四五個(gè)月了，基本上現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有異味了。車內(nèi)帶的31種顏色的氛圍燈，晚上特別炫酷。它配備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)特別方便。
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