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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：它是一輛c級車，所以空間比起同價位的車子來說都要寬長不少，對于出行來說有很大的幫助，比較的適合家用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間的表現(xiàn)我是非常的滿意，具體夠不夠用，也是要看自己的實際用車需求的。像我這樣的一家4口來說，空間是相當(dāng)?shù)膲蛴�。而且它除了乘坐空間優(yōu)秀之外，它的后備廂空間也是比較寬敞的，平時一家人外出旅行，是完全不用擔(dān)心它的行李不夠放之類的，非常的方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間對于日常家用和外觀游玩來說完全夠用，乘坐起來腿腳都有活動空間，后備箱塞下兩大行李箱也不成問題。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程859公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：先來看一下這臺車子的車身尺寸吧，它的長度差一點就要到5m了，寬度也接近2m軸距接近3m，這樣的尺寸表現(xiàn)肯定會帶來一個很寬松的空間。比如說后排座椅吧，雖然在地板的中間稍微有一點凸起，但是一點都不會影響到后排乘客乘坐的舒適性，因為座椅夠?qū)拤虼�，做四個人都沒問題。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：漢EV車內(nèi)空間設(shè)計非常合理，一家人坐在車?yán)镆稽c兒也不擠，后排座還可以葛優(yōu)躺，再加上打開天窗，感覺整個車內(nèi)的空間感變得更加的通透。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5206公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：后排做了個掏空的設(shè)計，頭頂?shù)目臻g還是挺寬敞的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14651公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：像我身高1米8，主駕駛空間隨意調(diào)節(jié)，后排空間足夠，放松坐好，還有一拳距離，很舒適。后備箱容積，可能是車身不是很高，后背箱空間很深，稍稍有點矮，不妨礙使用，能放置很多物品，駕駛區(qū)域儲物箱設(shè)計也很合理
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3863公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我本人1米83的大高個，前邊后邊的空間都很足夠，后排腿部空間仍然還有多余空間。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車身比較修長，里面的座椅也很寬大，坐在里面完全不會覺得壓抑，我接近1米75的個子坐進(jìn)去，離頭頂還有一拳多的距離，腿部也可以自由的伸展，里面還有一些細(xì)節(jié)的儲物空間，可以供我放一些雜物。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：它的空間我不太滿意，但是其實現(xiàn)在習(xí)慣了也覺得還可以接受，就是我一直認(rèn)為車的空間分配應(yīng)該是前排略大于后排，現(xiàn)在的這臺車呢前后排差不錯，我就覺得后排空間大了也沒太大用處，不過看在它開起來不會受太大影響，我覺得還是原諒它吧，只扣他一分。
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