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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置：漢上市也一年了，剛出來的時(shí)候我就一直關(guān)注著，但是老婆說新能源車剛出來不穩(wěn)定，再等等，就一直等到現(xiàn)在，漢的銷量一直也不錯(cuò)，也沒聽說有啥大毛病，期間也對比過小鵬，特斯拉等品牌的車，綜合考慮還是決定下來買了漢，就沖比亞迪的刀片電池吧
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2454公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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配置：作為一款網(wǎng)紅車，如果不是因?yàn)樾詢r(jià)比爆棚為可能也不會(huì)選擇這臺(tái)車。作為比亞迪目前的旗艦級轎車，可以說這臺(tái)車上把比亞迪所有的誠意和技術(shù)都大差不差的加在了一起。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比這一塊的話，之前就對比的寶馬，奔馳，奧迪，但是如果這個(gè)價(jià)格去買寶馬奔馳奧迪的話，額，只能買個(gè)入門級的，而且配置也沒有這個(gè)車配置高，況且是1.5t或者2.0t的，它的耗油，但這個(gè)車它不耗油啊，省錢
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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配置：畢竟23萬的車了，要是以前說花20來萬比亞迪肯定覺得瘋了。但不得不說時(shí)代在變化，比亞迪的電車的確進(jìn)步很大，漢EV和最近新出的DMI超級混動(dòng)就是證明。我這邊還有深圳市的補(bǔ)貼，所以綜合下來實(shí)付21萬左右。這個(gè)級別的車配上此等空間、內(nèi)飾、性能，我覺得很滿足了！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話，國產(chǎn)車就不占什么優(yōu)勢了，大家都知道國產(chǎn)車性價(jià)比不是很高，但是我相信在以后國產(chǎn)車的會(huì)越來越強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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