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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很不錯,動力很足。起
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購買時間2022年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速輕盈省力,噪音低,加速速度快,不算太猛,但是很輕快,在高速上加速的時候加速很快,不會出現(xiàn)動力不足的情況,起步的時候油門不會太大,但是油門踩下去之后,動力會更強,而且不需要變速箱,所以在低速的時候,也不會有太大的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速3.9秒,動力十足,在高速上很明顯。超車的速度很快,純電動車的速度也很快。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速度一般,但很少會在高速上開。通勤或市區(qū)行駛
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購買時間2022年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力是毋庸置疑的,以每小時3.9秒的加速速度,如果是一輛沒有變速箱的新能源車,怎么可能會感覺到顛簸?
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:低配版的漢百公里加速時間我不知道,但我覺得足夠了。我很少上高速,基本上每天都是開合肥高架,合肥高速80 KM,80公里的漢江似乎很了解我,只要我一踩油門,它就會很快做出反應,配合我的“演出”。當然,在高速上120公里的時候,它的動力就沒有80公里時那么強了,而且耗電也更多,這可能是電動車急需解決的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格23.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,日常使用的時候并不是很給力,可能是開慣了,但是日常出行還是沒問題的。并不是很強,主要是在高速上行駛的時候,表現(xiàn)還算不錯。沒有出現(xiàn)動力不足的情況,加速時油門反應比較積極
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:自從買了這輛車之后,我就再也不用為動力發(fā)愁了,第一次試車的時候,我就已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是單電機,但是222匹馬力的發(fā)動機,隨叫隨到的電機,給人一種很舒服的感覺。不僅動力隨叫隨到,電機更是平順,就算是 CVT也做不到。在高速上,他可以輕松達到130公里每小時,因為兩噸的重量,再加上流線型的設計,讓他在高速上非常穩(wěn)定,充滿了信心。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5723公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0 t發(fā)動機加上發(fā)動機,百公里加速時間只有4.7秒,雖然我沒試過加速時間,但每天開起來都很給力,超車什么的簡直不要太爽。
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