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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 因?yàn)闈h EV有太多的輔助功能,所以駕駛起來(lái)非常輕松,雖然車(chē)身很長(zhǎng),但是駕駛起來(lái)非常輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車(chē)的操控還不錯(cuò),我很喜歡它的語(yǔ)音功能,小迪,你打個(gè)招呼就行了。他會(huì)幫你開(kāi)車(chē),不方便開(kāi)空調(diào),只要給他打電話(huà),他就會(huì)幫你調(diào)整到合適的溫度。除了一些基本的機(jī)械按鍵之外,其他的都集成到了大屏上。而且這個(gè)大屏幕的操控,也非常的流暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 個(gè)人覺(jué)得這一個(gè)多月的接觸下來(lái),這車(chē)的操控性不錯(cuò),方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,而且轉(zhuǎn)向靈敏輕巧,能做到指哪打哪兒,開(kāi)起來(lái)非常棒,至于駕駛模式,還有運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì)和雪地三種模式可切換,不過(guò)我現(xiàn)在還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,畢竟現(xiàn)在在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式就已經(jīng)夠用了,準(zhǔn)備過(guò)兩天去城郊試一試運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面我唯一不太滿(mǎn)意的就是剎車(chē)存在異響的問(wèn)題,尤其是在把方向打死之后進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,會(huì)存在剎車(chē)盤(pán)異響的情況,具體原因自己也沒(méi)有找到,可能是設(shè)計(jì)的缺陷吧,其他方面還是挺讓人滿(mǎn)意的,不管是輔助駕駛還是內(nèi)部的科技性的,配置都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這款車(chē)的操控性很靈敏,反應(yīng)很快,方向盤(pán)很精致。當(dāng)然沒(méi)有虛位,低速的方向盤(pán)很輕,超高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重,但是很沉穩(wěn),一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得飄,剎車(chē)很柔和。它的操控還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 由于動(dòng)力輸出平穩(wěn),方向盤(pán)沒(méi)有抖動(dòng)的現(xiàn)象,摸上去也非常順滑,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn),沒(méi)有延遲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5202公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 整體的操控表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有虛位,剎車(chē)和電門(mén)也都非常的靈敏,我覺(jué)得很好開(kāi),還有就是它的底盤(pán)調(diào)校做的也很好,過(guò)一些小的顛簸路段,慮震也是比較徹底的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 之前有開(kāi)過(guò)一些其他的車(chē)子,但是現(xiàn)在想想在駕駛過(guò)程當(dāng)中還是更喜歡我這輛車(chē)子,因?yàn)檗D(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且它的方向盤(pán)駕駛起來(lái)也特別的輕盈,沒(méi)有什么不好的手感,再加上輔助功能相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多一些,所以真的是比較適合我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 電車(chē)操控起來(lái)的手感和燃油車(chē)的手感區(qū)別很大,不太習(xí)慣坐電車(chē)的人,再加上激進(jìn)的開(kāi)法很容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
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操控: 方向盤(pán)了一個(gè)操控很靈敏,日常包括轉(zhuǎn)向各方面的都很不錯(cuò)
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