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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很舒服，指向性清晰，轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。剎車踏板的力量適中，踩上去以后，剎車效果很好，一點(diǎn)都不慌張。懸架的支撐力太強(qiáng)了，在經(jīng)過碎石路面的時(shí)候，會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的靈敏度還行吧，自動(dòng)巡航的時(shí)候可能會(huì)偏左一些，需要調(diào)整一下，輔助功能還是挺多的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控感很好，方向感很好，能打到哪里，不像是開了兩噸重的車，底盤還算不錯(cuò)，還有提升的空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 漢的操控舒適，轉(zhuǎn)彎靈活，干練，精準(zhǔn)，給我很大的安全感，非常適合上下班上班。剎車反應(yīng)還不錯(cuò)，我覺得這輛車挺適合女孩子開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5411公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我覺得它的方向盤設(shè)計(jì)的很好，不管是大小還是高度，都恰到好處，不會(huì)太重，也不會(huì)太輕，一切都是那么的完美，那么的自然，那么的順手。而且它的功能和布局都很人性化，只要不是刻意去找，都能找到相應(yīng)的功能。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4224公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這輛車的操控性實(shí)在是太好了，就算是我這樣的菜鳥，開起來也不是什么難事，我相信很多人都覺得這輛車很好開，操控性也很好，方向盤很穩(wěn)，沒有偏移，很容易控制，這是我最喜歡的操控方式。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 現(xiàn)在有了一輛自己喜歡的車，駕駛起來并不是什么難事，而且還很容易上手，所以我覺得只要能做到這一點(diǎn)，其他的要求就不高了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

更多圖片>>

操控： 方向阻尼可以調(diào)節(jié)，懸架不是很軟，但是濾震性很好，通過減速帶很輕松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這輛車開起來并不是很累，主要是方向盤比較輕，不需要太過分心，只需要全神貫注的觀察路況就可以了。油門和剎車的高度剛剛好，踩上去一點(diǎn)都不費(fèi)力。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我第一次駕駛漢的時(shí)候，就被它的操控感給震撼了，方向盤的手感非常好，大小剛剛好，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，非常穩(wěn)定。所以我喜歡漢的操控。
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