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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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操控：
對于我來說，覺得純電動車都是比較好操控的，因?yàn)樗僮骱唵危_起來簡單易懂，而且很容易上手。再加上 它各個(gè)方面的智能輔助駕駛功能也非常的多，所以說在開車的過程當(dāng)中可以很省心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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操控：
漢EV的起步還是剎車都給人很平滑的感覺，是真的舒服，如果你感興趣的話自己去感受一下就知道了，和它的動力一樣讓人省心，總的來說就是給人很順暢很隨自己心意的感覺方向盤很輕，但是精準(zhǔn)無虛位指哪打哪，輔助配置方面也是配置的比較到位了，基本上常用的配置都有的了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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操控：
誰說車大不好駕馭，我覺得漢ev正好，而且轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，坐后面也不會覺得晃，高速上有acc，也是非常方便，解放途中雙腿的酸楚，有時(shí)沒帶鑰匙也不發(fā)愁，手機(jī)解鎖就好，就算沒電地下車庫沒信號也沒關(guān)系，遙控駕駛用得少，不過用一次就被當(dāng)明星一樣成為焦點(diǎn)，想低調(diào)也不行啊
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6721公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)槭请妱榆�，不存在什么雙離合變速箱或者是AT變速箱，電動車專用的固定齒比變速箱，它的優(yōu)勢就是整個(gè)車行駛中是非常平順的。方向盤帶助力，低速的時(shí)候助力很足，這樣在轉(zhuǎn)向，或者市區(qū)里面掉頭的時(shí)候也都特別輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評分
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操控：
故車的操控，表現(xiàn)得比較靈敏的，像是剎車心門表現(xiàn)都挺靈活，不會有那功沉重的感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來特別的輕松。☆ 自適應(yīng)巡航:L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，停走型的自適應(yīng)巡航跟車功能非常好用，車到保持功能會幫你微調(diào)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
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操控：
我不太喜歡iA5的剎車腳感，總覺得有些突兀，沒有那么線性，不好控制。另外就是駕駛輔助方面的功能不算齊全，特別是對于我這個(gè)頂配版本來講，都還只是普通的倒車影像，真不知道廣汽是怎么考慮的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6940公里
綜合評分
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