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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子科技感十足,內(nèi)飾做工也很高端,座椅柔軟功能也多,特別是駕駛座椅有通風(fēng)和加熱功能,對(duì)駕駛員非常的友好,設(shè)計(jì)非常的人性化。后排和后備箱還有個(gè)取物通道,下雨天再也不用跑出去到后備箱拿傘了? ?????ω????? ?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2059公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車(chē)內(nèi)飾全都是皮質(zhì)的,舒適性還是不錯(cuò),然后后背呀,坐墊呀這些可以加熱,冬天都感覺(jué)不想從座位上離開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的觸感很好,看起來(lái)也比較豪華上檔次,前排座椅的舒適性很好,有多向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配有通風(fēng)加熱功能,后排的座椅寬大厚實(shí),接待客戶也很有面子,再加上空間上的優(yōu)勢(shì),滿載的情況下也可以坐得舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅做工精細(xì),材質(zhì)很軟,不管是駕駛車(chē)輛還是坐在后排,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,讓人很快消除疲憊,唯一不太好的地方就是混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)吵,拉低了駕駛感受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然這款車(chē)上用的是仿皮座椅,但舒適性也做得很到位,特別是前排座椅,都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,也有加熱和通風(fēng)功能,腰部還有4向支撐調(diào)節(jié),而且空調(diào)的效果非常好,后排也有出風(fēng)口,溫度還可以分區(qū)來(lái)控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)身比較穩(wěn)定,車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的也比較好,但是我感覺(jué)行車(chē)過(guò)程中的風(fēng)躁還是有一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅柔軟舒適,撐感也很不錯(cuò),我的客人曾坐過(guò)我的車(chē),都說(shuō)車(chē)內(nèi)的挺舒適的。另外,車(chē)子的隔音效果也不錯(cuò),基本聽(tīng)不到外面的吵鬧聲,駕駛體驗(yàn)很好,而且車(chē)的減震過(guò)濾性不錯(cuò),沒(méi)有大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕車(chē)過(guò)程中的穩(wěn)定性很高,車(chē)子的內(nèi)部座椅做得也很舒適,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛之后不會(huì)有特別勞累的感覺(jué)。車(chē)子的內(nèi)部空調(diào)做得很好,出風(fēng)口的位置很合理,風(fēng)量也很大,可以在比較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到極好的調(diào)溫效果。值得一提的是,車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)性功能做得也十分不錯(cuò),可以在車(chē)內(nèi)享受比較高端的智能性配置所帶來(lái)的出行體驗(yàn),這方面我對(duì)于漢還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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舒適:稍微有點(diǎn)噪音。優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)的濾震性能很不錯(cuò),遇到一些不是太大的坑時(shí),也能夠保持車(chē)身的穩(wěn)定。
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