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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)噪音控制的特別到位。本身新能源的,少了發(fā)動機(jī)的噪音。再加上自身的隔音效果也挺不錯(cuò),過濾掉了外部噪音。所以基本上車?yán)锞屯Π察o。然后座椅的話坐著比較舒服,多功能座椅不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性肯定是很不錯(cuò)的,空調(diào)溫度分區(qū)控制我覺得很有用,可以照顧到每個(gè)人的想法。前后排座椅都支持座椅通風(fēng),加熱,座椅傾斜度的一個(gè)調(diào)節(jié),這也最大限度的讓乘客有一個(gè)非常好的舒適體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒的說,整體的設(shè)計(jì)特別的好,座椅的做工非常的優(yōu)質(zhì)。非常的符合人體工學(xué),坐在上面很舒適,多層隔音玻璃設(shè)計(jì)的也很人性化,對一些噪音過濾的都是很不錯(cuò)的,而且后排的出風(fēng)口我感覺也是設(shè)計(jì)的很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是用皮質(zhì)包裹的,里面填充物充足,很舒服,新車?yán)锩鏇]有異味,也沒有很大的噪音,這輛車車身的重量很大,雖然動力很強(qiáng),但是跑起來絕對是穩(wěn),過顛簸的路面時(shí),懸架可以很好的吸收震蕩,減少車子的震動感,所以乘坐非常舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性挺不錯(cuò)。坐上去能感受到座椅將自己包裹起來的感覺。對腰部的承托性非常到位。長時(shí)間開車下來也不覺得很累。外加富裕的腿部。舒適性不是一星半點(diǎn)。雖然這車是純電動車,可懸架調(diào)教挺不錯(cuò)。對路面上的震動過濾的很到位。不會有多余震動傳到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常的寬大,而且特別柔軟,坐在上面很舒服,當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候就感覺這個(gè)舒適性真的是很不錯(cuò),懸架的設(shè)計(jì)也非常的棒,震感過濾也是很優(yōu)秀的,平時(shí)經(jīng)過很長的路面的時(shí)候也不用怕有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性真的是特別的好,多層的隔音玻璃對一些噪音的過濾非常的優(yōu)秀,平時(shí)坐在車內(nèi)很安靜,在車上休息的時(shí)候也是很享受的,而且底盤的調(diào)教也非常的靈敏,對一些震感過濾的都是很不錯(cuò)的。,段時(shí)間回老家處在那種比較爛的路,也沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:異味重,異味重,異味重。后排放倒幅度如果能更大點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的舒適度挺不錯(cuò)的,無論是前排還是后排,坐起來都非常的舒服,而且他后排還可以調(diào)節(jié),其實(shí)的話它的隔音效果也挺不錯(cuò)的,基本上聽不到什么噪音,總體來說還是挺好的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程338公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性還是可以的,座椅包裹的貼別好,摸著很容軟,久坐不會累,很適合家庭用。就是隔音效果不是很好,雖然作為電動車本身沒有什么噪音,但是對外的隔音效果就不是很理想了。
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