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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車的加速了，我買的是頂配的，加速只需要3.9秒，每次加速的時(shí)候感覺都是非常的給力。
缺點(diǎn)：比亞迪的車都要等，一等就是好幾個(gè)月，這就讓人非常討厭了，就像小時(shí)候買了一件新衣服迫不及待等著大年初一要穿，好歹衣服可以拿回家，車子卻付了錢拿不到，這感覺真難受，還好我選擇了淡季買，也沒有等太久，大概一個(gè)月多就提到車了，也就沒那么難受了
外觀：感覺外觀是國產(chǎn)車?yán)锩骖佒底罡叩囊豢盍?老婆就是因?yàn)榭瓷狭诉@款車的顏值才讓買這一款的
內(nèi)飾：還是有點(diǎn)驚喜的，我還以為會(huì)很簡陋呢，沒想到設(shè)計(jì)還挺有感覺的，科技感多少帶有幾分，比起豪華品牌也絲毫不肯多讓，用手觸摸座椅的時(shí)候能感受到皮質(zhì)的舒適性，把身體包裹的到位，開長途車下來也沒什么腰酸背痛的感覺。
空間：漢EV在前排還是很寬敞，180的個(gè)子，160的體重，前排頭頂還有一拳，第二排平平，坐三個(gè)成人也是ok的，而且中間的人也不會(huì)覺得凸起坐著不舒服，后備箱除了沒有電動(dòng)尾門，打開里面還是很驚喜，周末約幾個(gè)朋友去釣魚里面放我的漁具完全小case，很多人介意座椅不能放倒，我覺得完全沒有必要，漢ev就是最獨(dú)特的轎跑，屬于一個(gè)人的私密
配置：從最開始提車到現(xiàn)在為止，一直覺得價(jià)格還有它的實(shí)力都是比較強(qiáng)的，而且這個(gè)車子它比我預(yù)期的要更好，整個(gè)性價(jià)比呀還有整個(gè)的那種質(zhì)感什么的都挺不一樣的，這就是這個(gè)車子它的優(yōu)秀之處。但是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這折扣要是再給的多一點(diǎn)，那么大家也肯定會(huì)覺得更開心。
動(dòng)力：當(dāng)初看中它的原因之一就是動(dòng)力比較強(qiáng)，能夠滿足我的日常出行需要，續(xù)航能力也不用太過操心，一般都是在家里充電，充一晚上用3天是沒什么問題的。
操控：
除了不好調(diào)頭，不好停車以外，其他方面都還挺好的，方向盤上的鍵位都用中**了標(biāo)注，方便進(jìn)行操控，中控屏則加入了智能語音的互動(dòng)，叫一聲你好小迪就會(huì)出來為我提供幫助了。
舒適：最大的問題就是噪音的處理還不是很到位，其他的都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外觀，這個(gè)造型非常的深入人心，充滿了科技感的行云流水，極具民族情懷的漢字車標(biāo)，在各方面都體現(xiàn)了中國化的元素，這才是國產(chǎn)車應(yīng)該有的樣子，其次是他的動(dòng)力比較強(qiáng)，沒踩一下油門，動(dòng)力都會(huì)有充足的反饋，不管是在市區(qū)里面行駛還是在高速上面超車，都絲毫沒有問題，可以說做到了心隨意動(dòng)。
缺點(diǎn)：用了這幾久了感覺都挺好的，唯一不好的就是現(xiàn)在是冬天了，續(xù)航縮短了一點(diǎn)，但是還可以吧，平時(shí)市區(qū)問題不大，跑高速的時(shí)候就得在服務(wù)區(qū)充會(huì)電了，也是非常的塊的
外觀：入手這輛車了之后，我不記得身邊有多少人夸贊我這個(gè)車型好看的，不管是朋友還是親戚，還是我的同事們，他們都挺認(rèn)可我入手這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常的豪華，真皮座椅，實(shí)木面板裝飾，再加上超級(jí)大的屏幕，無論是從視覺還是觸覺都給我一種豪車的感覺，而且車?yán)锩孢�沒有其他的異味和異響，非常棒！
空間：空間很大，買漢ev就是考慮到車內(nèi)空間大，坐著舒服，家里小朋友越長越大，以前的車已經(jīng)嫌擠了，現(xiàn)在出去玩或者過年回老家一家五口也不會(huì)覺得擁擠，行李后備箱夠放了，我在后排翹二郎腿都不成問題
配置：國產(chǎn)車能做到這種地步我還是比較滿意了，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，還免除了購置稅，節(jié)能又環(huán)保，并且算得上是大勢所趨，我也算是提前享受新能源的福利了，送了基礎(chǔ)保養(yǎng)，保養(yǎng)一次才200多塊錢，后續(xù)經(jīng)濟(jì)壓力沒有那么大。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，非常的有力量感，而且這個(gè)車子的起步推背感比較強(qiáng)，這個(gè)車子的動(dòng)力也比較猛，是我看過的車子里邊最適合我，也能夠讓我覺得最有勁的一輛車。起步加速，整個(gè)過程都一氣呵成的。
操控：
值得一提的就是跑高速的時(shí)候，這車子依然有很穩(wěn)定的那種感覺，不像其他車子那樣特別的虛，特別的發(fā)飄，反正車子的分量感擺在這兒，這就證明它確實(shí)是比較有吸引力的一輛車了。
舒適：起步安靜，提車的時(shí)候好像也沒什么味道，震動(dòng)調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，里面的人感覺不到什么晃動(dòng)，有點(diǎn)噪音，關(guān)上車窗就好了，開音樂的時(shí)候效果還不錯(cuò)，很有幾分演唱會(huì)現(xiàn)場的感覺，可以在車?yán)锩娣派衔蚁矚g的歌，開心的出門。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev這款車剛上市的時(shí)候我就開始關(guān)注了，不過沒有立馬入手，一個(gè)是沒有那么著急，另外呢也想看看真實(shí)評(píng)測，就想等等看，看看其他車友的真實(shí)駕駛感受，一晃就到了今年，想著年底買車肯定扎堆，都指望著年底有活動(dòng)，不過這么久以來我發(fā)現(xiàn)比亞迪基本沒有優(yōu)惠，生意那么好，年底肯定不會(huì)便宜，索性就選擇在淡季購買，早買早享受吧，現(xiàn)在開了一千多公里了，最滿意漢ev的動(dòng)力，賊猛，提速感太爽了，超車什么的絲毫不在話下，可能男孩子就是喜歡這種提速感吧。
缺點(diǎn)：買車后發(fā)現(xiàn)跟宣傳的大不一樣，車機(jī)卡頓，開個(gè)抖音都要二三十秒，廠家不積極解決。
外觀：漢的回頭率絕對(duì)百分百轎跑的車身設(shè)計(jì)，太符合現(xiàn)代人的審美了，自從比亞迪換了設(shè)計(jì)師，所有車型外觀顏值都提升了不少，到底是大師級(jí)別的審美，英文字母配上漢的中文字，中國潮流，秀的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾都比較滿意 氛圍燈晚上開車很有感覺 新車沒有異味 都是真皮的內(nèi)飾
空間：空間沒的說 4.98的車長 接近B級(jí)車了 里面空間挺大的 坐后排翹個(gè)二郎腿還是沒有問題的
配置：國產(chǎn)車能做到這種地步我還是比較滿意了，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，還免除了購置稅，節(jié)能又環(huán)保，并且算得上是大勢所趨，我也算是提前享受新能源的福利了，送了基礎(chǔ)保養(yǎng)，保養(yǎng)一次才200多塊錢，后續(xù)經(jīng)濟(jì)壓力沒有那么大。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很猛，也是我最喜歡的一點(diǎn)，平時(shí)我開車就追求速度，受不了那種踩了油門磨磨蹭蹭不動(dòng)的感覺，漢ev的表現(xiàn)就很出色，甚至還被家人嫌棄提速太快了
操控：
它有一個(gè)非常好的方向盤，有一個(gè)非常精準(zhǔn)的這種駕乘的表現(xiàn)，有一個(gè)非常牢牢的抓地感受，這個(gè)車子它在這些細(xì)節(jié)方面處理的就相當(dāng)?shù)轿�，而且車子也是讓人覺得很好開，很穩(wěn)定。
舒適：基本后排是1臂 隨便二郎腿那種 亮點(diǎn)在寬度上192的寬度真是一點(diǎn)沒浪費(fèi)非常的舒適，非常強(qiáng)勁的動(dòng)力將近500馬力680牛米不是開玩笑的前段讓你起飛后段非常有家用不用擔(dān)心電車的后段不行實(shí)測極速約10秒左右
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的能耗了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)還挺高的，他給我省了不少費(fèi)用。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車居然沒有什么優(yōu)惠，而且等車的時(shí)間有一點(diǎn)長
外觀：這個(gè)車子造型是沒有任何問題，但我覺得它的車漆比較薄，這方面是它的一大弱勢。之前不小心就容易給刮蹭，反正自己還是挺心疼的，我覺得這個(gè)車子的車漆是稍微有點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾我雖然談不上是做的多么的高端，那么的豪華，做得多么的讓人難忘，但是起碼就這種質(zhì)感就起碼這種造型風(fēng)格，就是起碼它的這種樣式還是挺不一樣的，能夠給人帶來一個(gè)很好的體驗(yàn)，也能夠讓人覺得非常的不同，非常的高級(jí)。
空間：空間大這一點(diǎn)是每個(gè)人都希望擁有的，既然選擇這個(gè)電車，那就是認(rèn)可它的空間表現(xiàn)力，也就是認(rèn)可這輛車它能夠給我們?nèi)叶紟硪粋�(gè)很好的乘坐環(huán)境。
配置：反正大家都希望入手這樣一輛車，它的綜合能力比較強(qiáng)，而且從我最開始入手這輛車到現(xiàn)在為止，一直覺得車子在細(xì)節(jié)方面處理的都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)價(jià)格還有它的綜合能力什么的，都是超出了我的想象，超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力比我想象中好，開始以為高速上開車會(huì)飄，其實(shí)不然，還有一點(diǎn)比汽油車好的，就是提速快，家里的汽油車都不如我這臺(tái)漢提速快，現(xiàn)在我爸媽都比較愛開我的車子，因?yàn)樗麄冇X得相比汽油車，新能源更加輕便，動(dòng)力也夠，輕松應(yīng)對(duì)城市任何道路。
操控：
現(xiàn)在大家大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開車，偶爾跑跑高速，肯定還是希望這個(gè)操控能容易一點(diǎn)，我是感覺最開始上手的時(shí)候還算是不錯(cuò)，慢慢的習(xí)慣之后我覺得這車子還是挺好開的，沒有像其他人說的那么費(fèi)勁。
舒適：現(xiàn)在想想我對(duì)這個(gè)車子要求還并不高，我其實(shí)就是希望它能夠在駕乘的過程當(dāng)中舒服一些，而它確實(shí)是做到了，而且做的也特別的好，反正駕乘的過程都沒有什么太大的壓力，感覺做的還是很舒服自在的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子它表現(xiàn)的是好是壞，其實(shí)很多時(shí)候情況之下我們分辨不出來，但是我們自己知道自己的喜好是什么樣，自己也知道自己喜歡什么樣外形的車子，像這輛車它的外觀風(fēng)格就挺不一樣的，在氣勢方面也很強(qiáng)，相對(duì)于其他車來說帶給我了一個(gè)更好的體驗(yàn)感。這種車子對(duì)我來說其實(shí)是非常重要的，我也覺得選擇一輛適合的車子其實(shí)才是最主要，其他方面可能并不要求什么太多，但是它的外形一定要好看。
缺點(diǎn)：不滿意的有一點(diǎn)，方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)丑，看起來很笨重，這個(gè)價(jià)位的車子，方向盤不應(yīng)該這樣啊，應(yīng)該加點(diǎn)時(shí)尚元素，可能女孩紙對(duì)細(xì)節(jié)要求比較苛刻，很多次我都想直接把方向盤換掉，現(xiàn)在一忍就是忍了一年了，其他方面還是可以的。
外觀：車子的外觀非常的時(shí)尚，很有跑車的味道，車頭很好看，兩側(cè)的大燈非常的酷，車尾貫穿式的大燈非常的有辨識(shí)度，整個(gè)車子不管是側(cè)面看還是正面看都非常的好看
內(nèi)飾：剛剛?cè)胧值臅r(shí)候就感覺它的整個(gè)的異味還是比較嚴(yán)重的，看來電車也是會(huì)有這個(gè)問題，這車子它也并沒有說這么完美，可能在異味這方面的處理就沒有特別的到位，我還是會(huì)有一點(diǎn)小小的介意。
空間：外面車身造型看起來瘦長瘦長的，里面空間還挺大的，軸距接近3米了，后排坐3個(gè)大漢都不成問題，還可以把扶手箱放下來放水杯和調(diào)整空調(diào)，后面的人也可以和車進(jìn)行互動(dòng)。
配置：說到性價(jià)比那么大部分人都會(huì)關(guān)注這個(gè)車子是否是真的值得入手，我是覺得這車子值得入手的一點(diǎn)就在于它的實(shí)力和它的價(jià)位是相匹配的，沒有說是因?yàn)檎麄�(gè)的表現(xiàn)力啊，或者是一些其他什么原因讓這個(gè)車子把價(jià)格方面做得太高。
動(dòng)力：之前我有開過一些別的車子的感覺，他們的動(dòng)力都沒有這樣的迅猛，可能也是真正遇到了自己覺得合適的車子，遇到自己喜歡的車，所以整個(gè)加速的表現(xiàn)我一直都覺得很滿足。
操控：
我喜歡它的每一個(gè)輔助配置，主動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車兩個(gè)功能大愛了，都是實(shí)用的功能，因?yàn)楸救藗�(gè)頭比較小，車頭長所以就適應(yīng)不了，有了輔助功能的配置就感覺更加安全，我親自試過沒有一點(diǎn)兒延遲，晚上在萬達(dá)停車場突然一個(gè)小孩竄出來了來不及操作車自己殺停了還別說我愣住了，后面一個(gè)勁的按喇叭，嚇得一批。但是開車一定要保持注意力集中，輔助功能可以不用但是不能沒有。
舒適：音響的效果非常棒，真皮座椅也挺柔軟的，要不有職稱的設(shè)計(jì)時(shí)間做久了也不會(huì)很累
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的加速了，百公里加速很快的，以前感覺過最強(qiáng)的動(dòng)力還是朋友的那臺(tái)高爾夫的，他這個(gè)買下來前后改下來也花了四十幾個(gè)也才五秒左右，而這臺(tái)漢在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)擁有了百萬級(jí)別得動(dòng)力體驗(yàn)。我是把我的寶馬三系賣掉之后，毫不猶豫就選擇了這款車型。而且高顏值的一個(gè)外觀。搭配這個(gè)越級(jí)豪華的這個(gè)內(nèi)飾，是在合適的以內(nèi)絕對(duì)給不到的一個(gè)享受其次在這個(gè)價(jià)位能買到11個(gè)安全氣囊也是絕無僅有的存在，安全這方面也值得信賴這臺(tái)“公路坦克”。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車它的很多細(xì)節(jié)地方做得都不錯(cuò)，我也感覺這個(gè)車挺符合我要求的，但是我自己就覺得它可能新車入手有異味這一點(diǎn)大部分人都會(huì)覺得有點(diǎn)介意，我是也覺得這方面還如果能夠做的好一點(diǎn)，那可能會(huì)更符合我的要求一些，也會(huì)讓我覺得沒有必要去把心思放在去除異味這一點(diǎn)上。
外觀：顏值沒得說，我覺得比特斯拉好看多了，有跑車的味道，運(yùn)動(dòng)感被線條拉伸出來了，后面這個(gè)貫穿式的尾燈在夜晚很好看，還有就是新能源車可以選不錯(cuò)的號(hào)牌，開出去很有面子。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾挺好打理的，也沒有一些復(fù)雜的東西展示就一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大屏，是的反應(yīng)速度比較流暢沒有原來的卡頓。有氛圍燈晚上比較好玩兒，我想裝個(gè)叫什么射燈可以跳舞了，哈哈，邊唱邊跳。
空間：它其實(shí)是屬于那種空間表現(xiàn)力特別好的車子，不光是車子后備箱大小非常不錯(cuò)，而且它車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也是做的挺豐富的，反正大部分人都是希望能夠入手一個(gè)實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)的車，它這種表現(xiàn)力還是很好的。
配置：性價(jià)比來說挺高的，服務(wù)人員講解也比較滿意，像它的保養(yǎng)時(shí)間，保養(yǎng)內(nèi)容基本都會(huì)告知的。這才是賣車的態(tài)度。點(diǎn)贊。提醒大家不要忘了保養(yǎng)哦，避免不必要的麻煩。
動(dòng)力：現(xiàn)在每天開著這個(gè)車子都是覺得非常有勁的，非常的有實(shí)力的，起步加速那種感覺真的比其他車子都要更快，所以這輛電車在駕駛這方面做得也完全沒有任何毛毛病。
操控：
這輛車子它就比我預(yù)期做的還要好，操控的時(shí)候就覺得很簡單，沒有什么特別大的壓力，可能這就是這個(gè)車子帶給我的感受吧。功能也算是比較齊全，所以它在操控力方面，它的一些實(shí)力，它的一些優(yōu)秀的表現(xiàn)都能得以展現(xiàn)。
舒適：說到舒適的話，這個(gè)車型絕對(duì)能打。四座椅都有通風(fēng)的加熱，而且后排座椅的話還有座椅的調(diào)節(jié)，包括副駕的話還有個(gè)老板鍵。在后排這個(gè)整個(gè)體驗(yàn)都迎來一個(gè)非常大的驚喜。這擱在之前都是豪車專屬的配置，在這個(gè)車型已經(jīng)應(yīng)有盡有了。后排輕松蹺二郎腿，而且后排還有中控屏，控制車輛的娛樂系統(tǒng)，音樂，氛圍燈，這些功能都可以在后排進(jìn)行一個(gè)操作，給這個(gè)車型又增加了必買的決心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺得這輛電車最滿意的地方，那就是它在空間方面的表現(xiàn)了，這輛車子它是我看過的電車?yán)锩孀罘衔乙蟮能�，功能齊全，表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是它在空間方面表現(xiàn)的非常到位，寬大而且又舒服，坐在車?yán)锖茏栽�，這一點(diǎn)讓我覺得很滿足。這樣的大空間車子其實(shí)在坐著的過程當(dāng)中就能感覺到那種市區(qū)里面乘坐的便利，也讓我知道了大空間的車子才是最符合我要求的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這個(gè)車型它本身是挺好看的，因?yàn)檐囶^部分的設(shè)計(jì)會(huì)很有層次感，很有質(zhì)感，但是它在車子的尾部的地方設(shè)計(jì)的就沒有那么新穎的，可能豪華感不是特別強(qiáng)，我覺得在整個(gè)外觀方面還是需要更進(jìn)一步。
外觀：整個(gè)的外觀看的很漂亮的，很多人坐上我的車之前都問我這臺(tái)車要不要很多米的，還以為是豪華品牌的車子的，看著外表就是比較悠長的，而且整體的尾燈在夜晚下更加的好看。
內(nèi)飾：采用的是一個(gè)拼接式的設(shè)計(jì)，看上去就覺得舒服，15.6英寸的液晶屏配合上12.3英寸的液晶儀表盤，車內(nèi)的情況都能夠看得一清二楚，唯一的缺點(diǎn)大概就是在豪華性還稍微欠缺了一點(diǎn)，和豪車相比多少有點(diǎn)不一樣，和我的預(yù)期有出入。
空間：乘坐空間和后排的空間其實(shí)還好，足夠的，寬敞，唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱不是很大，而且開口不能開很大，裝大件的東西會(huì)顯得有點(diǎn)麻煩。
配置：性價(jià)比還是可以的，綜合表現(xiàn)來看這臺(tái)車還是很適合我的，而且感覺這臺(tái)車子也是很耐用的，質(zhì)量很出色。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，缺點(diǎn)就是極速只能達(dá)到185，后邊就開始保護(hù)電機(jī)了
操控：
亞迪漢操控起來比較順手，操控性也不復(fù)雜，方向盤比較松，挺輕便的
舒適：真皮座椅，整體包裹性也很好，隔音效果還不錯(cuò)；
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛電車應(yīng)該算是我的夢中情車了，因?yàn)橥庑紊系奶貏e就能夠展現(xiàn)出來它跟其他車子與眾不同的感覺，它的造型風(fēng)格應(yīng)該說是特別的有自己的氣勢，自成一派的感覺，跟其他車子都有著明顯的差別。我相信不管是什么人看的這輛車都會(huì)覺得它的外形很好看，因?yàn)樵煨惋L(fēng)格就決定了這個(gè)車子它的表現(xiàn)力是肯定不一般的。
缺點(diǎn)：它是一輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較精致的車子，但是新車路上有異味這個(gè)點(diǎn)就挺嚴(yán)重的了，我從入手到現(xiàn)在為止一直覺得這個(gè)車子在這一方面的表現(xiàn)力沒有那么好，其實(shí)它可以在這方面再加強(qiáng)一下，那樣的話會(huì)讓整個(gè)車子檔次看上去就不一樣。
外觀：外觀多個(gè)角度趨于完美，就是后屁股還可以更漂亮一點(diǎn)車燈設(shè)計(jì):車燈絕對(duì)是這條gai上最靚的仔
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾其實(shí)很細(xì)致，真皮座椅上的漢字烙印，感覺整車就很高級(jí)，還有皮質(zhì)的座椅，氛圍燈設(shè)計(jì)，上車就有一種高級(jí)感。
空間：像它這種車子本身高度又高，而且寬度有足夠的車，就挺適合不同人開的，即使是一些稍微有一點(diǎn)偏胖的人或者是體格比較壯碩的人，也能夠在這個(gè)電車?yán)锩娣浅Ｓ稳杏杏嗟男旭�，非常自在的駕駛，有一個(gè)很好的駕乘表現(xiàn)。
配置：車子的本身的性價(jià)比我覺得不用多說，那肯定是特別認(rèn)可它了，要不然不可能入手。但是就是事后我發(fā)現(xiàn)我這個(gè)車子當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度給的太小了，在了解了朋友他們?nèi)胧值臅r(shí)候車的那個(gè)優(yōu)惠啊，包括一些贈(zèng)品什么的，就會(huì)覺得我這車子當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候還是有點(diǎn)吃虧了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面日常用綽綽有余，紅綠燈起步秒殺90車型，新能源本身就有絕對(duì)的優(yōu)勢，加上漢雙電機(jī)的加持推背感覺像坐火箭一樣雖然沒坐過，體驗(yàn)差不多少吧，說到動(dòng)力了就不得不提這個(gè)剎車系統(tǒng)了，親測真實(shí)有效封閉場所試的哈，四活塞加上這個(gè)調(diào)教，能有很高的動(dòng)力輸出的，一個(gè)字：穩(wěn)！
操控：
操控很容易上手啊，就是方向盤不好拿，設(shè)計(jì)得不好看，沒有手感；
舒適：其實(shí)這個(gè)車子它的舒適度還是比較高的，但是可能底盤還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸，在一些不太好跑的路段上還是會(huì)有一些震動(dòng)，這個(gè)車子并沒有說是完全的那種平穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從最開始沒入手這輛車之前，我就知道這個(gè)車它本身在省電這方面能力做的就特別好，而且我感覺到它特別的有優(yōu)勢，不光是當(dāng)初入手的時(shí)候感覺這個(gè)車子有優(yōu)勢，在真正了解它之后我發(fā)現(xiàn)它在很多氣質(zhì)方面做得也特別的好，電耗低這一點(diǎn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，所以我感覺認(rèn)可的地方還挺多的，不光是省電這方面的能力。
缺點(diǎn)：不滿意其實(shí)也是不滿意自己的車技，車子的確轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，感覺從車位出來都感覺快撞到對(duì)面車。
外觀：這臺(tái)車的價(jià)格還是很實(shí)惠的，但是在外觀的設(shè)計(jì)上還是很好的，看起來一點(diǎn)都沒有廉價(jià)感，前臉,側(cè)臉的設(shè)計(jì)感都挺穩(wěn)重,大氣的。也非常適合我這個(gè)年齡段的，所以我這點(diǎn)是很滿意的,用的油漆也是挺良心的, 仔細(xì)看它的漆面就能看出來用料很足。
內(nèi)飾：我是希望這個(gè)車的內(nèi)飾做能夠更高端一些，更有質(zhì)感一些，那才能夠帶給人一個(gè)很不一樣的感覺，現(xiàn)在做的雖然非常不錯(cuò)，但是內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)的處理還是有點(diǎn)欠妥，可能不太注意到的地方是有點(diǎn)粗糙。
空間：對(duì)我而言這種大空間的車子就有著很強(qiáng)勁的實(shí)力，因?yàn)樗谡麄�(gè)乘坐的過程當(dāng)中就不會(huì)有那種擁擠的感覺，包括前排包括后排以及它后備箱的大小，整個(gè)分配和整個(gè)把控都非常到位，這樣的話坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)覺得太擁擠了。
配置：當(dāng)然最近辛苦的漢出來確實(shí)比我們那批多了很多功能，但是也不印象我對(duì)我這輛車性價(jià)比的看法，畢竟老漢沒5g新漢有5g這個(gè)事情，我訂車的時(shí)候就明確知道并且接受的，我沒覺得我被框了，要是未來能花錢升級(jí)到5g我會(huì)很開心，我就是覺得暫時(shí)差別不大，所以就無所謂，能升最好，出點(diǎn)錢也可以。不能就不能了，現(xiàn)在用著就很爽了。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒真的不是說說而已，我試過最快可以3.7秒破百，基本在滿電狀態(tài)下，因?yàn)檫@樣的話是比較好的性能！想超誰就超誰，真的不僅僅是比亞迪，更代表著國產(chǎn)的進(jìn)步，真的很棒。
操控：
看來選擇一輛好操控的車子也是很有必要的，這樣的話持續(xù)的開車不用再擔(dān)心手感不好，不用再擔(dān)心有什么別的問題了，都能夠輕松的駕馭，都能夠感受到它的優(yōu)勢。
舒適：這臺(tái)車的舒適性讓我感覺還是挺可以的，車內(nèi)的音響效果就挺好的, ,可以讓我坐在車?yán)锟赡軌蚵牭礁咂焚|(zhì)的音樂，而且車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)，就沒有被噪音打擾的情況，聽音樂的效果就更加的好了。懸掛有點(diǎn)硬,減震效果一般,路況不好的時(shí)候,震感很明顯,坐著震動(dòng)感比較強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較關(guān)注的就是車子的動(dòng)力是否強(qiáng)烈了，我認(rèn)為像這樣一輛車它在不同的路段上都能夠展現(xiàn)出能夠展現(xiàn)出一個(gè)非常強(qiáng)勁的實(shí)力，都能夠展現(xiàn)出來它那種動(dòng)力迅猛的感覺，尤其是跑高速的時(shí)候，也是有源源不斷的輸出，所以也能夠感受得到電車現(xiàn)在在某種程度上也是絲毫不亞于普通燃油車的。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止時(shí)間雖然不長，但是我也覺得這個(gè)車子在很多方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是相對(duì)來說它也有一些欠妥的地方，就比如說它在整個(gè)行駛過程當(dāng)中會(huì)有一些噪音，這方面可能對(duì)我來說就不是特別的完美，我是希望它能夠把隔音這方面再加強(qiáng)一下，相信質(zhì)感肯定會(huì)變得不一樣。
外觀：它的車漆非常的厚實(shí)，非常的均勻，之前我可能因?yàn)槟承┎豢煽沽Χ堰@個(gè)車子刮蹭了幾下，但是感覺沒有什么特別明顯的劃痕，這一點(diǎn)是證明了這車子真的包括很均勻，車漆非常的厚實(shí)，非常的踏實(shí)，
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面沒有給到我很喜歡的那種感覺，就是比較普通也比較普遍的一款簡單的內(nèi)飾，這也是我在最開始看車的時(shí)候比較有顧慮的一點(diǎn)，看起來跟外觀好看的樣子就是很不搭。雖然車子的內(nèi)飾美感沒有特別的強(qiáng)烈，但是好在它的一些功能都是很清晰明了讓人可以很方便使用的，這點(diǎn)對(duì)于我來說還是很友好的。
空間：車子里的乘坐空間還是非常寬敞的，坐下來翹個(gè)二郎腿也沒問題，完全可以滿足日常的需求
配置：早就聽說有漢EV的電池是比較不錯(cuò)的，就這個(gè)價(jià)格又刀片電池的加身在還有服務(wù)也不是很不錯(cuò)的，我有時(shí)候車子需要保養(yǎng)了店里還會(huì)提前通知我來做的，整個(gè)的售后服務(wù)都是很透明的這個(gè)真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力用來代步來說還是挺充足的，起步不拖沓，提速反應(yīng)也快。
操控：
我之前沒有開過這種類型的車子，所以也感覺在最開始上手的時(shí)候沒有那么快的習(xí)慣，包括它的寬度啊，長度什么這些做的也都不是說一下就能適應(yīng)了，反正這就是我的這個(gè)車子覺得稍微有點(diǎn)遺憾的地方，希望能夠表現(xiàn)的更好一些。
舒適：乘坐舒適度啊，還是輔助功能加持更高舒適體驗(yàn)都不錯(cuò)，但是百般好還是有那么點(diǎn)不好的地方，事情是這樣的別人上車總是會(huì)說我喇叭音質(zhì)拉低了車子檔次，無一例外，我懷疑是酷我音頻質(zhì)量太差，現(xiàn)在車上有人我都不開音樂了，還有我byd市場是沒有qq音樂HD車機(jī)版的，上周聽別人說才知道原來自帶app并不是最佳適配，每次放音樂大平板就得豎起來，加上網(wǎng)絡(luò)老斷，對(duì)這東西就徹底失去興趣了，自帶的qq音樂是非車機(jī)版，強(qiáng)型橫過來的話整個(gè)頁面也是橫著的，自帶酷我是車機(jī)版，橫豎都能自適應(yīng)，我對(duì)音樂沒多少追求差不多就行，反倒是自帶app能不斷網(wǎng)響應(yīng)快內(nèi)容多就是我的最大訴求了，要不然我也上藍(lán)牙了。話說回來理論上，按漢這個(gè)定位，音響不應(yīng)該這個(gè)效果，隔音已經(jīng)很好了，音響不好，有點(diǎn)懵逼，可能真是音質(zhì)就不行，再好的音響系統(tǒng)都不行的。
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