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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的續(xù)航里程，他的里程能滿(mǎn)足我經(jīng)常老家來(lái)回，而且是純電的話，很省錢(qián)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是底盤(pán)太低，如果走坑坑洼洼的地方的話，掛著底盤(pán)有點(diǎn)心疼
外觀：比亞迪漢的外觀正是我喜歡的風(fēng)格，外觀上有一種霸氣外露的感覺(jué)
內(nèi)飾：方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較順眼，整體內(nèi)飾很多奔馳E級(jí)的元素，這個(gè)有目共睹。但是并不是純粹的抄襲，還是有一些設(shè)計(jì)感在的☆ 氛圍燈:氛圍燈亮度尚可，調(diào)色范圍尚可，希望副駕駛前方氛圍燈變?yōu)榭墒謩?dòng)控制，強(qiáng)制行駛時(shí)關(guān)閉，但我覺(jué)得并不影響我行車(chē)安全，但是大大降低氛圍燈效果
空間：空間是絕對(duì)不用擔(dān)心的，接近無(wú)日常的車(chē)身空間足夠使用了，人坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，前后排都預(yù)留了足夠的空間，頭頂也有一定的距離。
配置：在網(wǎng)上觀察漢挺久了才買(mǎi)的、個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高的，銷(xiāo)量也高，還有就是外觀看著有豪華感當(dāng)商務(wù)車(chē)或者家用車(chē)都很有面子，所以選擇它是有道理的。
動(dòng)力：那也是十分夠用的，特別是在走山路的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)一點(diǎn)都不解大
操控：
這車(chē)的油門(mén)和劑車(chē)調(diào)校的都是非常線性的，腳感特別輕，而且轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，指向還挺精的，再說(shuō)這輛車(chē)前后都采用的是獨(dú)立懸架，整個(gè)車(chē)子的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，過(guò)穹時(shí)車(chē)身也能夠保持很穩(wěn)定的狀態(tài)，比較小的車(chē)身尺寸也是在很大程度上增強(qiáng)了這個(gè)車(chē)子的操控靈活性，包括整體的轉(zhuǎn)向手感也是比較輕盈的
舒適：車(chē)子的舒適性很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的座椅很軟和包裹性很強(qiáng)，坐在里面很享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)氣比較好 4.0的車(chē)機(jī)系統(tǒng)好用一點(diǎn)都不卡，丹拿音響給力，不輸之前的柏林之聲。外觀前臉改成黑色感覺(jué)一體化更酷了！就是啟動(dòng)看不到漢字的發(fā)光了。內(nèi)飾整體滿(mǎn)意！動(dòng)力足，紅綠燈感覺(jué)永遠(yuǎn)都是第一個(gè)往前沖的那種
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的底盤(pán)，他那個(gè)底盤(pán)真的是太矮了，稍微走一點(diǎn)山路都怕被掛著
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，因?yàn)檫@個(gè)顏色是我自己去挑選的，看起來(lái)很炫酷，當(dāng)初也是被他所吸引的，帶有運(yùn)動(dòng)的氣息和漢化的元素，漢字篆刻在車(chē)身，加上接近5米的修長(zhǎng)感受，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是一輛跑車(chē)一樣，帶有一種獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾：比亞迪現(xiàn)在的車(chē)內(nèi)飾基本都采用了拼接色，不那么單一，可旋轉(zhuǎn)大屏非常方便，內(nèi)部設(shè)計(jì)吧也還算時(shí)尚，還是比較喜歡的
空間：大漢的空間還是比較大的，從它的修長(zhǎng)的車(chē)身都可以看的出來(lái)，前后排的間距也寬走動(dòng)方便，我們一家人去了一場(chǎng)旅行乘坐著都很舒服，后備箱也大放了很多東西都?jí)蛴谩?/span>
配置：價(jià)格可能會(huì)有人覺(jué)得挺貴的，但是性能，外觀，內(nèi)飾，車(chē)子的各個(gè)方面都顯示它值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力表現(xiàn)并不像看上們那么溫柔，深踩油門(mén)有如洪水猛獸，少了跑車(chē)的轟鳴，但是依舊可以帶給人腎上腺素飆升的快感，而且后端加速也不會(huì)乏力，響應(yīng)速度極其快，雖然我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人，平時(shí)也很少開(kāi)快車(chē)，但是偶爾體驗(yàn)一下，或者超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是蠻爽的，很多人覺(jué)得車(chē)速快和安全性是對(duì)立面，其實(shí)不然，比如緊急情況下的盡力避讓?zhuān)o急超車(chē)等情況，如果沒(méi)有一輛動(dòng)力足夠強(qiáng)大響應(yīng)速度足夠快的車(chē)，即使老司機(jī)也力不從心，甚至有時(shí)候可以挽救生命！
操控：
這車(chē)子的操控還行，就是這個(gè)車(chē)的車(chē)身太長(zhǎng)了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)怕掛著
舒適：感覺(jué)漢的底盤(pán)調(diào)教更偏家用，對(duì)路面的過(guò)濾很好，不會(huì)過(guò)多的反饋給駕駛員，乘坐的舒適型也很不錯(cuò)，座椅柔軟主副駕包裹性很好，久坐不累就是對(duì)一輛車(chē)最好的評(píng)價(jià)，漢就是一個(gè)這樣一個(gè)兼顧運(yùn)動(dòng)與家用舒適型的中級(jí)國(guó)產(chǎn)大電動(dòng)，為國(guó)產(chǎn)車(chē)點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是真的好看，有一種奢華時(shí)尚的感覺(jué)，霸氣又內(nèi)斂，性能很強(qiáng)，零百加速度3.9秒，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何頓挫感，很平順，內(nèi)飾也很高端。我還加購(gòu)了5g音響，到時(shí)候聽(tīng)歌肯定爽。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的大概是買(mǎi)車(chē)毫無(wú)優(yōu)惠可言，比亞迪現(xiàn)在生意好了就變得硬氣了，但是怎么辦的，就是喜歡愿意入手啊，另外新車(chē)異味有點(diǎn)重的
外觀：相比于同級(jí)別的其他車(chē)而言，這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是更有特點(diǎn)一些，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條都是非常硬朗的突出的輪眉以及清晰的腰線等等都能夠體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)氣息，而且兩側(cè)的大燈造型也挺個(gè)性的整體看起來(lái)確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾可以用豪華來(lái)形容，頭層牛皮座椅，實(shí)木內(nèi)飾材料，帶全車(chē)氛圍燈，而且有32種顏色，一座進(jìn)去有開(kāi)豪車(chē)的感覺(jué)，智能語(yǔ)音功能，可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候來(lái)打開(kāi)一些車(chē)機(jī)功能，像音樂(lè) 導(dǎo)航 開(kāi)關(guān)天窗 車(chē)窗 空調(diào)等等，用起來(lái)還很靈敏。
空間：空間超大，將近五米的車(chē)身。非常寬敞后備箱空間也很深。
配置：說(shuō)實(shí)話從心里一開(kāi)始的感覺(jué)，二十多萬(wàn)的純電動(dòng)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有些貴的，但是開(kāi)了之后的感覺(jué)就是“真香”！燃油車(chē)永遠(yuǎn)無(wú)法比擬的駕控體驗(yàn)，極致的省錢(qián)體驗(yàn)，提車(chē)既享的送牌體驗(yàn)，越級(jí)享受的豪華體驗(yàn)，都在漢上得到了充分的體現(xiàn)！身邊有誰(shuí)再說(shuō)電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比低我就拿我的大漢現(xiàn)身說(shuō)法，只能說(shuō)好東西誰(shuí)用誰(shuí)知道…
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很棒，沒(méi)有什么加速延遲，提速能力優(yōu)秀，很靈活。
操控：
底盤(pán)是由前奔馳s級(jí)調(diào)教大師打造，行駛質(zhì)感非常棒，輕松應(yīng)對(duì)各種路況，方向盤(pán)靈活輕便無(wú)虛位。
舒適：新車(chē)異味有點(diǎn)大，不過(guò)座椅很舒適，空調(diào)凍人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀了，從遠(yuǎn)處看很帥氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的可能就是上市一年了，優(yōu)惠力度還是比較小。
外觀：外觀非常的好看，號(hào)稱(chēng)龍顏設(shè)計(jì)把，名字也是相當(dāng)?shù)陌詺�，這車(chē)從前面看，那個(gè)大燈就非常的有設(shè)計(jì)感，還有車(chē)位那個(gè)貫穿式的車(chē)尾燈，前后的燈就讓人都可以在人群中一眼認(rèn)出來(lái)，然后就是車(chē)身線條也是非常好看，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，是我能get到的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒(méi)有異味，這一點(diǎn)挺好的，新車(chē)有一種皮革的味道。座椅手感非常好。這個(gè)頭枕四項(xiàng)可調(diào)節(jié)我挺喜歡。
空間：我178的身高坐在里面，調(diào)節(jié)座椅很方便的，前排空間很大，駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為25cm，座椅行程可調(diào)范圍較為寬泛，能夠滿(mǎn)足多數(shù)乘坐需求，但是后排空間不適合3個(gè)人坐在一起，這樣會(huì)顯得空間很小，有一些緊張位置。
配置：比亞迪的外觀，內(nèi)飾，配置，動(dòng)力都很不錯(cuò),比較蔚來(lái)，特斯拉價(jià)格低了很多，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：加速百公里只需要3.9s，就像跟坐過(guò)山車(chē)一樣。
操控：
車(chē)身比較長(zhǎng)，接近5米的車(chē)身，掉頭和停車(chē)不太方便，每次我都怕快了，開(kāi)到120碼以后車(chē)身有點(diǎn)發(fā)飄，不過(guò)整個(gè)車(chē)都是可以智能互動(dòng)的，呼喚小迪就可以進(jìn)行智能幫助，都是中文標(biāo)志的，比較好找，不用去猜是做什么用的。
舒適：真皮的座椅，坐著很舒服，我特別喜歡我的紅色內(nèi)飾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)漢EV我都挺滿(mǎn)意的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的話我得好好比較一下，哈哈。實(shí)在是太完美很難讓人挑出毛病來(lái)。最滿(mǎn)意的要說(shuō)說(shuō)它的高科技了，我們家有個(gè)小寶寶每次坐車(chē)都不聽(tīng)話，自從提了車(chē)就不一樣了，她可以坐在后排看動(dòng)畫(huà)片，這樣就乖乖聽(tīng)話了，關(guān)鍵是還不影響我開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)價(jià)格了，我覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴了，要是能有一些優(yōu)惠就更好了，買(mǎi)這么大件的東西，一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，真的覺(jué)得很虧，而且這個(gè)價(jià)格真的都可以買(mǎi)BBA了，其實(shí)價(jià)格我倒是能接受，就是沒(méi)優(yōu)惠真的不能接受。
外觀：看上這太車(chē)，就是從外觀喜歡上的，簡(jiǎn)潔的線條從車(chē)頭至延伸至車(chē)尾。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)看到內(nèi)飾空間給人的感覺(jué)就是豪華大氣，手能觸及到的位置都被皮革和飾板覆蓋，我感覺(jué)它的空調(diào)出風(fēng)口就很有設(shè)計(jì)感。
空間：我個(gè)人是178大高個(gè)，這也離不開(kāi)我們家優(yōu)秀的基因遺傳，我爸爸媽媽身高也很高，我爸爸180，我媽媽175，是不是很高？我坐在車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)也不覺(jué)得嗎難以調(diào)節(jié)座椅什么的，調(diào)整好座椅之后，一部分空間，來(lái)回調(diào)節(jié)也是可以的。后排空間的話就是在我調(diào)節(jié)好駕駛位置不動(dòng)以后，我做到后面，腿部空間那也是可以的，算不上超大空間畢竟也不是suv但是對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，有這樣的空間表現(xiàn)力可以了！
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)非常的高，新能源首先非常的省，后期的用車(chē)成本也非常的低，算下來(lái)一年能節(jié)省很多，而且動(dòng)力上面這款車(chē)我也是非常滿(mǎn)意的。提速很快，追求動(dòng)力的話可以選這一款。或許長(zhǎng)續(xù)航版還是很好的。外觀和內(nèi)飾也都非常好看，一點(diǎn)不比豪華品牌差，而且價(jià)格還便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力的話不用說(shuō)，我估計(jì)很多人選擇頂配都考慮到他的動(dòng)力，也就是它的性能。所以不用說(shuō)，反正超乎想象。
操控：
從 試駕那時(shí)候開(kāi)就很得心應(yīng)手不覺(jué)得方向盤(pán)難以把控，自己提車(chē)也有幾個(gè)月了，一直上下班，出去玩，都在開(kāi)，給人的感覺(jué)就是很穩(wěn)，不輕飄。
舒適：這個(gè)車(chē)的降噪做的不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪基本上都聽(tīng)不到，音響效果也好，像一個(gè)移動(dòng)的音室一樣，聽(tīng)著歌開(kāi)著車(chē)，真的很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排兩車(chē)門(mén)均配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，鎖車(chē)時(shí)只需要按動(dòng)拉手后側(cè)的按鍵即可。解鎖時(shí)先按壓按鍵，隨后隱藏式車(chē)門(mén)拉手就會(huì)自動(dòng)彈出，使用十分便利。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)有低，過(guò)一些馬路牙子的時(shí)候要特別小心，磕到了心疼。
外觀：選擇這款車(chē)就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀，顏值非常的帥氣。
內(nèi)飾：最喜歡的就是帶有車(chē)載麥克風(fēng)，可以在自己的小天地里K個(gè)歌,想怎么唱就怎么唱，不用擔(dān)心五音不全了。
空間：要說(shuō)空間這一塊的話漢EV屬于中大型轎車(chē)，前排空間我是很滿(mǎn)意的，我182 體重200斤，坐在前排空間感覺(jué)還是可以的，畢竟我是屬于超重型人群，這樣的空間我很滿(mǎn)意了，一點(diǎn)也不影響我正常的開(kāi)車(chē)使用，而且剩余的空間還是很富裕的。后排的空間就是相對(duì)于人多一些的時(shí)候不是很合適，有些擁擠我覺(jué)得，但是后備箱的空間還是很寬敞的，后面放行李什么的可以放很多，這對(duì)于我們經(jīng)�；乩霞业娜藖�(lái)說(shuō)還是很方便的，經(jīng)常有一些東西需要帶回老家，也會(huì)從老家?guī)б恍┨禺a(chǎn)回來(lái)。
配置：新能源方面一直相信比亞迪，而且三電系統(tǒng)方面也是做了終身質(zhì)保，這是其他車(chē)企比不了的。
動(dòng)力：加速過(guò)程挺流暢的，就是在動(dòng)力回收的時(shí)候還需要適應(yīng)一下。
操控：
操控性能也是非常的輕松 非常好 這個(gè)配置還帶了自動(dòng)泊車(chē) 遙控駕駛 這些功能是停車(chē)更加方便 即使是我老婆 開(kāi)車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題 而且配了很多高科技的一些配置 向車(chē)道保持這些是開(kāi)車(chē)更加的輕松 雖然車(chē)型比較大 但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重
舒適：是可以用手機(jī)操控的，用手機(jī)APP提前打開(kāi)空調(diào)，空調(diào)的溫度很快就可以降下來(lái)了，而且可以無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)，用手機(jī)去靠近一下后視鏡上面的設(shè)置就可以了，坐進(jìn)去座椅的包裹性不錯(cuò)，能夠把前面的環(huán)境看的清楚，開(kāi)起來(lái)更安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：采用的最新的刀片電池技術(shù)，用起來(lái)更安心一點(diǎn)，這個(gè)品牌一直是做新能源起家的，讓我沒(méi)有后顧之憂，也算是響應(yīng)政策嘛，這些年，新能源都是大勢(shì)所趨，周邊的人都在用新能源，選擇這個(gè)車(chē)也是沖著它的品牌和性?xún)r(jià)比去的，開(kāi)了一個(gè)多月，沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的一點(diǎn)那就是剛提車(chē)那會(huì)一打開(kāi)車(chē)門(mén)的話，座椅會(huì)有一些味道，也不是很重，但是每次打開(kāi)都會(huì)有就感覺(jué)很不舒服，后來(lái)洗了車(chē)，放了兩天就沒(méi)事了！
外觀：當(dāng)初有對(duì)比過(guò)，到底選超點(diǎn)版還是混動(dòng)版選擇紅動(dòng)版顏值有一定因素，漢的前臉飾。炎龍傳統(tǒng)家族龍眼的在大燈線條的細(xì)節(jié)處理上更有特色。里邊還是LED的光源，大燈的亮度還可以調(diào)節(jié)，車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，適合我這個(gè)年齡的人，誰(shuí)看了都會(huì)非常喜歡，每次看著他出門(mén)我都覺(jué)得心里特別美，感覺(jué)周?chē)娜硕荚诳次?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面也是非常棒 不管是他的雙縫線設(shè)計(jì) 還有他的木紋材料的一個(gè)分部 還有他的氛圍燈 這些都是我非常喜歡的 頂棚用的是黑色的頂棚 是整個(gè)車(chē)內(nèi)檔次 豪華感更加提升一籌
空間：2912的軸距確實(shí)很寬敞，內(nèi)部的空間很大，坐滿(mǎn)5個(gè)人舒適感都特別不錯(cuò)。主要后排的靠背還是可以調(diào)解的，這樣針對(duì)每個(gè)人坐姿的習(xí)慣都可以隨意調(diào)解。
配置：買(mǎi)新能源車(chē)，不用限行，可以每天跑限行的路段，非常的舒服。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力就不用說(shuō)了零百加速3.9秒，蒙毅加速的話，有一種飛機(jī)起飛的錯(cuò)覺(jué)。?跑高速:跑高速的話，我跑了一段感覺(jué)高速的花店的花并不是太緊用。?
操控：
全景泊車(chē)真的是太好用了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)大，我媳婦兒側(cè)方停車(chē)?總是停不進(jìn)去，有了這個(gè)功能，再也不用擔(dān)心啦！還有新升級(jí)的桌面APP解鎖真的是太方便了。
舒適：選擇頂配就是因?yàn)轫斉溆泻笈抛斡型L(fēng)和加熱，因?yàn)樽约航?jīng)常接送家人，所以這個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的點(diǎn)很多超高的顏值，超高的性能，這款車(chē)的紅色簡(jiǎn)直絕絕子，我相信看過(guò)這款車(chē)的沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)不喜歡它的外觀的，開(kāi)出去就是全場(chǎng)最亮的仔，再一個(gè)選新能源車(chē)也是比較經(jīng)濟(jì)使用的，首先省了購(gòu)置稅的錢(qián)，這個(gè)價(jià)位燃油車(chē)的話購(gòu)置稅也將近兩萬(wàn)了，也是一筆不小的開(kāi)支，后期充電的話也會(huì)省很大一筆油錢(qián)，所以還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，雖然沒(méi)有購(gòu)置稅，還是上的綠牌，但是落地也差不多快30萬(wàn)了，家里人對(duì)于我花那么多錢(qián)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)一開(kāi)始還不是很理解，但是我給他們仔細(xì)解釋以后還是接受了。周邊的充電樁不是很多，基礎(chǔ)設(shè)施還沒(méi)怎么跟上，除了家里充電，出門(mén)充電都要排隊(duì)，比較麻煩。
外觀：比亞迪漢前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，龍臉造型很有自己的特點(diǎn)，隱藏式的門(mén)把手更是增添了科技感，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較低調(diào)奢華，有那種豪華品牌的感覺(jué)。
空間：空間的話我們一家三口還是很合適的，我呢比較胖一些，不到200斤，身高176 微胖型哈哈坐在前排一點(diǎn)也不擁擠呢，調(diào)節(jié)座椅什么的很方便，剩余空間也很大，后排空間也還可以，但是如果以后要二胎的話感覺(jué)還是不太寬敞，這屬不屬于未雨綢繆哈哈瞎操心一家三口還是可以的，人多了的話空間有一些緊張。
配置：車(chē)輛在日常使用中，經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況，這個(gè)時(shí)候車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑就顯得非常重要了。最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，汽車(chē)以最低穩(wěn)定車(chē)速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)彎半徑越小，則表明汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性能越好。了解愛(ài)車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑大小，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)能做到心中有數(shù)，避免剮蹭等情況發(fā)生。 常規(guī)道路完成掉頭動(dòng)作比較輕松。整個(gè)車(chē)內(nèi)幾乎看不到多余的按鍵，大部分的功能都集中到了這塊15.6英寸的大屏上面。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的流暢度和可玩性都很高，不管是看電影還是打游戲，都不會(huì)有那種畫(huà)面失真和卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。我常常用到的地方，開(kāi)車(chē)時(shí)就可以語(yǔ)音操控多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗等等操作，還能夠在線刷抖音、在線玩“吃雞”、在線聽(tīng)音樂(lè)等等功能。這個(gè)智能化程度十足的設(shè)計(jì)，在生活中給了我實(shí)實(shí)在在的幫助！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全滿(mǎn)足日常所需，不敢再快了，再快就要上天了。
操控：
這款車(chē)操控起來(lái)都還很不錯(cuò)，車(chē)道保持，車(chē)道偏離對(duì)于跑高速來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是非常受用的，平時(shí)的話上下班基本也沒(méi)有用。
舒適：車(chē)?yán)镞吙臻g還是很寬敞的，舒適度也挺好，視野也挺好，挺開(kāi)闊，座椅的包裹性也很好，很有設(shè)計(jì)感，乘坐起來(lái)很舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)說(shuō)很累，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)顏值在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠闶琴吡�，我本人也是個(gè)顏控，所以買(mǎi)車(chē)必須要要顏值高，然后又是個(gè)熱情奔放的白羊座，尤其喜歡紅色，所以看到這車(chē)的顏值就非常的心動(dòng)，可以說(shuō)是始于顏值，最滿(mǎn)意的也是顏值。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是頂配的續(xù)航，如果能做到700公里就更好啦。
外觀：外觀的話是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，當(dāng)時(shí)可以說(shuō)對(duì)漢EV是一見(jiàn)鐘情了，看到它的第一眼我就覺(jué)得這就是我想要的車(chē)，是我想象的類(lèi)型，可能一開(kāi)始我太膚淺只看了外觀，流線型的車(chē)型，運(yùn)動(dòng)感十足，霸氣的龍眼大燈囧囧有神，后來(lái)慢慢了解中我發(fā)現(xiàn)我愛(ài)的不只是漢EV的外觀，更有它的內(nèi)在，豐富的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，和奔馳E級(jí)車(chē)有點(diǎn)類(lèi)似。實(shí)木配飾有一種豪華感覺(jué)，內(nèi)置行車(chē)記錄儀很不錯(cuò)，內(nèi)存卡最好可以再大一點(diǎn)。
空間：空間完全夠用了，軸距很大，后排坐著三個(gè)人完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：保養(yǎng)的成本比較低，不用加油也為我省下來(lái)不少油錢(qián)，所以性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力 3.9S的提速，可以秒50的車(chē)，會(huì)車(chē)動(dòng)力響應(yīng)非�？�。
操控：
焊的整體穩(wěn)定性還是可以的，這有賴(lài)于精準(zhǔn)的方向盤(pán)與舒適的油門(mén)踏板，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中不帶任何拖泥帶水。
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置空氣清新，座椅通風(fēng)加熱非常實(shí)用，真皮座椅軟硬舒適，基本沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)比亞迪漢還是很滿(mǎn)意的，首先，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)能夠讓人眼前一亮，看上去既豪華又時(shí)尚，車(chē)身線條也非常流暢，犀利的LED大燈視覺(jué)沖擊非常強(qiáng)烈，尤其是在晚上的時(shí)候，它就是街上最帥氣的車(chē)，另外就是這款車(chē)的電池，漢作為新能源汽車(chē)，我最關(guān)心的就是電池的安全性，由于比亞迪漢用的是刀片電池組，也是經(jīng)過(guò)很多次實(shí)驗(yàn)，這款電池組，完全可以解決新能源汽車(chē)的自燃問(wèn)題，其次就是動(dòng)力表現(xiàn)了，當(dāng)時(shí)我看到官方公布的數(shù)據(jù)是百公里加速3.9秒，算是在同級(jí)車(chē)中非常出色，所以新車(chē)剛上市的時(shí)候，就預(yù)約到4S店試駕了，當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候很興奮，第一次開(kāi)到這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)子，當(dāng)時(shí)就心有所屬了，最后，這輛車(chē)的充電更方便，充電的速度也是很快的，即使出行，也不用擔(dān)心充電時(shí)間，而且很多高速服務(wù)器有也充電的地方，所以新能源車(chē)還是值得入手的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的可能就是剛買(mǎi)回來(lái)那幾天，一打開(kāi)車(chē)門(mén)有一些味道，但是我感覺(jué)是在正常范圍內(nèi)，可以接受也，多通通風(fēng)就好了嘛。
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō) 直接滿(mǎn)分 畢竟他是我覺(jué)得新能源車(chē)?yán)锩孀詈每吹耐庥^ 哪怕是現(xiàn)在新上的那幾款新能源車(chē) 其他品牌的我都覺(jué)得沒(méi)有這個(gè)車(chē)好看
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺喜歡的，整體看上去非常的有科技感，看起來(lái)非常的有檔次，但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)的小問(wèn)題，就是它的異味還是挺他們的有點(diǎn)刺鼻，如果把這個(gè)小瑕疵做好了，我覺(jué)得整體的用車(chē)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
空間：我1m81的身高 前排調(diào)整好位置之后 后排空間腿部至少還有三拳多的距離 頭部空間也有一拳多 本身就是b+級(jí)的車(chē)型空間上非常的夠但是后備箱空間就覺(jué)得非常的小 雖然我平常也不怎么拉東西 放很多東西這些 但是大一些感覺(jué)還是要好一點(diǎn) 主要它后排有電機(jī) 所以它的空間就比較淺
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)，這些高科配置都是其他車(chē)沒(méi)有的，還有它作為新能源車(chē)，不燒油，比燃油車(chē)一年能省下不少錢(qián)呢！我很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：動(dòng)力性能我就是沖著這個(gè)買(mǎi)的，百公里加速3.9秒這不是蓋的，我是一個(gè)比較喜歡速度的，同所以對(duì)車(chē)的提速也是有一定要求的，漢EV正好滿(mǎn)足了我的這些小心思。
操控：
首先提速非常的快，開(kāi)起來(lái)也是非常的連貫平順，穩(wěn)定性也是非常不錯(cuò)，過(guò)彎道的時(shí)候表現(xiàn)的比較明顯，沒(méi)有太過(guò)于飄的感覺(jué)，走顛簸路段的時(shí)候表現(xiàn)得也還不錯(cuò)，
舒適：底盤(pán)非常扎實(shí)，有一種德系車(chē)的感覺(jué)過(guò)減速帶干凈，利索沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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