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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾個(gè)月的駕駛體驗(yàn)下來，最滿意的地除了超高顏值以外，那就是這款車的操控性和動(dòng)力，老司機(jī)的**，更新?lián)Q代必然考慮的一款車
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車有點(diǎn)大，在停車時(shí)候不太容易，哪怕用全景還需要慢慢的停才可以。
外觀：我覺得的以漢之名顏值的契合度我覺得它是成功的，龍臉的風(fēng)格之上有所創(chuàng)新，有點(diǎn)像奧迪的 RS 的感覺。但是總體上缺乏一點(diǎn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，色彩搭配方面非常沉穩(wěn)，讓人看著心情舒暢，氛圍燈也是這款車的一大亮點(diǎn)
空間：177的身高，140的體重做進(jìn)去綽綽有余，頭部 腿部空間足夠，置物盒設(shè)計(jì)合理，哪哪都滿意。
配置：價(jià)位性價(jià)比非常高，4S店服務(wù)也非常不錯(cuò)，還免費(fèi)贈(zèng)送安裝充電樁
動(dòng)力：這款車官方給出的百公里加速是4.7秒，但是我在最佳狀態(tài)下，滿油滿電，運(yùn)動(dòng)模式，提速優(yōu)于官方的數(shù)據(jù)，我算不算秋名山車神，推背感十足，急加速的時(shí)候失重感非常明顯，只有爆發(fā)力強(qiáng)勁的車子才有這樣的感覺，三伏天滿載開空調(diào)沒有絲毫壓力，在城區(qū)上下班代步可以不用燒油，充電就可以了，
操控：
整車配置了車道保持系統(tǒng)，當(dāng)車輛發(fā)生偏行的時(shí)候系統(tǒng)就回在方向盤上聲音+振動(dòng)提醒駕駛員注意安全，避免了事故的發(fā)生！底盤非常厚實(shí)跑長途非常舒服，并且配的超級(jí)電四驅(qū)，保證了不同路況的通過性！
油耗：漢DM尊享型，充電續(xù)航81公里，城市用車足夠啦，一天下來就花了5塊的路費(fèi)不到哦。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中。只是感覺車子的減震相對(duì)不是那么好，不過這也和本身我的駕駛有關(guān)，如果快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但是只要提前降一降車速，情況就會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢說實(shí)話，最讓我滿意的地方肯定它的顏值，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，很大的一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，無論從哪個(gè)角度看上去都是完美的，簡(jiǎn)直就是360度無死角，車身的線條特別流暢，前臉的設(shè)計(jì)也很別致，真的沒讓我失望，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物功能稍微有點(diǎn)小，東西無法分類，不過整體還是可以接受的，并不是什么缺點(diǎn)
外觀：外觀是我非常喜歡的一點(diǎn)了，它給人的視覺沖擊力還是挺強(qiáng)的，在車流中也比較亮眼，車尾層次感較為分明，看上去更為美觀了，時(shí)尚感是非常強(qiáng)，尤其是它的前臉造型，線條有著恰到好處的硬朗感，但不會(huì)給人很強(qiáng)勢(shì)的感受，還是很好看的，整臺(tái)車身的線條都比較分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺有些豪華感，首先就從顏色搭配上來看的話，色彩搭配十分合理，基本都是同色系，看上去視覺上就很舒適溫馨，其次，內(nèi)部配置跟用料都是較優(yōu)質(zhì)的，氛圍燈打開后，整個(gè)車內(nèi)氣氛都很溫暖。
空間：2920的軸距，車內(nèi)空間超級(jí)大，中大型車使得乘坐空間大的能包下一個(gè)大美女
配置：對(duì)于二十萬左右的車子，我覺得豪華算不上，更偏向的還是實(shí)用性吧，空間、動(dòng)力、能耗、舒適，這才是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該追求的，這幾點(diǎn)漢DM這款車都做到了同級(jí)別領(lǐng)先了，混動(dòng)節(jié)能，中級(jí)車大空間，送綠牌更方便…所以在我看來性價(jià)比確實(shí)無可挑剔了，雖說有自己的孩子自己愛的嫌疑，不過看市場(chǎng)上火熱的銷量的光大車友的評(píng)價(jià)也能發(fā)現(xiàn)確實(shí)是一款好車
動(dòng)力：漢DM動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的，百公里加速時(shí)間是4.7秒，不過平時(shí)都是在市區(qū)跑，紅綠燈太多了這么快的加速也是用不上，動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，起步非常的迅速?zèng)]有一點(diǎn)延遲，踩一腳油門動(dòng)力很快就能給上，運(yùn)動(dòng)模式下，有非常明顯的加速推背感，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，超車毫無壓力，節(jié)能模式下反應(yīng)稍微遲緩些，但動(dòng)力輸出還是能跟得上動(dòng)力平順性，日常行車的話我都是用的節(jié)能模式，一來市區(qū)跑不需要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，二來也省電一些
操控：
操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤比較輕便，整車自重比較重，車身穩(wěn)定系統(tǒng)很不錯(cuò)，底盤調(diào)校很不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)。手機(jī)下載比亞迪汽車apo，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖，開鎖，開空調(diào)，很實(shí)用。
油耗：平時(shí)在城區(qū)用我基本上不需要燒油，只充電就可以了，這款車的電池容量為15.2度電，充滿才只10幾塊錢！滿電續(xù)航為81公里，綜合里程估計(jì)在800公里左右！
舒適：真皮包裹的座椅短途舒適型不錯(cuò)，軟硬適中，長途還沒開過，駕駛感還不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向操控都比較輕盈，我喜歡半躺著開車，感覺還是相當(dāng)棒的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車是我第一輛車子，說起最滿意的，那倒是挺多的，它的空間給我的感覺和其他車的不一樣，它的空間在我對(duì)比的車型中，可能是最好的一款了，后排的頭部空間和腿部的空間，滿滿的載5個(gè)人，也是輕輕松松的，還有就是漢的油耗，真的是相當(dāng)?shù)牡停门笥训脑拋碚f,和開一個(gè)摩托車的油耗相差不了多少。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在在行駛中還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，目前來看就是漢DM沒有用上刀片電池有點(diǎn)不滿意吧
外觀：漢DM的外觀是我最滿意的地方之一了，非常的大氣，采用家族式的“Dragon Face”前臉，大面積進(jìn)氣格柵采用凌厲的六角式造型，整體更加霸氣，采用了的溜背式設(shè)計(jì)，再搭配上凌厲的雙腰線，讓車子看起來很修長，運(yùn)動(dòng)感十足，燈光的設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，采用LED遠(yuǎn)近光一體大燈，并且還是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，根據(jù)明暗程度，自動(dòng)點(diǎn)亮關(guān)閉，很安全，隱藏式車門把手帶來看起來非常具有科技感，同時(shí)也減少了風(fēng)阻，尾燈設(shè)計(jì)采用了貫穿式的，也是時(shí)下比較流行的，還有龍爪式的造型，點(diǎn)亮后看起來很特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，能讓人感覺到豪華車的味道。手之所觸區(qū)域均為皮革材質(zhì)，可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸觸摸屏，非常的搶眼，使用下來也是滑動(dòng)順暢,操作順暢,因?yàn)榭梢园惭b許多娛樂應(yīng)用◇所以在車?yán)锍?K ，打游戲都是我的常見操作，雖然有點(diǎn)無厘頭的感覺，但是我樂意哈哈。
空間：是一個(gè)b級(jí)車該有的空間尺寸，即使是滿座的情況下也不會(huì)覺得擠，感到壓抑
配置：綜合性價(jià)比很高，油耗低，配置體驗(yàn)感高，操控以及動(dòng)能都是同價(jià)格沒有車可以相比的，所以綜合考慮之下，這款車肯定是不二的選擇啦
動(dòng)力：起步的時(shí)候電機(jī)的反應(yīng)比較靈敏，而且沒有那種比較肉的頓挫感，提速也是挺順暢的，應(yīng)對(duì)正常的駕駛需求還是比較輕松的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)比燃油車遜色，超車輕而易舉。
操控：
都說車子越大越不好開，操控就越差，那是因?yàn)闆]開過新能源，底盤調(diào)教、方向盤控制、車身穩(wěn)定，都在我這臺(tái)漢DM上得到了很好的體現(xiàn)，絲毫沒有讓我感覺我開的是一臺(tái)多大的車子，也可能是電池平鋪底盤的原因，感覺整個(gè)車身特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也靈活輕盈，給老婆這樣的新手開過兩次都說好開
油耗：大概在4升左右還是屬于一個(gè)比較優(yōu)秀的水平，日常上下班帶不開這輛車沒有完全的問題。比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：無論是駕駛?cè)藛T還是乘坐的人，都是非常的舒適，中控大屏還可以看電視劇，刷抖音，即使在等人的時(shí)候也感覺時(shí)間過得非常快。座椅軟硬適中，乘坐的時(shí)間長了也沒有任何不舒服的問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾：在看到的第一眼就覺得太帥了，犀利的大燈，霸氣的前臉，伸縮的門把手非常有科技感，紅色是賣的最好的顏色也是需要等待最久的時(shí)間，老婆說灰色最耐看，老婆的意見咱得執(zhí)行啊，（最終提車灰色）內(nèi)飾也比較精致，尤其是有實(shí)木點(diǎn)綴裝飾，老婆特別喜歡。配置上面主駕駛有自動(dòng)記憶功能，很有駕馭感，主副駕駛座椅都可以加熱，對(duì)于冬天蠻友好的，配置也挺齊全的了就差那么點(diǎn)意思�？臻g上車內(nèi)前后左右空間都特別大，老婆跟寶寶坐后面說好像距離我很遠(yuǎn)的感覺，跑了幾次長途老婆帶著孩子在后排，說腰部很舒服，沒有之前的車子坐的那么的難受不適拉。動(dòng)力方面，城市用車基本不用油，真的是電車開過再也不想開油車，超級(jí)安靜，舒適度極佳�；旧吓渖线@句話是沒有毛病的：秒天秒地秒空氣，只要你敢踩，動(dòng)力就立馬給到你，推背感，那是沒話說的。由于本人手機(jī)在更換屏幕的時(shí)候照片被格式化過一次，所以沒有辦法為朋友們展示更多照片和細(xì)節(jié)拉，后面我多拍點(diǎn)照片在上傳，對(duì)于漢DM車型有什么疑問的大家可以在評(píng)論里面一起探討交流。
缺點(diǎn)：外觀看上去有點(diǎn)矮，缺乏一絲大氣，目前就這一點(diǎn)感覺
外觀：漢的外觀顏值是最初吸引我關(guān)注他的點(diǎn)，也正是忠于他的顏值才被他整車的高性價(jià)比所征服的，做為一輛國產(chǎn)中級(jí)車，我個(gè)人認(rèn)為漢已經(jīng)做到了顏值前三，現(xiàn)在是越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感滿滿，實(shí)木面板，氛圍燈，內(nèi)置記錄儀，音響也贊，挑不出毛病啊。
空間：既然都上中級(jí)車了，空間自然小不了，五米的車身，接近三米的軸距，雖說漢的車頭拉的挺長，但是內(nèi)部空間依舊做到了優(yōu)秀，基本符合一臺(tái)中級(jí)車的預(yù)期，后排正常二郎腿，再大了也沒必要了，畢竟是款轎車，不像SUV還能鋪個(gè)毯子睡睡覺什么的
配置：比亞迪漢，就是性價(jià)比高，不然當(dāng)初我也不會(huì)選擇這款車，世上的車千千萬，只有比亞迪我最愛， 相對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾車身，可以比得上奔馳E級(jí)了，比亞迪贈(zèng)送了3年6次保養(yǎng)，去保養(yǎng)的時(shí)候，售后小姐姐服務(wù)還是很不錯(cuò)的，已經(jīng)用了2次保養(yǎng)了
動(dòng)力：這車的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，油門輕輕一踩，起步就挺快的，而且沖勁也比較大，說走就走，我比較欣賞這車。以后跑長途的話也不會(huì)覺得吃力。
操控：
操控感挺不錯(cuò)的，方向比較輕，無論是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是在開起來的一瞬間，都能感覺到很好的操控性。
油耗：高速上表現(xiàn)還是很滿意的這么大的車子，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗還挺低的
舒適：四輪都是獨(dú)立懸掛，走爛路的時(shí)候顛簸都過濾得很好，過減速帶的時(shí)候底盤發(fā)出的聲音也是很沉悶的，車內(nèi)的噪音不是很大，完全能接受，車內(nèi)的異味也很少，開出來浪了幾天就消完了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性最滿意的，雙擎的動(dòng)力很跟腳。油耗真的是十分低的，這一點(diǎn)真的是讓我特別的驕傲。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，開了也挺長時(shí)間了，非常好
外觀：外觀的話，也是我選擇這款車的首要可能是低外觀因素，覺得挺好看的，像轎跑類型的車子。如果這個(gè)車在尾部設(shè)計(jì)的話更好看一點(diǎn)，更流線，我覺得更好的。
內(nèi)飾：喜歡這個(gè)多功能方向盤，操作起來非常輕盈，指哪打哪，方向盤手感也非常好。
空間：在乘坐空間這點(diǎn)上還是沒什么問題的，前后排都是挺寬敞的，尤其是這車的儲(chǔ)物空間也比較多。
配置：整體來說還是滿意的，這個(gè)價(jià)位可選的車子也很多，最終買漢，一是支持國產(chǎn)，二是比亞迪做新能源也蠻久了，相信它的技術(shù)。目前開了小半年，還沒有任何問題，希望我們的國產(chǎn)車越來越好，走出國門，讓世界看看中國制造！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，這點(diǎn)沒啥可說的，畢竟百公里提速擺在那里，超車，起步，都是輕松就可以超車了，提速非常的快
操控：
動(dòng)力好，操控性也非常的棒，方向的把控很輕，很靈敏，而且車內(nèi)的一系列職能配置也是讓人非常的的喜歡
舒適：這款車的舒適性是不錯(cuò)的，超喜歡比亞迪的云服務(wù)功能，可以遠(yuǎn)程操控車輛，特別是這種大熱天，用云服務(wù)遠(yuǎn)程功能，上車前先啟動(dòng)車輛，開啟空調(diào)，把車內(nèi)溫度降下來，再上車開車，真的簡(jiǎn)直舒服得不得了，真的太喜歡了！太贊！大贊！主駕也有座椅通風(fēng)功能，特別我經(jīng)常走長途，我覺得這個(gè)功能很不錯(cuò)，坐著不會(huì)悶，預(yù)防生痔瘡，這款車的隔音效果不錯(cuò)，特別跑高速的時(shí)候，才體驗(yàn)到十幾萬的車和二十幾萬的車的區(qū)別！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款漢讓我最喜歡的還是這車的科技感吧，無論是車內(nèi)還是這車的外觀造型設(shè)計(jì)都讓我覺得有種未來科幻車的感覺，非常的棒。
缺點(diǎn)：車子開了也有幾個(gè)月，如果要說不滿意，我能吐槽一下它的速度嗎，真的是太快了，坐我車的朋友經(jīng)常說會(huì)暈車，難受，想吐?。沒辦法，我們年輕人喜歡激情與速度，所以他們?cè)跊]有習(xí)慣的情況下，就會(huì)被我的提速搖暈！
外觀：外觀挺好看的，車輛前頭是有一個(gè)銀色的裝飾條，加上兩側(cè)的大燈，使整個(gè)車看起來很有科技感，后面的話有字母的一個(gè)裝飾，還有比亞迪的字樣，夜間開車尾燈點(diǎn)亮后，使得整個(gè)車尾看起來也挺靚麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常沉穩(wěn)大氣，不過個(gè)人比較喜歡那種年輕夸張的跳色，不過現(xiàn)在的這種還是可以接受，高端大氣上檔次
空間：空間可以說是超級(jí)大了，提車的時(shí)候是第一次開，第一感覺就是在開船……家里人也是奔著這個(gè)去的，唉……后備廂容積:后備箱可以說是真的小，圖片那不銹鋼板可以拿來當(dāng)參照物，那不銹鋼板子是車牌后面的框子，比車牌大個(gè)一圈，可以比劃比劃
配置：和別的電車比起來，簡(jiǎn)直是性價(jià)比非常非常的高了。
動(dòng)力：加速提速很快，高速上超車也非常給力。
操控：
整車的操控感覺給我的感覺就是非常幫 油門響應(yīng)速度極快 加上車道保持 車道偏航提醒 兩測(cè)的盲區(qū)監(jiān)控 以及DCC自適應(yīng)續(xù)航 簡(jiǎn)直無可挑剔 安全方面配備了布雷博的卡鉗 在追求速度的情況下 安全當(dāng)然是最重要的 唯一給我不好的感覺就是急加速方向有點(diǎn)跑偏 不知道什么情況 都時(shí)間可能要去4S店好好檢查一下
舒適：座椅的柔軟度合適，乘坐舒適性佳，空間制冷速度快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始就是沖著這個(gè)車的外觀購買的，最滿意的首先就是車身外觀，前臉龍顏設(shè)計(jì)霸氣威武，大燈光彩奪目，車身美觀流暢，還有貫穿式尾燈，而且內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)約大氣，整體都給人種炫酷高級(jí)的感覺，剛開始每次開出去上下班，朋友熟人都會(huì)夸贊幾句，感覺倍有面子。
缺點(diǎn)：車子沒什么優(yōu)惠力度，如果有一定的優(yōu)惠就更加滿意了，其他的都挺滿意的，沒什么問題。
外觀：不能說大漢的外觀設(shè)計(jì)完美，只能說喜歡的人還是占大多數(shù)的，起碼我身邊的同事朋友都夸顏值高，而我也是被大漢的外觀所吸粉的，喜歡漢的車標(biāo)，我覺得蠻特別的，后尾的英文也提高了檔次，關(guān)鍵成就夢(mèng)想的寓意也很不錯(cuò)，其他的就是家族式的龍顏設(shè)計(jì)，自主品牌設(shè)計(jì)融入中國風(fēng)設(shè)計(jì)，符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛……我唯一不能接受的是沒有調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量大小的的物理按鍵，還得去那平板里面翻來翻去或者在方向盤上面按幾下還要瞄幾眼儀表屏才能調(diào)，單這一個(gè)足以扣掉很多分。別說什么語音也可以調(diào)，你語音說完有我直接動(dòng)手盲按操作快？音量大小調(diào)節(jié)按鈕都在檔把右邊設(shè)計(jì)了，直接換成控制空調(diào)大小風(fēng)速大小不香？音量大小方向盤上都可以直接一步到位不用按其他。個(gè)人覺得沒有空調(diào)溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量大小調(diào)節(jié)的物理按鍵完全就是敗筆屏幕音響:說一下音響吧，個(gè)人也算是半個(gè)耳機(jī)發(fā)燒友了。提完車當(dāng)我滿心歡喜接上設(shè)備準(zhǔn)備嗨起來的時(shí)候，一聽，什么玩意，低音沉不下去高音上不去人聲還可。然后在中控屏那設(shè)置了好久，好吧我放棄了，只能后面有時(shí)間自己去改個(gè)音響了，也不知道附近有木有改裝音響的店
空間：五個(gè)人全部坐滿也不會(huì)感覺到擁擠，第二排座椅的空間就算你翹個(gè)二郎腿也不在話下。后備箱很大，出去旅游的時(shí)候就能凸現(xiàn)出它的作用。這款車的長度是4米980，寬度是1米910，高度是1米495，軸距的話達(dá)到2米920
配置：我感覺這款車子的性價(jià)比挺高的，值得購買的一款純電動(dòng)轎車。
動(dòng)力：漢EV在動(dòng)力方面比燃油車來得更迅猛，而且電力輸出也比較平穩(wěn)，駕駛過程中動(dòng)力源源不斷的輸出，提速也非常快。高速行駛的時(shí)候，想要超車只要一踩電門，分分鐘超車，動(dòng)力足太給力了。
操控：
緊急剎車很滿意，很靈敏，有次跟的太緊了，差點(diǎn)以為要追尾，結(jié)果剎車表現(xiàn)的滿意，贊一個(gè)！
舒適：座椅的舒適性非常高，每次坐上去都有種昏昏欲睡的感覺的哈哈，所以只要有人開車，我就坐后排，真的是非常舒服，車內(nèi)噪音不大，空調(diào)涼的速度很快
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也看了不少新能源的車型，但是都有些不太滿意，有些看起來太老氣，還有些價(jià)格有點(diǎn)偏高了，所以綜合考慮之后還是買了比亞迪漢EV，整體外觀來看是非常帥氣的，因?yàn)槲屹I的是紅色的車型，看起來也是比較亮眼的，而且整個(gè)車身的顏色也更為的美觀，造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是輛跑車，而且還擁有著自己的特色，我的每個(gè)朋友看到都說很好看，這就值了。 ?還有就是空間方面，比挺大的，雖然是跑車的設(shè)計(jì)方式，但是里面內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是挺富裕的，所以就算是乘坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，腿部可以完全放平，簡(jiǎn)直就是享受，大屏的設(shè)計(jì)還非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款漢的電門響應(yīng)吧，剛起步的時(shí)候覺，第一腳油門下去響應(yīng)的速度不是很快吧，有點(diǎn)遲滯感。
外觀：不得不說國產(chǎn)車的外觀越來越高端，我買它也正是先被它的外觀所吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，只有部分小的細(xì)節(jié)方面是塑料材質(zhì)，其他基本都是給人一種豪華的感覺，中控大屏用起來也很靈活，方便在車內(nèi)不管是看電視還是刷抖音或者聽歌都挺不錯(cuò)的，方向盤上面的設(shè)計(jì)也很細(xì)節(jié)貼心。☆ 氛圍燈:氛圍燈可以自己調(diào)節(jié)不同的顏色，主要顯示在副駕駛那一塊兒，還有其他門的邊上也會(huì)有顯示，聽歌的時(shí)候有氛圍燈點(diǎn)綴后確實(shí)挺有感覺的
空間：這款車的空間很寬敞，乘坐是很舒服的，特別第二排，一點(diǎn)也不局促，我每次搭同事一起出差，他們都說空間很寬敞，坐著很舒服，比座BBA還舒服！后備箱的容積，我覺得有點(diǎn)偏小的，后備箱的高度偏矮。
配置：說實(shí)話 我買比亞迪之前從來沒有覺得 我們自己的中國品牌會(huì)有這么出色的車 自從看了比亞迪之后 我才覺得可能我們還停留在以前的國產(chǎn)車上 現(xiàn)在的國產(chǎn)車無論配置 還是性能真的不比合資或者進(jìn)口車差 同樣的配置 同樣車長空間大小 價(jià)格幾乎只有合資車的三分之一到一半 這點(diǎn)讓我很驚喜 希望國產(chǎn)車或者叫華系車以后越來越好
動(dòng)力：和電動(dòng)車談動(dòng)力就是耍流氓 雖然我買的不是頂配版本 但是我車的0-100加速度也上臉4S多 真正的100級(jí)以下基本上沒有對(duì)手 在加上靈敏的動(dòng)力響應(yīng) 以及良好的靜謐性 使的整個(gè)車開起來非常舒服
操控：
這款車操控方面的話也是非常優(yōu)秀的。我買的是255800的尊貴型的車型。后期的話也升級(jí)了，這個(gè)自動(dòng)泊車功能，我覺得挺好用的。
舒適：這款車的舒適性我比較滿意，它的后排感覺空間很大，沒有局促感，空調(diào)的出風(fēng)效果也很好，吹出來的風(fēng)很柔和。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的超高顏值，決定買下這款車，顏值占據(jù)很大一部分原因，霸氣的前臉，完美的測(cè)側(cè)顏值，還有流線的尾燈，太完美！
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最不滿意的地方就是后備箱的空間不是特別大把，如果出去旅游，帶的東西比較多的話，裝著會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是平時(shí)開開的話還是可以的。
外觀：外觀看著挺帥，貫穿式車燈給人耳目一新的感覺（指前臉的貫穿式車燈），后面我唯一不喜歡的就只有車牌位置太靠下了，我覺得還是設(shè)計(jì)在尾箱門那里好看，這樣下面就可以有更多的設(shè)計(jì)空間。輪轂嘛……感覺還行，等看厭了就去換一套
內(nèi)飾：類似和我以前的車比，簡(jiǎn)直是非常非常的豪華了。
空間：車子前后排空間還是可以的，坐在車內(nèi)還是挺舒服的，有一些空隙的，車內(nèi)的儲(chǔ)藏格也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的挺細(xì)節(jié)貼心的，整體感受還是挺不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱的空間感覺有一點(diǎn)小了，平時(shí)家用還可以，就是如果人多出遠(yuǎn)門行李太多的話就放不下了，不過車子本來也不是大型車輛，現(xiàn)在這個(gè)空間也是算可以的了。
配置：其實(shí)漢的價(jià)位也不便宜了，對(duì)于我這種普通家庭來說，再貴就超預(yù)算了，所以在合適的預(yù)算內(nèi)選擇一款車，各方面都得自己把關(guān)，對(duì)比來對(duì)比去，還是覺得大漢更好，當(dāng)然買個(gè)合資品牌也可以，但是就光續(xù)航、電池、動(dòng)力等，就已經(jīng)很明顯了，還是漢的性價(jià)比更加凸顯
動(dòng)力：非常棒，起步很快，紅燈老是第一名。超車沒有一點(diǎn)延時(shí)，動(dòng)力源源不斷
操控：
操控方面也是比較平穩(wěn)的，在坑坑洼洼的地面行駛也不會(huì)覺得顛簸之類的，方向盤的握感舒適，而且比較輕，掌控起來比較方便，而且他的操縱感也很厚實(shí)，底盤挺穩(wěn)的，一般正常速度行駛還是不錯(cuò)的，偶爾如果深踩油門的話，會(huì)有推背感的，這個(gè)具體要看每個(gè)人可能會(huì)有不同的一個(gè)感受了。
舒適：車內(nèi)噪音非常小，坐在車?yán)飵缀鯖]有，與世隔絕一般。累了可以瞇一會(huì)。不受外界打擾也是一種享受。懸架減震舒適性:懸架偏軟一點(diǎn)，也是大多豪華車該有的，過坑洼地帶不是很明顯，舒適度還算不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:新車提回來還是有一些異味，散散風(fēng)應(yīng)該就沒了。車內(nèi)密封做的很到位，那叫一個(gè)靜。座椅加熱:后排中央扶手也能操控車輛空調(diào)溫度以及座椅加熱通風(fēng)，很貼心的配置。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方 還是感覺有點(diǎn)說不出來 因?yàn)橐粋�(gè)月的用車體驗(yàn)下來 感覺各方面都挺好的 無論是外觀 動(dòng)力 內(nèi)飾都感覺很好 非要個(gè)最滿意的地方嘛那就是外觀了 比亞迪全新的家族外觀 由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì) 整體看下來 還是有點(diǎn)奧迪的影子的
缺點(diǎn)：首先得罵一句佛山東汽4s店的何姓銷售（名就不說了，單字名去了就知道是誰），買車的時(shí)候，我在上班我家里人去買的（畢竟他們出錢他們說了算，我能有什么辦法），那何姓銷售，完全隱瞞了“一年超3萬公里就不保電池電芯”這一重要的條款，然后開出口頭承諾不斷誘惑我家里人下訂（別問，我是下班回到家才知道他們下訂了）。提車時(shí)，當(dāng)初口頭承諾送的東西絲毫沒送。然后是上牌問題，新能源牌照在我這，是可以完全自定義牌照或者規(guī)定范圍（例如不要啥字母數(shù)字或者要啥字母數(shù)字）選牌，這都是通知提車之后就可以進(jìn)行操作的了，但這何姓銷售，絲毫不通知，到車管所上牌的時(shí)候才知道可以完全自定義牌照。不僅如此，到提車時(shí)才把他們的條款詳細(xì)告知你，這里重點(diǎn)明確一下，是告知。上面那條“一年之內(nèi)超過3萬公里就不保電池電芯”是這個(gè)時(shí)候才告知我的，我tm一天通勤70公里，這還只是通勤，周末假期我出去玩還得算算今年余額還剩多少是吧，然后那sima一樣的何姓銷售給我來一嘴：快跑到3萬公里的時(shí)候開家里的其他車就可以了。我尋思著開個(gè)車上下班還要算來算去看看今年過3萬公里沒有，然后去開其他車？那其他車沒空我是不是不用上班了？不用出去玩了？花錢找罪受，反正以后推薦車，推薦比亞迪是煞筆不多說。其次，最值得吐槽的是轉(zhuǎn)向了，一臺(tái)4米9幾的車，沒有三車道以上的位置調(diào)頭，一把掉不過去。我開5米多的A6L，很多地方都能一把就能走，這車不一樣，還得倒一倒，轉(zhuǎn)向角度是真的小，給多一點(diǎn)轉(zhuǎn)向角度跟要命一樣。然后車尾箱空間是真的小，一臺(tái)接近5米的車，車尾箱空間就這？這車尾箱有470L的空間真的給多它了，先不說兩大行李箱能不能塞進(jìn)去，塞兩個(gè)市上能買到最大號(hào)的車尾箱箱子，雖然還有空位，但想塞第三個(gè)較小號(hào)的箱子，看你技術(shù)和大力出奇跡吧（講個(gè)笑話福特福克斯三廂版stline尾箱能塞四個(gè)大箱子剛剛好塞滿）
外觀：外觀就很滿意了，流線造型獨(dú)特，漂亮，大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的顏色我不喜歡，不過氛圍燈還是很喜歡的。
空間：空間對(duì)于我來說是非常充足的，整體乘坐很寬敞，沒有壓抑感。乘坐空間:前排座椅包裹性和支撐性很到位，后排乘坐，腿部還富裕很多，頭部還有些距離，對(duì)于身高175厘米的我來說足夠了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)很合理，車門儲(chǔ)物盒，中控杯架，后排中央扶手杯架，還有獨(dú)立的出風(fēng)口，滿足了日常的需求。后備廂容積:大大的后背箱，能放很多東西，出門在外真的很方便儲(chǔ)物。
配置：25左右的豪華級(jí)轎車，從內(nèi)飾到外觀，再看它的性能，都是物超所值的一款車了，挺期待它的冬季續(xù)航里程。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款車完全的話夠用。無論是在上坡還是在平路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力可以說是隨叫隨到。
操控：
操縱比想象的要簡(jiǎn)單，方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕便，指向也很精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性非常好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這車配備了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，不管在擁堵，高速，停車泊位等等做到了360度無死角的主動(dòng)安全防護(hù)�？傊奖懔�。☆ 自動(dòng)泊車入位:能遠(yuǎn)程操控車輛，遇到車位窄小，用手機(jī)遙控車輛停車入庫，避免了打不開車門的尷尬，很是方便。
舒適：座椅的話，坐起來很舒適，然后包括性也比較好，這個(gè)車的前排配的是雙層玻璃，隔音效果也可以，所以這款車舒適性方面我是非常滿意的。
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