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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):選車第一眼看到的就是顏值,前臉巨帥無(wú)比很有科技感,燈光真的很亮,很耀眼,開(kāi)出去回頭率很高?臻g同級(jí)別新能源最大,后排可以直接躺個(gè)人,比亞迪的三電技術(shù),特別是刀片電池很安心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀跟他內(nèi)飾的一個(gè)整體的設(shè)計(jì),剛開(kāi)始看車的時(shí)候?qū)Ρ葋喌线@個(gè)品牌沒(méi)有太大的感覺(jué),直到在店里看了這款車之后外加上試駕了才開(kāi)始有一點(diǎn)的喜歡了,電車跟燃油車的區(qū)別是這真的很大,電車太好開(kāi)了,爆發(fā)力極強(qiáng),油門猛踩時(shí)感覺(jué)心都要出來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的內(nèi)飾的氛圍,感覺(jué)非常的豪華和高級(jí)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15461公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的性價(jià)比,對(duì)我來(lái)說(shuō)家用的話還是非常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的,節(jié)能還省錢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9191公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是上綠牌了,而且開(kāi)出去也不會(huì)掉面子,車身很大。看起來(lái)很霸氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子提車到現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里,開(kāi)的不是很多,主要平時(shí)都是上下班開(kāi)的多,周末也很難得出去玩,又因?yàn)橐咔樵虿荒艹鲞h(yuǎn)門,一直都是本地周邊近的地方走走,雖然說(shuō)是新能源車,不過(guò)續(xù)航表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,對(duì)這點(diǎn)比較滿意,另外漢ev的顏值挺高的,也是我買它的原因之一,提車后很多親戚朋友都夸車子好看,夸的我也開(kāi)心啊哈哈,說(shuō)明我眼光好
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):漢這款車整體來(lái)講是比亞迪的旗艦轎車良心之作,買新能源汽車最關(guān)注的就是電池,比亞迪的刀片電池杜絕了新能源車的自燃問(wèn)題,這個(gè)是我比較看中的,然后就是續(xù)航,605公里的續(xù)航家用足夠用了,8月9號(hào)提的車,也開(kāi)半個(gè)月了,跑了900多公里,跑了兩次南陽(yáng),回來(lái)充的電,電池續(xù)航?jīng)]有虛報(bào),還有比亞迪漢的外觀也是可圈可點(diǎn)的,封閉式的進(jìn)氣格柵,儀式感超強(qiáng)的大燈點(diǎn)亮儀式,都是滿滿的驚喜,媳婦非常喜歡;還有前擋風(fēng)玻璃也不錯(cuò)哦哦!銷售說(shuō)能隔絕90的紫外線,這個(gè)沒(méi)有試過(guò),但隔熱效果確實(shí)不錯(cuò),這么熱的天在外面停半天,下班的時(shí)候去開(kāi)車?yán)锩鏇](méi)有像我以前的車那么燙,證明隔絕紫外線的效果還不錯(cuò)。我提的是長(zhǎng)續(xù)航版的,就這我覺(jué)得加速都很快了,家用足夠用了,,說(shuō)了外觀,說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧!整車內(nèi)飾給人的感覺(jué)有點(diǎn)像奔馳E的風(fēng)格高端大氣上檔次,咱國(guó)產(chǎn)車的品控還真不輸給進(jìn)口車,座椅和方向盤都是真皮包裹,坐起來(lái)非常舒服,手感也不錯(cuò),整車的裝飾面板用的是實(shí)木面板,還有音質(zhì)效果也非常不錯(cuò),音質(zhì)清晰保真;對(duì)了,前面的旋轉(zhuǎn)大屏更是貼心,導(dǎo)航,空調(diào),座椅通風(fēng)加熱,整車的智能系統(tǒng)設(shè)置,全部集中在這個(gè)大屏里了,非常方便,不知道大家怎么看,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),非常好,我不太喜歡車?yán)镉泻芏辔锢戆存I麻煩,這個(gè)剛剛好,大屏里的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也非常好用,建議大家可以去店里看看這款車,還有就是這款車的空間也比較大,尤其是后排空間坐起來(lái)非常舒服,漢這款車有點(diǎn)實(shí)在太多了,說(shuō)不完,這些就是我關(guān)注的我喜歡的一些點(diǎn);說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧!以前開(kāi)燃油車,現(xiàn)在換純電的車,剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣,太安靜了,除了胎噪幾乎沒(méi)有聲音,底盤調(diào)校也不錯(cuò),支撐性比較好,過(guò)彎道比較穩(wěn),加速自然沒(méi)話說(shuō),稍微深踩油門車就竄出去好遠(yuǎn)了,跑了兩趟南陽(yáng),三百多公里的路開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累,智能輔助駕駛也很好用,在高速上試了一下確實(shí)可以做到手長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)方向盤,不過(guò)前提是車不多的時(shí)候,車多的時(shí)候我自己都不敢試,更談不上好不好用了,整體來(lái)說(shuō)這款車我很滿意,店里的服務(wù)也不錯(cuò),交車儀式很隆重,幾乎是4s店全員出動(dòng),提車的時(shí)候電是充滿的,還給準(zhǔn)備了蛋糕,雨傘,和比亞迪的臺(tái)燈,滿滿的儀式感,這點(diǎn)媳婦和孩子很滿意,服務(wù)上值得說(shuō)的還有一對(duì)一的微信溝通群這個(gè)非常好,客戶直接對(duì)接店里的服務(wù)總監(jiān),技術(shù)總監(jiān),有啥問(wèn)題直接在群里問(wèn)就可以了,回復(fù)速度也很快,希望比亞迪能把這個(gè)好習(xí)慣一直保持下去,對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)非常方便實(shí)用,對(duì)于店端來(lái)說(shuō)也會(huì)省去很多麻煩,說(shuō)不定還會(huì)有轉(zhuǎn)介紹呢!我媳婦現(xiàn)在出門就特愿意跟人推薦比亞迪漢
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車內(nèi)豪華感,實(shí)木內(nèi)飾,真皮座椅非常舒服 包裹感,柔軟,透氣面面俱到。外觀也非常有特點(diǎn),很亮。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢是本人人生首臺(tái)汽車,為啥首臺(tái)就選擇新能源,我也不知道,可以是我本來(lái)就是個(gè)與眾不同,不愿意隨大流的人吧。最滿意的兩個(gè)地方吧,首先是外觀,漢還沒(méi)有上市就已經(jīng)有所關(guān)注了,第一眼看到車圖就已經(jīng)被深深的吸引了,很難相信這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,顏色也糾結(jié)了很久,主要是在紅色和灰色里面選,最后還是選擇了主打紅色,選紅色也是因?yàn)檐囋磳?shí)在太少了,就等著提車呢,左等右等等不到,紅色到車了,銷售問(wèn)我呢,算了算了,我啥提啥,早買早享受,要不我那熱火的心都要涼了。其次是內(nèi)飾,內(nèi)飾是做的真的很棒,打開(kāi)車門,那種高級(jí)感撲面而來(lái),用手撫摸材質(zhì),觸感很好,果然不愧是比亞迪的旗艦車型。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn),一點(diǎn)是這個(gè)顏值太征服我了,給我第一感覺(jué)就是一臺(tái)轎跑,前臉沒(méi)有太多的裝飾,又很犀利,車身線條感足。第二點(diǎn)就是這個(gè)續(xù)航,買電動(dòng)車最擔(dān)心就是電池和續(xù)航的問(wèn)題了,漢EV官方宣布有605公里的續(xù)航,確實(shí)很給力,之前一直也知道比亞迪的電池技術(shù)這塊很厲害,做電動(dòng)車是比較早的,漢EV這臺(tái)車的電池是刀片電池,安全性很高
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