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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
缺點：沒有地方放備胎，算是一種憂傷吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
缺點：不滿意的就是當(dāng)初買車的時候沒有一點優(yōu)惠，等車的時間還長，比亞迪這點真的值得拿出來扒一扒，搞不明白怎么想的好賣的時候沒車，非得把我們忠實的客戶搞的急頭白臉，今年這會不僅有現(xiàn)車還有優(yōu)惠，哎有點傷不起，好在車開著還不錯，算了就當(dāng)早買早享受了
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評分
缺點：剛提車的時候車內(nèi)有較大的新車味道，久久不能散去，待得時間久了，感覺會頭暈，我是對氣味比較敏感的那種人。我在車內(nèi)放了好多去味道的東西，現(xiàn)在一個多月了，基本上也沒有了。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
缺點：暫時還沒有遇到不滿意的，就是車沒有什么優(yōu)惠。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13230公里
綜合評分
缺點：目前對車子沒有什么不滿意的，不過就是底盤太低，坑坑洼洼的路段真心不敢去，主要心疼我的車，還有就是車身比較長，掉頭得非常注意，挑路段
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：底盤太低，不過這也不是毛病，但凡跑車底盤都低，其次方向盤打方向時最近偶爾會有點異響，也沒啥規(guī)律，也不是很頻繁，聲音也不是很大，檢查也查不出啥問題。車身有點長，轉(zhuǎn)彎掉頭有點費勁。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的造型了吧，中控屏幕這里真的是有點沒有設(shè)計感。操作都不是很便利。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點：也不能說不滿意吧，希望能做出改進(jìn)的我個人覺得就是續(xù)航這塊，兩驅(qū)的續(xù)航有600多我這四驅(qū)卻只有500多，雖然平時不怎么跑長途沒有什么影響，但是現(xiàn)在充電樁還不是很普及，跑高速心里還是會想著還剩多少電，夠不夠開到目的地。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
缺點：車子整體還是挺不錯的，只是會有一些細(xì)節(jié)處理的不太到位，就是這個車漆可能會薄一些，所以開車出門的話還是要注意一些的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：最不滿意就是當(dāng)時提車讓我等了快三個月的時間，當(dāng)時訂單比較多，銷售說我排得比較靠后，還有等了四個多月沒提車的都有，當(dāng)時準(zhǔn)備去一線城市提車，后來問了一下，等得時間更長，果斷放棄了，再加上我們孝感的經(jīng)銷商服務(wù)確實不錯，所以還是選擇了等待，好在功夫不負(fù)有心人，等待是值得了，讓我在面前提了車子！
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