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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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配置：在網(wǎng)上觀察漢挺久了才買的、個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比很高的，銷量也高，還有就是外觀看著有豪華感當(dāng)商務(wù)車或者家用車都很有面子，所以選擇它是有道理的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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配置：說(shuō)實(shí)話從心里一開(kāi)始的感覺(jué)，二十多萬(wàn)的純電動(dòng)國(guó)產(chǎn)車還是有些貴的，但是開(kāi)了之后的感覺(jué)就是“真香”！燃油車永遠(yuǎn)無(wú)法比擬的駕控體驗(yàn)，極致的省錢體驗(yàn)，提車既享的送牌體驗(yàn)，越級(jí)享受的豪華體驗(yàn)，都在漢上得到了充分的體現(xiàn)！身邊有誰(shuí)再說(shuō)電動(dòng)車性價(jià)比低我就拿我的大漢現(xiàn)身說(shuō)法，只能說(shuō)好東西誰(shuí)用誰(shuí)知道…
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比確實(shí)非常的高，新能源首先非常的省，后期的用車成本也非常的低，算下來(lái)一年能節(jié)省很多，而且動(dòng)力上面這款車我也是非常滿意的。提速很快，追求動(dòng)力的話可以選這一款。或許長(zhǎng)續(xù)航版還是很好的。外觀和內(nèi)飾也都非常好看，一點(diǎn)不比豪華品牌差，而且價(jià)格還便宜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5345公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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配置：車輛在日常使用中，經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況，這個(gè)時(shí)候車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑就顯得非常重要了。最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)彎半徑越小，則表明汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。了解愛(ài)車的最小轉(zhuǎn)彎半徑大小，在車輛轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)能做到心中有數(shù)，避免剮蹭等情況發(fā)生。 常規(guī)道路完成掉頭動(dòng)作比較輕松。整個(gè)車內(nèi)幾乎看不到多余的按鍵，大部分的功能都集中到了這塊15.6英寸的大屏上面。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的流暢度和可玩性都很高，不管是看電影還是打游戲，都不會(huì)有那種畫面失真和卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。我常常用到的地方，開(kāi)車時(shí)就可以語(yǔ)音操控多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗等等操作，還能夠在線刷抖音、在線玩“吃雞”、在線聽(tīng)音樂(lè)等等功能。這個(gè)智能化程度十足的設(shè)計(jì)，在生活中給了我實(shí)實(shí)在在的幫助！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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配置：我感覺(jué)性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位的車，這些高科配置都是其他車沒(méi)有的，還有它作為新能源車，不燒油，比燃油車一年能省下不少錢呢！我很滿意！
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