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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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配置：只看價(jià)格，漢EV賣的并不算便宜，但是無(wú)論是NEDC續(xù)航里程，還是空間軸距車身大小，還是性能都比特斯拉要好太多了！而且漢EV用的還是目前世界上最安全的刀片電池，甚至還有布雷博卡鉗，這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為漢的性價(jià)比非常高！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置：新能源補(bǔ)貼大，綠牌，加上廠家又有優(yōu)惠，漢EV作為豪華型轎車，從內(nèi)而外的精細(xì)設(shè)計(jì)，豪華感和科技感都很強(qiáng)，不到30萬(wàn)的價(jià)格可以說(shuō)它的性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置：這輛車是非常值得買的，性價(jià)比非常的高，這個(gè)動(dòng)力還有空間在這個(gè)價(jià)位我都沒(méi)有找到比它更香的，車子的外觀很好看，空間也很大，動(dòng)力也是很強(qiáng)勁，還有車上也的一些小細(xì)節(jié)真的不會(huì)讓你后悔買他，這輛車我買完之后家用和娛樂(lè)都是兩不誤的，比較不好的可能就是他的保值率了，不過(guò)新能源車的保值率都不高，我當(dāng)時(shí)也是有想過(guò)的，因?yàn)檫@輛車能瞞住我生活中用車方方面面的需求了，所以我不會(huì)賣，也就不用考慮這些東西了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8040公里
綜合評(píng)分
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配置：新能源車是趨勢(shì)，國(guó)家也在扶持。購(gòu)置稅不用交，買車購(gòu)置稅也是一大部分支出了 畢竟購(gòu)置稅是國(guó)家收取的，比如二十萬(wàn)的車差不多就要額外在支出兩萬(wàn)塊錢的購(gòu)置稅。大大超出買車預(yù)算了就加上現(xiàn)在油價(jià)上漲的太厲害加油又是支出。相對(duì)于我這種普通家庭新能源車肯定是使用起來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。對(duì)比其他品牌的燃油車我3.9秒的動(dòng)力，加上內(nèi)飾還有智能方面我妥妥的肯定買漢ev 不交購(gòu)置稅 報(bào)價(jià)多少加上上牌費(fèi)用和保險(xiǎn)我就提回家了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比覺(jué)得非常不錯(cuò)哦，這個(gè)價(jià)位其實(shí)選擇燃油車其實(shí)覺(jué)得國(guó)產(chǎn)有點(diǎn)可惜，但是低一點(diǎn)不甘心，高一點(diǎn)夠不著且太過(guò)于張揚(yáng)，但是在新能源里這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得只有它，其他的不是太高的價(jià)格就是價(jià)格太低導(dǎo)致配置和舒適性欠佳，要不是就是電池沒(méi)有比亞迪放心。唯一除外就是新能源的保值率，但是目感覺(jué)開(kāi)上這個(gè)車短期35年就沒(méi)打算換，所以保值率也就無(wú)所謂了。最后一句，希望國(guó)產(chǎn)車越做越好，這次的購(gòu)車已經(jīng)顛覆我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的印象，而且現(xiàn)在我們?cè)絹?lái)越多的公司和單位都在支持國(guó)產(chǎn)，要求國(guó)產(chǎn)，所以希望國(guó)產(chǎn)車別丟臉也憧憬這下次換車的時(shí)候市面上已經(jīng)沒(méi)有合資車和進(jìn)口車的一畝三分地
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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配置：在我看來(lái)漢的性價(jià)比算是比較高的，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位中能買到性能與實(shí)用性如此之高的車已經(jīng)很不容易了，加上比亞迪的品牌加持，漢的后期保值率也比較高
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：在新能源車?yán)�，在同價(jià)位，這個(gè)車的性價(jià)比目前我覺(jué)得是最高的，要啥有啥，而且還是刀片電池，其他的品牌的，要不就是價(jià)格太高，要不就是要啥沒(méi)啥，所以我建議，買電動(dòng)車還是考慮這一款，不會(huì)讓你失望的！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10543公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)不算低，擁有出色的顏值和空間，配置方面也很令我滿意的前提下，絕對(duì)值了，不過(guò)最主要還是老婆喜歡，我也期待這臺(tái)車后期給我們的家庭帶來(lái)更多的驚喜。
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