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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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配置:就是沖著漢EV免購置稅,不燒油。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,我是新車上市的首任車主,享受了三電終身質(zhì)保,置換補(bǔ)貼1萬元等。落地26萬多點(diǎn),感覺很值。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
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配置:這個價(jià)位選擇漢,其實(shí)我還是挺滿意的。功能非常的全面,駕駛了卻很足,檔次感也很高,給足了我面子。但是就是訂車的時間太長了。可能是首批上市吧,也有可能是新款很搶手,反正是從訂車到提車這件事等了漫長的幾個月。然后還有個終身質(zhì)保政策,說實(shí)話就感覺挺雞肋的。限制條件是一年跑到3萬內(nèi)。說實(shí)話,如果是正常的出行的話,稍微高頻率的用車基本上就已經(jīng)過了這個標(biāo)準(zhǔn)。這個政策搞得我明年開年的時候就要節(jié)制著開漢了,還得把我之前的老款車開出來,代代步才行。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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配置:比亞迪的車值得大家的依賴,而且這款車的配置也是很齊全,動力很強(qiáng)勁,電耗也不高,非常適合家用的一款車,和其它同級別的車相比較,我覺得漢的性價(jià)比真的是很高很值得 擁有
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置:正如我前面所說,在買車時雖然我就是奔著漢去的,但我也對比了其他的品牌車型,但是一番對比下來,我還是絕對比亞迪漢相對性價(jià)比更高;無論是技術(shù)上、價(jià)位上還是設(shè)計(jì)上和配置上;我感覺這臺車能夠滿足我所有的需求;我是雙手強(qiáng)列推薦;也希望更多的朋友能夠真心體驗(yàn)下這臺車
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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配置:從整體來說的話,這款車的性價(jià)比是非常高的,因?yàn)樗膬r(jià)格還不到30萬,但是一些配置卻非常的豐富,而且他各方面的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,在使用的這段時間以來也給我?guī)砹撕芏嗟姆奖,所以這樣的一款車我認(rèn)為是非常值得購買的
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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配置:漢EV這一款車可以說是滿足了我的所有用車需求。它顏值高,開出去讓我覺得很有面子;它配置豐富,讓我在開車的過程當(dāng)中能夠更加的省心,而且安全感也特別的足;它續(xù)航足夠長,我不管是日常使用還是外出旅行,完全不用擔(dān)心中途沒電。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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配置:不說其它的,就說說它的養(yǎng)車成本這一方面吧,漢EV都非常的有性價(jià)比了。當(dāng)然,現(xiàn)在的新能源養(yǎng)車成本都很低,但是漢EV又是集高顏值,出色的動力,豐富的配置,耐用的電池于一體的。這又是大部分新能源車型比不了的,所以在我的眼里,漢EV的性價(jià)比是最高的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置:這款車操作起來還是比較簡單的,我開了幾天就能很熟練地開了。方向盤指向精準(zhǔn),不笨重,很靈活,剎車也很靈敏,安全性能很高。內(nèi)飾用料很用心,摸起來的手感滑滑的,舒服,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),跟車子的外形十分搭配,看得出來也是用心的,沒有拉低車子的檔次。性價(jià)比挺強(qiáng)的,至少我個人比較喜歡它的配置。
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