一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一般都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式的，我很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式消耗更大，動(dòng)力更強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：電車的動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，我感覺(jué)腳下稍微一用力，就能輕松的驅(qū)動(dòng)它，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)沒(méi)什么區(qū)別，只要速度夠快就行了，在高速上突然加速的時(shí)候，車子會(huì)有一種推背感，想要飛馳的感覺(jué)也可以實(shí)現(xiàn)。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：強(qiáng)勁的加速和高速的駕駛給您信心。標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，漢 EV根本就不需要運(yùn)動(dòng)模式。注：采用運(yùn)動(dòng)模式恐怕開(kāi)不回來(lái)標(biāo)準(zhǔn)了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6634公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，只要在市區(qū)里跑，超車和爬坡都沒(méi)問(wèn)題。純電動(dòng)車雖然是用電的，但是動(dòng)力很好，我以前開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的車，感覺(jué)跟他的車差不多，該加速的時(shí)候加速，超車的時(shí)候超車。城市里到處都是限速，開(kāi)不了多快，這點(diǎn)動(dòng)力足夠我跑一圈了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：一腳油門就能知道這輛車的好壞，電機(jī)技術(shù)很可靠，稍微一踩油門，就能開(kāi)出很快的速度，在市區(qū)里開(kāi)著也不用擔(dān)心走停停停的問(wèn)題，還能保持靈敏，偶爾上高速的時(shí)候，感覺(jué)就像是在高速上飛馳一樣，感覺(jué)比在城市里要快得多，一腳油門踩下去，還能感覺(jué)到一股推背感。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，新能源汽車的速度并不慢，尤其是四驅(qū)車，我的這款車是四驅(qū)車，一腳下去，感覺(jué)很好，一腳油門下去，頭有點(diǎn)暈，現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了，偶爾踩一腳，也是一種享受。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6174公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：有一種叫做漢 EV的動(dòng)力，據(jù)說(shuō)加速3.9秒！續(xù)航能力比高配要差一些，四驅(qū)確實(shí)很給力，目前還沒(méi)遇到過(guò)能跟漢 EV相提并論的動(dòng)力，干凈利落，不管是坐滿人，還是超車，都沒(méi)有讓人失望過(guò)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
