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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前也沒有感受過別的電動(dòng)車的動(dòng)力，但我覺得漢的動(dòng)力是非常的nice，推背感說來就來的那種，只有體驗(yàn)了才會(huì)知道它的快樂?
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)的漢EV在動(dòng)力方面確實(shí)是非常強(qiáng)力的，每次加速的推背感都特別明顯，哪怕只是輕輕點(diǎn)一下油門，也可以瞬間感受到來自車子的前沖動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力有需求，喜歡體驗(yàn)駕駛樂趣的朋友，可以毫不猶豫的選擇四驅(qū)版本的漢EV。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9556公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒在之前只是個(gè)數(shù)字，真的開起來的時(shí)候就能體驗(yàn)到這個(gè)數(shù)字的實(shí)際意義。停那的時(shí)候顏值在線，但開起來相當(dāng)給力，但平時(shí)開的時(shí)候也不會(huì)特別追求極致，就這樣還是覺得相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話就沒得說了，馬力挺大，想要超個(gè)車啥的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，上坡那更不是話下了，只要輕輕踩一腳油門，車子就跑出去了，我覺得比燃油車起步快好多?
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)了，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，踩大油門推背感很強(qiáng)，想超車，一腳油門就超過去了。前提是電量＞25，低于這個(gè)數(shù)值，動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重受限，我就試過兩次，一般都是回家就充電，開車基本上都是滿電，出遠(yuǎn)門就開油車。跑高速:跑高速動(dòng)力沒問題，速度也沒問題，只是掉電太快，120巡航頂多跑350公里，想跑遠(yuǎn)點(diǎn)就得開90巡航。開太慢有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間，所以我一般不開它去跑高速
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車開起來，起步有點(diǎn)肉，但是動(dòng)力響應(yīng)還是很快的，這種情況在電車.上還是非常常見的，畢竟沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那種優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力一塊，漢同學(xué)就沒輸過，我也從來沒有服過誰(shuí)，綠燈一亮，油門一踩，妥妥的落后面的 車一個(gè)路口，去強(qiáng)烈的推背感，瞬間優(yōu)越感爆棚。跑高速:買了車還沒跑過高速呢，等跑過了之后再做評(píng)價(jià)唄。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常足，不過對(duì)于我這種不懂車的來說，這種動(dòng)力我也沒什么感覺，就是起步的時(shí)候還是非常的快，想要超車的時(shí)候也是非常的輕松，最開始我開這個(gè)車還覺得有點(diǎn)不習(xí)慣，踩油門的時(shí)候沖的一下，速度非�？臁�
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