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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車子就真的是絕了,3.9的加速這個(gè)可以說是同級車子是沒有的呢,我開始試駕的時(shí)候自己原來開的是奧迪,試駕這個(gè)車子的時(shí)候試駕專員還說開始會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)的,的確的,剛開始的時(shí)候我試駕回來還是會(huì)覺得有點(diǎn)頭暈的,后面說是常開開就適應(yīng)了,為了印證這句話我還特意多去試駕了幾次的,的確是開多了就適應(yīng)了。跑高速這個(gè)呢我剛拿到車呢,還沒有接觸到這個(gè)方面呢,后面要是有這個(gè)機(jī)會(huì)也會(huì)試著跟大家分享的!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很迅速,我甚至有點(diǎn)覺得它太快了,開車的時(shí)候腳下都不怎么敢用力呢,畢竟市區(qū)里面沒有那么多高速的道路可開呢,車子上了高速上才能撒野一下,超車的時(shí)候推背感是一個(gè)連一個(gè)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪漢EV百公里加速3.9秒,前后雙電機(jī)綜合最大功率600多,加速時(shí)候有種坐過山車的感覺,再加上他的電機(jī)聲音,有一點(diǎn)魔幻的感覺,仿佛穿越時(shí)空
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4252公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速4.7秒,起步和加速很快。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和后電機(jī)的組合,動(dòng)力強(qiáng)勁。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式,還有運(yùn)動(dòng)模式,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:你可以隨時(shí)起飛。!也可以漫步時(shí)光,車流中游刃有余。。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2238公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)你不用說動(dòng)力非常強(qiáng)的猛地一踩油門,推背感極強(qiáng)。加速真的特別爽,給電就有動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,3.9秒的提速,剛開的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng),太快了,有種跑車的感覺。上坡動(dòng)力也很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是漢最拿手的地方了,我一般開車都是ECO經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)閟port運(yùn)動(dòng)模式實(shí)在是太強(qiáng)勁了,像極了一匹脫韁的野馬難以讓人馴服,所以為了安全起見ECO模式就已經(jīng)很夠用了。就算是經(jīng)濟(jì)模式,它的動(dòng)力也是源源不斷的襲來,不論是起步還是超車都是輕輕一踩油門就能完成所有的操作。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)表現(xiàn)還是非常好的,3.8S百公里加速,有幸在無人的路段試過一次,提速是真的快,平時(shí)在路上開那個(gè)提速也是真的快,油門一踩速度馬上就起來了,這一點(diǎn)和之前開的燃油車對比,感覺非常的明顯,很輕松速度就起來了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載刀片電池,開起來更加安全。起步很快,百公里加速3.9秒,加速推背感很強(qiáng)。有三種駕駛模式,雪地、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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