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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪漢運(yùn)動(dòng)模式下3.9秒的0-100公里加速度，已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)以上級(jí)別油跑車的加速度，四驅(qū)雙電機(jī)，帶到2.5噸的車身綽綽有余。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，電車可以說(shuō)是很棒了，3.9秒的加速度絕對(duì)不是吹出來(lái)了，漢EV有這個(gè)實(shí)力的，在試駕的時(shí)候我就已經(jīng)感受過了，但是日常開車過程中用不了這么快的加速，平時(shí)在市區(qū)開車的話經(jīng)常堵車，沒有給我施展的空間，周末的時(shí)候喜歡和朋友們一起去郊外開車溜溜，空曠的場(chǎng)地，讓大漢的飛的速度展現(xiàn)的淋漓盡致呢，一切要在安全駕駛的前提下進(jìn)行。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11063公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁，只需輕輕踩下電門就有很強(qiáng)烈的推背感，3.9秒百公里加速度讓這款車的動(dòng)力表現(xiàn)更加出色，在寬敞道路上可以試一下，電動(dòng)車也有很強(qiáng)的駕駛感受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8566公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn)，永磁同步電機(jī)的質(zhì)量可靠，性能也強(qiáng)，開車的過程中明顯感覺動(dòng)力充沛，起步也不肉，爬個(gè)大坡也不是問題，它還有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)，為我?guī)?lái)的推背感也明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款新能源旗艦車型，比亞迪漢ev的動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是最大的亮點(diǎn)了，能支撐3.9s的百公里加速，動(dòng)力系統(tǒng)怎么會(huì)弱呢。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺很好，輸出的比較平順，雖然是輛純電動(dòng)汽車，但它的馬力很強(qiáng)，一點(diǎn)也不肉，跟燃油車差不多，買這款車就是為了代步出游，這馬力完全夠用，起步時(shí)感覺平順，提速很快，而且比亞迪的技術(shù)也靠得住，所以開起來(lái)的感覺很好，也有一定的操控樂趣。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：150以上還有很強(qiáng)推背感，百公里加速跑出過3.91跑高速:動(dòng)力足夠，150以上還有滿滿的推背感上坡動(dòng)力:非常棒，比亞迪電控可以的，不會(huì)溜坡的！控制的很好
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